La tecnologia, una eina imprescindible per a oferir el millor servei

La participació en xerrades i sessions tecnològiques són una prioritat per a Moventia. És per això que el passat divendres, 1 de desembre, Esteban de Kelety, Director Corporatiu de Sistemes de la companyia, va participar a la taula Coffe&CIO, exclusiva per a empreses que formen part del Cercle Tecnològic.

Juntament amb David Fuste, Director de Sistemes i Organització de la Fundació Pasqual Maragall; amb la benvinguda de Xavier Sellarès, director del Cercle Tecnològic i, sota la moderació de Jordi Escalé, Executive partner de Gartner, va parlar sobre la funció de la tecnologia de la informació (TI) a les empreses i institucions de diferents sectors.

En el marc d’una interessant xerrada, els ponents van debatre sobre com aquestes tecnologies ajuden a complir els objectius de les empreses. Esteban de Kelety va destacar que, tot i el llegat tradicional de Moventia, la TI és una necessitat que cal incorporar en el negoci. “Treballem amb algoritmes IA per mesurar l’ocupació del transport públic en funció de variables com la meteorologia, el tiqueting o l’experiència. Som capaços d’oferir la informació de la ocupació estimada per al dia següent d’un determinat autobús en una determinada expedició al viatger amb una precisió del 93%”, va informar.

Per la seva banda, el representant de la Fundació Pasqual Maragall va posar de manifest la importància de recollir totes les dades possibles, garantint la seva integritat i qualitat, per a entregar-les a l’investigador i continuar buscant la cura de l’Alzheimer.

Sens dubte, la participació en la sessió del Cercle Tecnològic, va ser una bona oportunitat per a Moventia, que va mostrar, un cop més, ser una companyia avançada i que aposta per les noves tecnologies per a oferir el millor servei possible.

Font de la fotografia: Cercle Tecnològic

Moventia participa en el debate sobre la empresa familiar de VIA Empresa

La setmana passada, Moventia va participar en el debat ‘El futur de l’empresa familiar’ organitzat pel digital VIA Empresa, mitjà especialitzat a cobrir informacions sobre el teixit empresarial de Catalunya. 

Miquel Martí, president de Moventia, va participar en aquest acte que va comptar amb la presència també d’altres destacades empreses familiars del territori, com són Semillas Fitó, Serafín Industria Gráfica Publicitaria, Comelles, Dispur, Rosal, Forcadell i Vertix. La trobada va comptar a més amb la presència de Ramon Talamàs, president de la Cambra de Comerç de Terrassa i moderador del debat.

La trobada va posar de rellevància l’important pes que l’empresa familiar suposa per al teixit econòmic de Catalunya. En concret, prop del 88% de les pimes del territori estan impulsades per grups familiars, la qual cosa permet generar el 65% del PIB català. 

En aquest sentit, Miquel Martí destacava que en l’empresa familiar no ha d’haver-hi posicions maximalistes. “Ni el millor remei és que algú de fora formi part de la direcció, com tampoc comptar amb totes les accions de la companyia i el poder absolut. Cada família i empresa és un món i tot depèn de la grandària de la companyia, de les generacions que la conformin i també de les aptituds de cadascun”.

Per a controlar la governança present, però sobretot futura, assegurava el president de Moventia, que és crucial la incorporació d’un protocol familiar, malgrat que l’elaboració d’aquest pugui comportar en alguns casos anys de durada. “A Moventia, per exemple, per a què un familiar pugui accedir a posicions directives ha de complir amb requisits que van des de llicenciatures, dominar dos idiomes estrangers a la perfecció, estudiar un MBA i una experiència laboral mínima de més de cinc anys fora de l’empresa. El consell de família llavors prendrà una decisió”.

Pots llegir la notícia completa a través del següent enllaç: https://www.viaempresa.cat/empresa/empresa-familiar-catalana_2175868_102.html  

 

Moventia participa en el Congrés d’Enginyers Municipals 2022

Júlia Gilavert, Gerent de Moventis SARBUS, va participar aquest dimarts, 29 de novembre, en el Congrés d’Enginyers Municipals 2022, que es va celebrar de manera virtual.

L’esdeveniment, impulsat pel Col·legi d’Enginyers Civils i dirigit als professionals de l’enginyeria que desenvolupen la seva activitat en l’àmbit local, va rebre a l’experta del grup Moventia en una sessió denominada “Nova mobilitat”.

Durant la seva intervenció, Gilavert va exposar el cas d’èxit del servei de transport públic a demanda que opera Moventis al municipi de Sant Cugat del Vallès (Barcelona).

La representant de la companyia va explicar el funcionament del servei de tres línies, en el qual els usuaris demanen el viatge que volen realitzar, mitjançant la plataforma telefònica o l’aplicació digital (Shotl). En aquest punt, la Gerent de Moventis SARBUS va argumentar que, arran de la covid-19, la companyia va realitzar una campanya de sensibilització a l’usuari per a ensenyar-li a utilitzar l’aplicació, i que, des de llavors s’ha disminuït potencialment el nombre de reserves telefòniques, reduint la bretxa tecnològica de la població.

Júlia Gilavert va determinar que aquest servei ha estat un “cas d’èxit” per a Moventis, ja que després de la pandèmia les línies a demanda van ser les “primeres a recuperar-se en la tornada a la normalitat”. L’experta va atribuir aquest resultat al fet que els usuaris el van veure com una “oportunitat per a viatjar en transport públic d’una manera molt menys massiva”.

Davant les conclusions del servei, la representant de Moventis va argumentar que el servei a demanda és un “servei consolidat molt necessari” que, “si està ben operat i organitzat, funciona”.

La participació en el Congrés d’Enginyers Municipals 2022 va ser una bona oportunitat de projecció per a la companyia. Moventia, igual que els altres ponents, va tenir un stand virtual en el qual els usuaris van poder accedir a la informació més rellevant de l’empresa.

 

Moventia a Pays de Grasse

Moventia s’ha adjudicat el contracte per a gestionar el transport urbà de la comunitat urbana de Pays de Grasse, a la regió francesa de la Provença.

La concessió, que té una durada prevista de 10 anys, oferirà el servei de transport a una conurbació habitada per una mica més de 100.000 persones. L’inici de la concessió es farà a partir de l’1 de gener de 2023, quan la companyia, membre del Sindicat de Transport Públic i Ferroviari francès, a través de la seva filial Moventis, gestionarà totes les línies de transport urbà i interurbà de l’àrea de Pays de Grasse. A més, oferirà línies escolars obertes a tots per a donar un millor servei al territori.

Una flota formada per 70 autobusos i microbusos, la majoria d’ells de la marca Iveco, fabricats a França, cobrirà el servei. També està prevista la incorporació d’alguns vehicles elèctrics per a cobrir una part de les línies, la digitalització de la informació que s’ofereix en les parades i terminals mitjançant la instal·lació de pantalles i la instal·lació de plaques solars per al subministrament elèctric.

La nova xarxa també inclourà una llançadora des del centre de la ciutat i una nova línia de cara al bus d’alt nivell (Bus à Haut Niveau de Service), que millorarà la capacitat i la regularitat del servei.

Finalment, la concessió també contempla la construcció d’una nova plataforma logística a Grasse de cara a 2025 amb capacitat per a un centenar d’autobusos. La instal·lació, que comptarà amb dues plantes sobre rasant i dues soterrades, es construirà d’acord amb les normes de qualitat mediambiental i sostenible dels edificis Bâtiments Durables Méditerranées (BDM). Amb tot això, Moventis es consolida com una alternativa real als grups de transport tradicionals francesos.

L’oferta de Moventia a França també es veurà participada pel nou servei de bicicletes que començarà a operar el desembre de 2022 a la ciutat de Marsella. Aquest estarà compost per 2.000 bicicletes elèctriques, intel·ligents i connectades. Les bicicletes seran la seva pròpia estació i plataforma de càrrega. Comptaran amb 200 estacions i suposaran una solució híbrida i innovadora per al municipi francès.

 

La concessió de transport urbà i interurbà de Pays de Grasse és la segona que obté Moventia a França. Des de 2017, la companyia gestiona el servei de transport urbà, interurbà i escolar de Pays de Montbéliard Agglomération, a la regió del Franc Comtat, fronterera amb Suïssa.

També a França en 2017, Moventia, a través del consorci Smovengo, es va adjudicar la gestió de Vélib, el servei públic de préstec de bicicletes de la regió metropolitana de París. Quatre anys després, la companyia va sumar un altre servei de bicis a Clermont Ferrand a través d’Inurba.

 

A la fotografia, Jérôme Viaud, president de la Aglomeración de Grasse i Miquel Marti, persident de Moventia 

Moventia participa en els diálegs d’IESE

Aquest dilluns, 21 de novembre, Moventis ha participat en la jornada d’inauguració de la Barcelona Mobility Dialogues d’IESE Business School, que ha portat per nom El transport públic: autobusos.

 

Representants de la divisió de transport públic de viatgers del grup Moventia, com Elena Aguarta -Regulatory Affairs-, han assistit a la ponència en qualitat d’experts del sector.

 

El col·loqui s’ha fet en el marc de la col·laboració de l’escola de postgrau en direcció d’empreses de la Universitat de Navarra (IESE) amb la Gerència de Mobilitat i Infraestructures de l’Ajuntament de Barcelona.

 

El transport públic: autobusos ha format part d’un programa de vuit sessions que es fa durant el curs lectiu 2022-2023 i que pretén donar una visió integral i actualitzada de la mobilitat a la regió metropolitana de Barcelona.

 

Durant el diàleg s’ha debatut sobre el futur d’aquest mitjà de transport i sobre les alternatives mediambientalment ètiques que s’aplicaran els anys vinents amb l’objectiu de promoure un servei 100% sostenible, objectius que comparteix Moventia.

Moventia s’estrena amb èxit en el Tomorrow Mobility

Moventia ha estat present durant tres dies en una de les fires més importants del sector de la mobilitat celebrada a Barcelona: el Tomorrow Mobility Congress (TMWC). Ha estat la primera vegada que la companyia ha participat en aquest saló internacional i durant la seva celebració ha pogut demostrar que és un referent en mobilitat i una de les companyies amb major múscul i capacitat de creixement a Catalunya.

Durant el congrés, Moventia ha rebut en el seu estand a importants personalitats de l’àmbit públic i privat. Entre els més destacats es troben el President de la Generalitat de Catalunya, Pere Aragonés; el President del Grup Parlamentari Socialistes PSC, Salvador Illa o la Ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana del Govern d’Espanya, Raquel Sánchez.

L’equip de Moventia ha rebut també la visita de les delegacions internacionals que han estat presents en la fira, així com d’altres empreses i associacions que dia tres dia s’han interessat per la seva activitat.

Durant aquestes reunions, així com en diferents trobades amb mitjans de comunicació, l’empresa ha traslladat les seves línies estratègiques de cara als propers anys. Entre elles destaquen la internacionalització, dins de la qual s’emmarquen la nova concessió en Pays de Grasse i l’operativa ja completa en La Meca (l’Aràbia Saudita), i el pla de descarbonització, l’objectiu del qual passa per comptar amb una flota ‘zero emissions’ l’any 2035.

La companyia desitja agrair a Fira de Barcelona el seu suport en el Tomorrow Mobility i destacar la important labor de l’equip de professionals que han fet possible l’èxit de Moventia en aquest congrés.

Moventia desembarca a Madrid amb la compra de Rosamar

 

Moventia assumeix un nou territori d’operacions. L’empresa referent en el sector de la mobilitat ha consolidat la seva arribada a Madrid amb la compra de la companyia dedicada al transport de viatgers Rosamar.

Rosamar centra la seva activitat a la capital espanyola, compta amb una flota de 40 autocars i una facturació pròxima als 2,5 milions d’euros. És una empresa familiar de reconegut prestigi a Madrid, constituïda fa més de 45 anys i especialitzada en el transport escolar. L’empresa està encapçalada per la segona generació, Jesús Medina Cobo, que continuarà al capdavant de la mateixa en aquesta nova etapa.

La compra d’aquesta companyia madrilenya suposa l’entrada de Moventis, divisió de mobilitat col·lectiva de Moventia, a la capital d’Espanya. Aquesta disposarà d’una nova base logística a la ciutat des d’on podrà oferir serveis de transport (congressos, tour operadors, agències de viatge, col·legis, particulars), tant a la seva actual cartera de clients, com oferir serveis fora de Madrid a la cartera de Rosamar i aconseguir altres potencials clients.

Amb d’aquesta operació, Moventia incorpora Rosamar a la resta de companyies d’autocars que operen els serveis discrecionals de Moventis a Catalunya i Mallorca.

L’èxit de l’operació és tota una fita per l’empresa. En paraules de Miquel Martí Pierre, director general de Moventis: “Estem molt satisfets amb el resultat d’aquesta operació. La compra d’autocars Rosamar és un moviment estratègic que ens permet continuar creixent, competir en un nou mercat i continuar amb la nostra vocació de creixement i expansió domèstica i internacional. Treballem cada dia per a continuar fent de Moventis un referent en mobilitat col·lectiva”.

 

Moventia rep la visita de Pays de Montbéliard

El passat 24 d’octubre, representants del Consell de Moventia van rebre a les oficines corporatives de Moventia de Sant Cugat del Vallès una delegació del govern de l’Agglomération de Pays de Montbéliard formada pel Sr. Charles Demouge, President, i  la Sra. Aline Pellet, Directora General de Serveis.

Durant la visita, els convidats van poder conèixer de primera ma a l’equip humà dels departaments corporatius de Moventia que participen activament en el bon funcionament del dia a dia de l’explotació de Moventis Pays de Montbéliard, donant suport a l’equip humà local. Igualment, van poder veure com funciona el centre de control de les explotacions de la província de Barcelona i van poder compartir impressions amb l’equip directiu que els va estar acompanyant durant tota la seva visita.

Moventia va iniciar la seva trajectòria empresarial a França amb el servei de transport urbà, interurbà i escolar de l’Aglomeració Pays de Montbéliard al 2017, al franc comtat del nord-est de França, fronterer amb Suïssa, on es dóna servei a 72 municipis. El servei de Moventis – Pays de Montbéliard es desenvolupa gràcies al treball diari de 215 professionals, 65 autobusos propis urbans i 50 subcontractats.

 

La T-mobilitat ja està en funcionament als busos urbans de Sant Sadurní, Sitges i Vilanova i la Geltrú

La T-mobilitat, el nou sistema per viatjar a la xarxa de transport públic de l’àrea de Barcelona, integra ja les línies de servei de bus urbà de les comarques del Garraf i l’Alt Penedès. Aquest és un nou pas d’incorporació dels autobusos de tot el Sistema Tarifa Integrat de l’àrea de Barcelona, que tindrà continuïtat durant les properes setmanes.

La integració d’aquesta setmana incorpora noves línies de busos urbans de fora de l’àrea metropolitana operades per TCC, del grup Moventis, concretament als municipis de Sant Sadurní, Sitges i Vilanova i la Geltrú.

L’expansió de la T-mobilitat fora de l’àrea metropolitana de Barcelona és progressiva des del passat estiu. Actualment, el nou sistema permet viatjar per tota la xarxa ferroviària de l’ATM de Barcelona, a tota la xarxa de bus de l’àrea metropolitana de Barcelona i cada cop en més serveis interurbans i urbans d’autobús de les corones 2, 3, 4, 5 i 6. Pots consultar al web de la T-mobilitat l’ampliació territorial del sistema.

Canals de venda dels títols

La venda de títols de l’ATM de Barcelona de totes les zones es duu a terme en els canals de comercialització oficial de la T-mobilitat:

Els títols de transport adquirits amb el sistema T-mobilitat també gaudeixen de la mateixa bonificació que els títols del sistema magnètic. En aquest sentit, els títols de totes les zones de la T-usual (també FM/FN), T-casual i T-jove (també FM/FN) es poden comprar amb la reducció tarifària corresponent fins al 31 de desembre de 2022. Cal recordar que tots els títols de transport integrats seran vàlids fins al 15 de gener de 2023. Més informació sobre la reducció de tarifes i les seves condicions al web de l’ATM de Barcelona.

Canals d’atenció

La T-mobilitat posa a disposició de la ciutadania diferents canals d’atenció per resoldre dubtes i incidències:

D’altra banda, es recorda que, a partir de l’edat de 6 anys, totes les persones que viatgen en transport públic estan obligades a l’ús de la mascareta.

Mobilitat intel·ligent als Polígons d’Activitat Econòmica

 

El passat divendres, 28 d’octubre, Moventia va participar com a ponent al Brunch d’Innovació de Hub b30. Va ser en el marc de la jornada de la Mobilitat intel·ligent als Polígons de l’Activitat Econòmica (PAE), organitzada per la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i la Unió de Polígons Industrials de Catalunya (UPIC).

Elena Aguarta, Directora de Serveis d’Innovació per a la Mobilitat i Regulatory Affairs de Moventia, en representació de la companyia experta en mobilitat sostenible, va parlar sobre els nous models de mobilitat intel·ligent que s’adapten avui en dia als polígons industrials. La xerrada, que tenia com a objectiu la recerca d’un model de mobilitat adaptat a la revolució tecnològica, els seus canvis organitzatius i a l’emergència climàtica dins dels polígons, també va comptar amb la participació de Rosa Maria Sebastian Perez, Vicerrectora d’Innovación, Transferència i Emprenedoria de la UAB; Silvia Solanellas, Moderadora de la sessió i directora de la Unió de Polígons Industrials de Catalunya (UPIC);  Alejandro Valdovinos, Business Unit Director de Circontrol; Gerard Martret, CEO de Shotl i Vicente Atienza, Innovation Project Manager a la Cambra de Comerç de Barcelona. 

Durant la ponència, i amb la intenció d’assolir una nova organització empresarial, amb una forta aposta per la digitalització, la portaveu de Moventia va posar com a exemple alguns dels serveis que l’empresa porta a terme al polígon de Can Sant Joan, a Sant Cugat del Vallès. Va destacar el bus urbà i el bus llançadora, que transporta passatgers des de l’estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya fins a la zona industrial. I un autocar compartit a la demanda.

El Brunch d’Innovació va arribar a la conclusió dels múltiples beneficis que comporta disposar d’un pla de mobilitat  del propio Polígon coordinat amb el de les empreses. Es va incidir en la importància de què sigui apropiat i estigui adaptat a les necessitats existents de les companyies i dels seus treballadors, tant en l’àmbit de la conciliació laboral, como  el de seguridad in itinere y el de l’optimització i l’augment de producció a l’activitat laboral.

També es va fer referència a l’estalvi econòmic i a la disminució de la contaminació atmosfèrica i acústica que suposa la reducció de la intensitat del tràfic gràcies al servei de transport públic i l’optimització del consum energètic a les empresas dels polígons.