Moventia col·labora en la formació de personal de conducció

Un any més, Moventia ha impulsat els cursos per a l’habilitació integral de nous/noves professionals del transport de persones, amb la subvenció del Servei d’Ocupació de Catalunya, en el marc del nostre compromís de RSC i d’igualtat d’oportunitats.

Al 2021 s’han realitzat un total de 4 cursos: dos a Sant Cugat, un a Mataró i un altre a Sabadell, aquest últim en col·laboració amb l’Ajuntament de Sabadell.

Un total de 60 professionals han finalitzat o estan a punt de finalitzar la formació i estaran preparats/des per a realitzar els exàmens del permís de conduir D i CAP inicial. Després d’obtingudes les habilitacions, Moventis ofereix, almenys al 40% de l’alumnat, la possibilitat d’incorporar-se al grup d’empreses de la companyia.

Esperem en breu comptar amb ells i elles en la nostra plantilla.

Autocars Emilio Seco, del grup Moventis, inverteix 4 milions d’euros en la seva nova flota híbrida

 

  • Sota aquesta inversió, l’empresa de serveis discrecionals de Moventis ha renovat el 65% de la seva flota, amb la transformació de 25 autocars híbrids a gas natural comprimit, amb etiqueta ECO.
  • Autocars Emilio Seco arrenca també aquest segon semestre del l’any amb la renovació de el servei de transport escolar de la Conselleria d’Educació de les Balears que ja prestava. Així mateix, suma nous contractes com a operador de mobilitat i transport escolar i adaptat a Mallorca.
  • La companyia estrena nova identitat corporativa, més moderna i dinàmica, inspirada en el concepte de connectivitat i reflex de la seva experiència de 50 anys en el sector.​

 

Barcelona, ​​setembre 2021. Autocars Emilio Seco, l’empresa de serveis discrecionals de Moventis a Mallorca, arrenca el segon semestre de 2021 trepitjant fort l’accelerador. La companyia es consolida com a referent en mobilitat sostenible en el seu sector després de realitzar una inversió de 4 milions d’euros, destinada a renovar i reconvertir la seva flota d’autocars a models sostenibles.

Amb aquesta inversió, Autocars Emilio Seco incorpora 25 models híbrids a gas natural comprimit (GNC) amb etiqueta ECO. Una operació que ha impulsat la transformació de la seva flota, integrada actualment per un 65% de models a GNC amb etiqueta ECO, i una acció de la companyia que s’emmarca en el seu compromís per reduir l’impacte de la seva activitat en el medi ambient. Un objectiu prioritari també per al grup Moventis a què pertany Autocars Emilio Seco.

En aquest sentit, Moventis compta amb prop del 50% de la seva flota d’autobusos, autocars, tramvies, i bicicletes, convertida en models elèctrics, híbrids, de gas natural o dièsel que compleixen amb la normativa Euro VI, la més recent i restrictiva en relació a la reducció de les emissions contaminants.

La confiança d’una companyia amb 50 anys d’experiència en el seu sector

Autocars Emilio Seco està plenament consolidada com a empresa referent en mobilitat i transport a les Illes Balears i, més concretament a Mallorca. La seva trajectòria d’èxit de 50 anys, li han permès guanyar-se la confiança d’usuaris i entitats de la localitat que aposten diàriament pels seus serveis.

D’aquesta manera, la companyia s’ha fet amb la renovació de el servei de transport de la Conselleria d’Educació de les Balears que ja prestava. Es tracta concretament de 60 rutes que mouen 3.000 nenes i nens diàriament, amb una continuïtat de 4 anys, als quals s’afegeixen dos lots addicionals de transport adaptat que situen Autocars Emilio Seco com el principal operador de transport escolar i PMR de l’illa de Mallorca.

Addicionalment, la companyia ha signat recentment un contracte amb l’Ajuntament de Calvià (Mallorca) per operar els serveis de transport discrecional a la localitat. Aquests serveis estan destinats a col·lectius de residents del municipi de Calvià com a gent gran, visites culturals escolars, entre els principals, així com també s’inclouen serveis específics per a persones amb mobilitat reduïda.

Finalment, Autocars Emilio Seco ha iniciat aquest mes de setembre els serveis escolars dels poliesportius-escola de vela de l’Ajuntament de Calvià.

Miquel Martí Pierre, director general de Moventis Discrecional, afirma: El compromís amb la innovació, l’excel·lència en el servei i amb el medi ambient està en l’ADN de Moventis. Un compromís que ens mou a treballar diàriament amb totes les empreses de el grup per fer-ho realitat i, que en el cas d’Autocars Emilio Seco, constitueix un pas endavant com a empresa referent de transport col·lectiu a Mallorca.

I afegeix: “Els concursos renovats i els nous contractes guanyats a Mallorca avalen el nostre bon fer i ens empenyen a seguir treballant en aquesta línia estratègica en tecnologia i sostenibilitat que ens hem marcat”.

Una nova identitat corporativa, símbol de la seva evolució i excel·lència en el servei

Autocars Emilio Seco estrena en els seus 50 anys una nova imatge corporativa, més moderna i dinàmica, amb un nou logotip inspirat en el concepte de connectivitat, d’acord amb la idea que la mobilitat ens connecta, i reflex de l’evolució i professionalitat en els serveis que ofereix als seus clients.

D’aquesta manera, els vehicles i l’equip professional d’Autocars Emilio Seco llueixen a partir d’ara aquesta nova identitat corporativa, que representa l’inici d’una nova etapa per a la companyia en el seu compromís per l’excel·lència en el servei i pel medi ambient.

En paraules d’Emilio Seco, gerent d’Autocars Emilio Seco: “Estem molt contents d’encarar l’etapa final d’aquest 2021 amb aquestes grans novetats, un any que està sent realment complicat per a nosaltres i per a tot el nostre sector en general. Des Emilio Seco mai hem deixat d’apostar per estar a prop dels nostres clients i satisfer les seves necessitats en mobilitat, amb el desenvolupament de solucions de transport innovadores i respectuoses amb el medi ambient. I afegeix: “estem orgullosos de veure fins on hem arribat al nostre mig segle de vida, i ens seguirem esforçant diàriament per continuar garantint el millor en la mobilitat dels nostres clients”.

Sarfa fa 100 anys

Des del passat 9 de setembre, estem celebrant una altra fita històrica a Moventia: els 100 anys de Moventis SARFA, una de les empreses de Moventia amb una trajectòria més dilatada. Gràcies a tot l’equip humà, que treballa incansablement cada dia, ha estat possible que SARFA arribi al seu centenari plenament consolidada com una de les institucions més emblemàtiques de l’Empordà i un símbol del transport públic a les comarques de Girona i a tot Catalunya.

Moltes felicitats SARFA per una trajectòria d’èxit que ens inspira a seguir treballant per oferir la millor experiència en la mobilitat de les persones.

Amb motiu d’aquesta gran fita, hem començat una sèrie d’accions per a compartir la celebració amb la nostra comunitat viatgera. Aquestes accions promocionals es continuaran desenvolupant durant els propers mesos i les anirem promocionant també a nivell corporatiu, estigueu ben atents! 

Moventis destaca com a operador de transport de diverses entitats

Recentment, s’han signat nombrosos contractes de servei derivats de concursos públics guanyats per part de les empreses del grup Moventis a Catalunya.

Així, Moventis operarà els serveis de transport escolar del Consell Comarcal del Vallès Occidental, a través de les empreses Izaro i Calella, per fer les rutes d’escoles i instituts de la zona, amb un contracte de 5 anys de duració que torna a posicionar el grup a la comarca com el referent en transport col·lectiu que havia estat històricament. En la mateixa línia, també s’ha signat el contracte amb el Consell Comarcal del Gironès, on Izaro i SARFA gestionaran alguns dels serveis de transport.

També, en l’àmbit escolar, s’ha renovat el Consell Comarcal del Baix Llobregat on, a més de renovar els serveis que es venien fent fins ara, també s’han guanyat d’altres que Izaro operarà conjuntament amb TCC

En l’àmbit de l’esport, quatre dels principals clubs esportius de referència de l’esport català: el Girona Futbol Club, el C. E. Sabadell, el Bàsquet Girona i la Unió Esportiva Costa Brava, han dispositat la seva confiança amb el grup Moventis, de manera que Autocars Calella realitzarà els desplaçaments dels esportistes durant tot el campionat.

En un altre ordre, Moventis continua acompanyant l’Orquestra Simfònica del Vallès en els seus desplaçaments per tot el territori, reafirmant el compromís de continuar donant suport a la cultura, com queda palès a l’haver estat distingida amb el Segell d’Entitat Compromesa amb la Cultura de la Fundació Catalunya Cultura en col·laboració amb la Càtedra de Responsabilitat Social de la Universitat de Girona.

D’altres entitats públiques han continuat confiant en els serveis de transport de Moventis per als desplaçaments del seu personal, com ha estat el cas dpe l’Institut de Ciències Fotòniques (ICFO), amb una renovació dels serveis per als propers 5 anys. Per la seva part, l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) també ha renovat el servei de transport del seu personal per un any més, ambdues operades per Izaro.

Per últim, aquest passat estiu, s’ha tornat a guanyar el servei substitutori del Funicolar De Vallvidrera de FGC, de la mà d’Izaro.

Sense dubte una gran tasca per part del personal Moventia.

CityBike presenta el nou servei de bicicleta pública d’Estocolm

City Bike Global ha triat a VAIMOO com partner estratègic per al subministrament de bicicletes elèctriques d’aquest nou servei públic de la capital sueca, que es preveu sigui un dels més grans a nivell europeu i mundial

CityBike Global, companyia líder en micro mobilitat a Europa i Amèrica Llatina, pertanyent al grup Moventia, és l’empresa adjudicatària del servei de bicicleta pública elèctrica en el municipi d’Estocolm, després de signar un acord amb el consistori per a implementar aquesta nova modalitat de transport a la ciutat. La companyia reforça així la seva presència a nivell europeu i consolida el seu lideratge internacional en el servei de bicicleta compartida pública que ja ofereix en ciutats com Hèlsinki, París, o Lima.

Per a aquest nou projecte, que s’espera sigui un dels més grans d’Europa i del món, CityBike Global compta amb VAIMOO com partner estratègic per a subministrar les més de 5.100 bicicletes elèctriques intel·ligents. La seva experiència a proporcionar aquest tipus de models en altres capitals europees amb mobilitat ciclista com Copenhaguen, Rotterdam i el Regne Unit, el converteixen en el soci idoni de City Bike Global per a proporcionar aquest servei a Estocolm. De fet, l’e-bike d’Estocolm és una versió de la e-bike VAIMOO premiada pel CES 2021, específicament adaptada per a satisfer les necessitats de mobilitat de la ciutat.

En aquest sentit, la nova modalitat de e-bike sharing a la capital sueca dotarà a la ciutat de milers de vehicles nous, eficients i sostenibles gràcies al quadre d’alumini reciclat i la bateria ràpida intercanviable de gran capacitat. Disponibles les 24 hores del dia, durant tot l’any, les bicicletes elèctriques estaran connectades a un sistema de gestió flexible, que es pot integrar amb els existents, i que contribuirà a descongestionar el trànsit urbà en habilitar estacions virtuals on els vehicles es poden estacionar després de cada viatge.

En paraules de Jordi Cabañas, CEO de CityBike Global: “Estem orgullosos d’haver estat seleccionats per la ciutat com a soci per a executar aquest servei estratègic que proporcionarà una mobilitat activa alternativa als ciutadans d’Estocolm. Aquest nou projecte de CityBike reforça la nostra posició de lideratge europeu en serveis públics de micro mobilitat”.

“Aquest acord porta a les bicicletes elèctriques VAIMOO a una altra capital mundial del ciclisme“, afirma Matteo Pertosa, CEO i fundador de VAIMOO, i afegeix: “L’associació amb CityBike Global en el projecte d’Estocolm és un gran orgull tant personal com per a tot l’equip de VAIMOO, constantment compromès amb el disseny i implementació de sistemes de bicicleta pública fàcilment integrables per a una mobilitat alternativa, sostenible i inclusiva”.

Prop del 50% de la flota de vehicles de Moventis està integrada per tecnologies sostenibles

Moventia, companyia referent en mobilitat col·lectiva i privada, compta amb prop del 50% de la seva flota d’autobusos, autocars, tramvies, i bicicletes, convertida en models elèctrics, híbrids, de gas natural o dièsel que compleixen amb la normativa Euro VI, la més recent i restrictiva en relació a la reducció de les emissions contaminants.

La companyia, conscient de l’impacte mediambiental derivat de la seva activitat, duu a terme entre les accions del seu pla anual d’eficiència energètica la renovació progressiva dels 1.300 vehicles de la seva divisió Moventis cap a models ecològics.

En aquest sentit, Moventia és pionera en el seu sector en la introducció de tecnologies netes en el transport públic, comptant amb vehicles híbrids amb prestacions que encara no estan disponibles per a automòbils elèctrics. Una realitat que s’emmarca en el compromís de Moventia amb la mobilitat sostenible i que des de la companyia desitgen destacar en el marc del Dia Internacional de l’Aire Net per a un Cel Blau, que se celebra avui dimarts, 7 de setembre.

Així mateix, Moventia també té en compte l’impacte en l’entorn urbà com a variable en el moment de prioritzar l’activitat dels seus vehicles més nets. En aquest sentit, la companyia dóna prioritat als seus models més sostenibles per a itineraris que discorren per zones més urbanes. Dins de les diferents tipologies de motor, els vehicles amb menor petjada de CO2 sempre tindran més prioritat davant uns altres, que s’assignaran en línies amb un recorregut dins d’un tram urbà-residencial.

Encara que per a reduir les emissions contaminants, no n’hi ha prou amb incorporar vehicles més sostenibles. Mitjançant la planificació realitzada amb un programari especialitzat en la planificació del transport, Moventia coneix la quantitat de quilòmetres que recorre cada vehicle i, d’aquesta manera, la companyia assigna les tecnologies més sostenibles i eficients als vehicles que recorren més quilòmetres.

En paraules de Sílvia Martí, VP Corporatiu, Comunicació Interna i Institucional de Moventia: “Des de Moventia treballem diàriament per a reduir al màxim l’impacte mediambiental derivat de la nostra activitat. Hem desenvolupat una política ambiental corporativa en la qual reflectim el nostre compromís amb la protecció de l’entorn i la nostra lluita contra el canvi climàtic, amb iniciatives per a prevenir la contaminació i per a fer un ús sostenible dels recursos, que impliquen la participació activa de tot el nostre equip de professionals”.

Moventia, líder en micro mobilitat a Europa i Amèrica Llatina a través de CityBike Global

En la seva aposta per la mobilitat sostenible, Moventia és actualment líder internacional en micro mobilitat de la mà de CityBike Global, l’empresa a través de la qual proporciona serveis de bicicleta pública compartida. La companyia treballa per a establir acords de col·laboració amb els proveïdors principals de sistemes de bicicleta pública a escala mundial i, avui dia, opera amb aquest servei a Hèlsinki, París, Finlàndia, el Perú i, recentment, s’ha fet adjudicatària del servei de bicicleta elèctrica pública a Estocolm.

L’app de Moventis mostra previsió d’ocupació en línies exprés de SARFA

Dues línies de bus exprés de Girona operades per Moventis SARFA, l’e6: FigueresRoses i l’e3: Girona-Palamós-Palafrugell, informen de la previsió d’ocupació dels autobusos via l’App moventis. Es tracta d’una prova pilot amb una plataforma deep learning, un tipus de Machine Learning, que es basa en xarxes neuronals i que realitza estimacions d’alta precisió de l’ocupació dels serveis de transport. El sistema es nodreix amb dades històriques d’ús i cada dia s’actualitzen les prediccions recollint els canvis de tendència en els desplaçaments. Les prediccions es presenten en l’app categoritzades en 5 nivells d’ocupació:

• Molt baixa (0-25%)

• Baixa (25-50%)

• Mitjana (50-75%)

• Alta (75-100%)

• Molt alta (>100%) 

Informar als usuaris sobre la predicció d’ocupació dels autobusos al pas per la parada es una informació de molt més valor que presentar l’ocupació actual ja que fins que el vehicle arribi a la parada de l’usuari el nivell d’ocupació pot variar i orientar-lo de forma errònia. L’objectiu final és oferir als usuaris informació precisa perquè puguin planificar els seus desplaçaments i fomentar un ús més esglaonat dels serveis de transport. El model computacional basat en xarxes neuronals compta amb diferents estadis:

  • Depuració de dades i execució d’algoritmes de detecció de valors atípics que cal descartar per optimitzar les prediccions generades.
  • Filtratge, transformació y estandardització de les dades.
  • Caracterització del modelo i definició de paràmetres.
  • Estructuració del procés d’entrenament del model.
  • Generació de prediccions de tots els passos per parada.
  • Categorització en les 5 tipologies mostrades als usuaris.

La xarxa exprés.cat compta amb 41 línies de busos d’altes prestacions distribuïdes per tot Catalunya. Iniciatives com aquesta demostren que el transport públic s’adapta a la nova realitat, es digitalitza i millora per facilitar la mobilitat sostenible i segura de la ciutadania.

 

Moventia s’incorpora al Mobility Institute

Moventia se suma al Mobility Institute, la plataforma col·laborativa creada pel RACC i Deloitte que analitza les noves tendències i tecnologies de la mobilitat a nivell internacional i la seva aplicació a mercats específics de l’àmbit espanyol. D’aquesta manera, el grup empresarial referent en mobilitat i transport col·lectiu, participarà en la definició de la mobilitat del futur aportant la seva experiència i impulsant que aquesta sigui més innovadora, segura i sostenible.
 
Amb Moventia, aquesta plataforma ja compta amb la col·laboració de més de cinquanta entitats adherides entre empreses, organismes i operadors. El Mobility Institute estudia la mobilitat urbana amb una visió 360è, implicant el consumidor, la tecnologia, les empreses i les administracions. A més, reuneix els principals actors del sector per a establir sinergies entre ells i ajudar-los a prendre decisions en la seva activitat, a favor de la competitivitat i l’eficiència en l’àmbit de la mobilitat.
 
En paraules de Miquel Martí Pierre, Director d’Expansió i Anàlisi d’Inversions de Moventia, “és una gran oportunitat per a nosaltres formar part d’aquesta plataforma empresarial públic-privada i ser partícips en aquest debat de la mobilitat del futur al costat d’altres agents del sector. És una experiència que ens enriquirà a tots i amb la qual estem convençuts que aconseguirem establir les línies per a una mobilitat futura més tecnològica, innovadora i alhora, més segura i respectuosa amb el medi ambient”.
 
Ricard Casalins, coordinador RACC del Mobility Institute afirma que “comptar amb la visió de companyies com Moventia, amb una àmplia i destacada trajectòria en l’àmbit de la mobilitat, és clau en la nostra labor d’analitzar cap a on va la mobilitat, els usuaris i els nous models de negoci que sorgeixen per a donar resposta als profunds canvis que estem vivint en la manera de desplaçar-nos”.

Noves Villaveses híbrides

El 9 de juliol, en un acte celebrat en les cotxeres del Transport Urbà Comarcal, la Mancomunitat de la Comarca de Pamplona ha presentat els 10 nous autobusos híbrids que des d’avui formen part de la flota del Transport Urbà Comarcal. En l’acte han intervingut el director de l’àrea de Transport de la MCP, Jesús Velasco, i el conseller delegat del Grup Moventia, Josep María Martí.

Els 10 nous vehicles són articulats, amb 18 metres de longitud, de la marca MAN, Model ‘Lions’s City 19C EfficientHybrid’. El motor és híbrid dièsel-elèctric, amb una potència de 265 kW. La capacitat de cada vehicle és de 141 places en total (38 d’elles assegudes) més dues cadires de rodes.

Els nous autobusos compleixen els límits de contaminació EURO VI establerts per la Unió Europea. Tots disposen de mampares de seguretat (amb motiu de la pandèmia s’han col·locat mampares al 100% de la flota TUC a fi de protegir el personal de conducció) i compten amb càmeres de vídeo de seguretat, per la qual cosa gairebé el 100% de la flota compta amb aquest sistema. A més, les deu villavesas incorporen el sistema de seguretat activa Mobileye que funciona amb cinc càmeres a cada vehicle i alerta al personal conductor si hi ha un risc imminent de col·lisió. Finalment, cal destacar que els nous vehicles compten amb la rampa d’accés per a cadires de rodes adequada i contrastada amb el CERMIN després que el mes de març passat s’incorporés un model millorat, més estable i funcional, als vehicles incorporats al 2020.

La compra d’aquests vehicles va ser adjudicada l’any 2020 i ja estan preparats per a entrar en funcionament en haver-se realitzat els tràmits de matriculació. Cada vehicle ha suposat un cost de 402.850,00 euros (sense IVA).

En la seva intervenció, Jesús Velasco ha assenyalat que “l’arribada d’aquests deu nous autobusos suposa un rejoveniment de la flota, l’increment de seguretat i un avanç en la sostenibilitat del servei. Tot això revertirà positivament tant en la ciutadania que fa ús del transport com en el personal conductor que treballarà amb els nous vehicles”.

Per part seva, Josep María Martí ha fet referència a l’excepcionalitat que viu el TUC des del 14 de març de l’any passat, reconeixent els esforços de tot el personal per a continuar prestant el servei. També ha volgut recordar que el TUC és un mitjà segur al qual s’han aplicat protocols d’higiene i control.

ÚLTIMS VEHICLES HÍBRIDS DIÈSEL-ELÈCTRICS
Els autobusos presentats avui són els últims híbrids dièsel-elèctrics que s’incorporen a la flota del Transport Urbà Comarcal ja que en l’Assemblea de la MCP del passat 30 de juny es va aprovar l’II Pla d’energies menys contaminants del TUC per a la progressiva substitució d’autobusos contaminants. En conseqüència, la MCP abandonarà progressivament el gasoil en la flota del Transport Urbà i optarà per la incorporació de busos accionats per Gas Natural Comprimit (GNC) amb Garantia d’Origen Renovable (GdO).

L’objectiu final és que la Mancomunitat presti uns serveis neutres en carboni l’any 2030, la principal actuació del qual és un projecte d’economia circular pel qual el biogàs generat en el tractament de les aigües residuals i de la matèria orgànica de les escombraries, serveixi de combustible per a les flotes dels vehicles pesants de la Mancomunitat: els autobusos del TUC, els camions de recollida d’escombraries i els vehicles de manteniment del Cicle Integral de l’Aigua.

UNA FLOTA DE 159 VEHICLES AMB UNA EDAT MITJANA DE 6,76 ANYS
Amb la incorporació d’aquests 10 nous vehicles i la retirada dels vuit més antics, la flota del TUC té 159 vehicles (2 més que fa un any) i l’edat mitjana dels vehicles és de 6,76 anys. Del total de la flota, 61 vehicles són articulats (18 metres), 96 de 12 metres i 2 de 10 metres. Cal assenyalar que amb la incorporació dels nous vehicles el Transport Urbà Comarcal compta amb 66 vehicles híbrids i 6 elèctrics, la qual cosa suposa que el 45% de la flota són vehicles ambientalment eficients.

El Cruise Bus reprèn el seu servei, més sostenible

Moventis reprèn l’activitat de Cruise Bus. Es tracta del servei d’autobusos llançadora, que connecta el Port de Barcelona amb el Moll de Barcelona C, al costat de al World Trade Center, i que està operat per Transports Ciutat Comtal (TCC), empresa que pertany a Moventis.
Després de la parada d’el servei provocada per la pandèmia, el Cruise Bus arrenca de nou amb l’arribada dels primers creueristes a Barcelona, ​​i ho fa a més estrenant nous vehicles de gas natural comprimit (GNC), en línia amb l’aposta de Moventis per la mobilitat sostenible.
Concretament, el Cruise Bus connecta les terminals dels creuers de l’Moll Adossat i del Portal de la Pau amb l’inici de les Rambles de Barcelona i altres transports que connecten amb el centre de la ciutat, en un trajecte de cinc minuts, sent la millor alternativa tant per als creueristes en trànsit que vulguin visitar la ciutat Comtal, com per als viatgers que comencen o acaben el seu creuer a Barcelona.

Els bitllets es poden comprar online a la web https://www.cruisebus.barcelona/