Carrilets Turístics mou la màgia del Nadal als carrers

Molt contents d’anunciar que, un any més, des de la nostra divisió de Moventis, tenim el plaer de donar la benvinguda a una de les èpoques més especials i màgiques de l’any a través de la posada en marxa dels Carrilets de Nadal.

Es tracta d’un servei per a la ciutadania que funcionarà a diferents punts de Catalunya durant el transcurs de les Festes, permetent una mobilitat més àgil. De la mateixa manera, afavorirà al gaudiment de l’ambient nadalenc i fomentarà les estones compartides entre petits i grans durant aquestes dates tan assenyalades. 

Els trenets realitzaran els seus recorreguts a les zones comercials de Sagrada Família (del 18 de desembre al 5 de gener), Sabadell (del 20 de desembre al 4 de gener), Terrassa (del 18 de desembre al 4 de gener), Sant Martí (del 21 de desembre al 4 de gener), Sant Andreu (del 22 de desembre al 4 de gener), Selva de les Illes Balears (2 de gener) i Can Picafort de Mallorca (16 i 17 de desembre durant la Fira de Nadal i 5 de gener). Els tiquets es podran aconseguir als comerços de les respectives ciutats a preus reduïts o gratuïts segons la zona.

El Teaming de TCC Pamplona supera els 22.000 euros donats a projectes socials en cinc anys

En els seus cinc anys de vida, el Teaming de TCC Pamplona ha aconseguit assolir un total de 22.500 euros, destinats a donar suport a 15 projectes socials. En la nova edició d’aquest any, tres entitats s’han vist beneficiades amb 4.500 euros en total. Es tracta de l’Associació Eunate Elkartea, l’associació Metges del Món Navarra i la Fundació Brazadas de superación.

 

Els diners reunits procedeixen de micro donacions d’1 euro de les nòmines de la meitat de la plantilla de la companyia, a la qual cosa se suma també l’aportació de TCC Pamplona, ​​que dóna 1 euro més per cada euro aportat per cada empleat que participa a la iniciativa. Unes aportacions que no han cessat, malgrat la pandèmia causada pel Covid-19.

 

Són també els mateixos treballadors de TCC Pamplona els qui trien les entitats socials a qui destinar la seva aportació. En aquest sentit, els conductors Daniel Rodríguez i Mave Navarro han apostat per contribuir amb l’Associació Eunate Elkartea amb el seu projecte ‘Aprenent a parlar’. Des de 1999, aquesta associació defensa els drets de les persones amb discapacitat auditiva, recolzant i orientant les famílies, per buscar el seu benestar i integració plena a la societat com es mostra en aquest vídeo.

 

El projecte ‘Aprenent a parlar’ parteix de la xifra que el 95% dels nens i nenes sords neixen en famílies oients, fet que suposa una dificultat de comunicació i relació amb els seus iguals. Per poder superar aquestes dificultats necessiten rehabilitació logopèdica i inserció a una escolarització normalitzada.

 

La tasca d’Eunate és potenciar el desenvolupament integral dels nens i nenes afavorint l’adquisició del llenguatge oral, millorant els aprenentatges i l’accés a la comunicació, així com la seva integració familiar i social. És necessari ensenyar-los a escoltar i que donin sentit al que senten.

 

D’altra banda, Carlos Elizalde, responsable de Màrqueting de TCC Pamplona, ​​ha apuntat a la candidatura de Metges del Món Navarra i el seu projecte Atenció a Dones en Situació de Prostitució i/o Tracta amb Fins d’Explotació Sexual a Navarra.

 

L’associació va començar a estudiar l’àmbit de la prostitució a Navarra l’any 2004 mitjançant l’elaboració d’un diagnòstic de situació que va culminar amb un projecte iniciat l’any 2006. El 2017 van elaborar un diagnòstic nou en detectar que la realitat de la prostitució estava canviant ; el nombre de dones en clubs estava baixant i augmentant en pisos, més vulnerabilitat de les dones, violències, etc com comenten en aquest vídeo.

 

El 2019 Metges del Món Navarra va atendre un total de 298 persones en situació de prostitució, de les quals el 97% eren dones, el 2% dones transsexuals i l’1% homes. Les edats més destacades són les compreses entre els 35-44 anys, amb un 42%, seguit de les compreses entre 25-34 anys, amb un 31% i els 45-54 anys, amb un 18%.

 

Es tracta d’un projecte amb continuïtat, a causa de les necessitats existents de les dones en situació de prostitució i/o tracta amb finalitats d’explotació sexual, augmentades per la situació de pandèmia i/o noves necessitats que se’n deriven.

 

I, finalment la conductora Maria Ilarduya ha triat la Fundació Brazadas de superación, amb el projecte ‘Robòtica sense límits’. Entre els objectius d’aquesta fundació, creada el 2018, hi ha desenvolupar les màximes capacitats de les persones amb discapacitat a través d’activitats motivadores per a ells.

 

Aquest projecte dóna loportunitat a persones amb discapacitat de desenvolupar noves habilitats que fins ara no havien pogut explorar. És un projecte inclusiu en què nois i noies, amb discapacitat i sense, treballen a l’uníson, sense límits ni barreres. Així, 24 nois i noies amb edats entre 10 i 20 anys, han format el primer equip a Espanya integrat per persones amb discapacitat que participa amb altres centres escolars a la First Lego League, desenvolupant un robot i un projecte d’innovació, com s’explica en aquest vídeo.

La mobilitat, l’assignatura pendent a Cerdanyola del Vallès

Potenciar la mobilitat col·lectiva a Cerdanyola és una de les principals conclusions dels ponents convidats als Diàlegs de Cerdanyola Empresarial. Una cita impulsada per Cerdanyola Empresarial, que enguany s’ha centrat en l’anàlisi de la mobilitat a la localitat. I ho ha fet de la mà de Carlos Cordón, Alcalde de Cerdanyola del Vallès, Pere Puig, President de la Comissió d’Urbanisme, Infraestructures i Transport de la Cambra de Sabadell, i Jordi Castells, director d’Operacions de Moventis i gerent de Sarbus i Casas.

Tots ells coincideixen en la necessitat del treball conjunt dels agents estratègics del sector per millorar la mobilitat. En aquest sentit, Jordi Castells, apunta a l’objectiu d’aconseguir que convisquin les noves formes de desplaçar-se amb les tradicionals, i més concretament, a impulsar la mobilitat de Cerdanyola mitjançant el transport a demanda. “Una solució real que ha demostrat que multiplica per tres la demanda, tenint en compte que, actualment, a la comarca només el 13% dels desplaçaments entre municipis es fa en transport públic”, assenyala Castells.

Per un altre costat, el dèficit d’infraestructures de transport públic que pateix Cerdanyola és un altre aspecte a resoldre a favor d’una millor mobilitat. Els tres protagonistes del debat reivindiquen la construcció del Quart Cinturó per reduir la congestió de vies com la B-30. 

Jordi Castells a la revista Capital&Corporate

 

Jordi Castells, director d’operacions de Moventis, apareix a l’article “mobilitat urbana” de la revista Capital&Corporate.

“(…) El sector de mobilitat urbana poc té a veure amb el de fa una dècada. El compromís de la societat, els inversors i les administracions públiques amb la sostenibilitat han impulsat el naixement de noves solucions de transport urbà amb gran potencial de creixement. Davant aquest canvi de model, grans corporacions i i fons de venture capital i private equity han apostat per prendre posicions en projectes i firmes estratègiques amb fort potencial de desenvolupament futur.(…). 

Llegeix l’article complet  aquí

Moventis TCC Pamplona, ‘Empresa de l’Any 2022‘

 

Moventis TCC Pamplona, pertanyent a Moventia, companyia referent en mobilitat sostenible, ha estat distingida com a “Empresa de l’Any 2022” per la revista especialitzada “Autobuses & Autocares”, en la 30 edició dels seus Premis “Les Empreses de l’Any”.

Concretament, la companyia s’alça amb aquest guardó en la categoria de ‘Transport Urbà’, en reconeixement a la seva qualitat de servei, a la implementació de noves tecnologies i a la seva experiència en el transport públic de viatgers, una labor que desenvolupa a Pamplona i la seva Comarca des de l’any 2009. 

Moventis TCC Pamplona compta amb una flota de 160 autobusos, equipada amb la més avançada tecnologia. En aquest sentit, incorpora un potent i renovat sistema de localització (SAE), de ticketing, wifi i informació en temps real a través d’aplicacions WEB i app amb predicció del grau d’ocupació. 

A més, la companyia ha estat precursora a nivell europeu en la introducció de vehicles propulsats per energies alternatives per a aconseguir emissions neutres en el transport (primer pilot de bus elèctric a Europa, primera línia 100% elèctrica d’Espanya, etc.).

Aquest guardó reconeix l’esforç de Moventis TCC Pamplona per aconseguir una integració total amb la societat de Pamplona i la seva Comarca a través de compromisos i acords amb diferents entitats i agents socials durant aquests dotze anys. 

Tot això ha estat determinant per als membres del jurat d’aquests guardons, els qui han valorat molt positivament la labor de Moventis TCC Pamplona per a aconseguir la màxima satisfacció dels usuaris d’aquest servei de transport públic. 

Segons Ramón Palau, gerent de Moventis TCC Pamplona: “És una satisfacció rebre aquest guardó de la mà de la revista especialitzada ‘Autobuses & Autocares’, que suposa també un reconeixement a la labor de tot el personal que compon TCC Pamplona”. I afegeix: “Aquesta distinció ens empeny a continuar treballant diàriament en el desenvolupament de solucions de mobilitat innovadores i sostenibles, en el nostre compromís per garantir una experiència de viatge segura i satisfactòria a totes les nostres persones usuàries i, alhora, respectuosa amb el medi ambient”.

Sarfa distingida pel seu centenari per la Cambra de Comerç de Palamós

Moventis Sarfa compleix 100 anys aquest 2021 convertida en tot un símbol del transport públic a Catalunya i, en concret, de les comarques gironines. Una fita que no ha passat desapercebuda per algunes de les principals entitats i autoritats gironines, com la Cambra de Comerç de Palamós i l’Ajuntament de Begur.

 

En el marc de la 14 edició del Debat d’Economia de Begur, impulsat per ambdós organismes i celebrat recentment al Parador d’Aiguablava, Miquel Martí, president de Moventia, ha rebut una distinció en reconeixement a la trajectòria centenària de Moventis Sarfa, de la mà del president de la Cambra de Comerç de Palamós, Pol Fages, i de l’alcadessa de Begur, Maite Selva.

 

En paraules de Miquel Martí, president de Moventia: “Estem molt contents de comptar al nostre grup amb una empresa centenària com Moventis Sarfa, amb una trajectòria d’èxit que ens inspira a seguir treballant per oferir la millor experiència en la mobilitat de les persones”. I afegeix: “Aquesta distinció que rebem avui és un reconeixement per tots aquells que han fet possible que Moventis Sarfa hagi arribat a ser una gran companyia com la que és avui. Per tot, no puc més que expressar el meu més sincer agraïment a tots ells i, en concret, a l’Enric Gimeno, gerent de Sarfa, i a totes les persones del seu equip que ho fan possible , així com a la Cambra de Comerç de Palamós i a l’Ajuntament de Begur per convidar-nos a aquest acte i tenir aquesta deferència amb nosaltres”.

 

El president de Moventia i el seu conseller delegat, Josep Maria Martí, amb el gerent de Sarfa, Enric Gimeno,  han estat presents al Debat d’Economia de Begur, organitzat per la Cambra de Comerç  de Palamós, i protagonitzat enguany per un ponent de luxe, l’economista i professor d’economia de la Universitat de Columbia, Xavier Sala i Martín, qui ha obert la cita convidant als assistents a la reflexió amb la xerrada “L’economia dels anys 20”.  L’esdeveniment ha reunit també a diferents directius d’institucions locals i autoritats de la zona.

 

Foto: D’esq. a dreta: Josep Maria Martí, Conseller Delegat Moventia i Vicepresident Moventis; Silvia Martí, VP Corporatiu, Comunicació Interna i Relacions Institucionals Moventia; Maite Selva, Alcaldessa de Begur; Pol Fages, President Cambra Comerç Palamós; Miquel Martí, President Moventia; i Enric Gimeno, gerent Sarfa

Moventia en el Tomorrow Mobility World Congress

Neix el Tomorrow.Mobility, com a esdeveniment global per a impulsar la mobilitat del futur. Dins del certamen del Smart City Expo World Congress inaugurat ahir a Barcelona, s’ha presentat en societat el nou certamen que Fira de Barcelona coorganitza amb EIT Urban Mobility, una iniciativa del European Institute of Innovation and Technology, organisme de la Unió Europea, que compta al seu torn amb el suport d’importants institucions i empreses del sector de la mobilitat, entre les quals es troba Moventia. La finalitat del Tomorrow.Mobility és ser el referent mundial en mobilitat i anirà més enllà d’un esdeveniment puntual ja que comptarà amb una plataforma en línia de coneixement activa durant tot l’any, així com un hub d’innovació on reunir els principals actors de la indústria. Miquel Martí Escursell, president de Moventia, forma part des del seu inici del Advisory Board que gestiona aquesta plataforma de debat i coneixement sobre el futur de la mobilitat i va assistir ahir a la inauguració de l’esdeveniment.

El certamen del Smart City Expo World Congress és líder mundial sobre ciutats intel·ligents, a més de comptar com a soci amb la EIT Urban Mobility, la major iniciativa europea per a la transformació de la mobilitat urbana creada pel European Institute of Innovation and Technology, té el suport inicial de més d’un centenar d’empreses i entitats entre les quals figuren el Banc Mundial, el World Economic Fòrum, Nacions Unides, Microsoft, Mastercard, ADP (Aeroports de París), l’Associació Internacional de Ports, el Port de Barcelona, Moventia, RACC i Social Car.

Tomorrow.Mobility és l’evolució de Smart Mobility Congress, el saló sobre mobilitat urbana i interurbana intel·ligent que des de 2016 es porta realitzant juntament amb l’anteriorment esmentat Smart City Expo World Congress. Tomorrow.Mobility abordarà àmbits com la micro mobilitat (patinets elèctrics, bicicletes), el transport públic, els proveïdors de mobilitat (car sharing, aero taxis), l’automoció (cotxes elèctrics, connectats i autònoms), la logística d’última milla (lliuraments de comerç electrònic, drons de repartiment), infraestructures intel·ligents (gestió de flotes, geolocalització i sistemes de pagament), transició i eficiència energètica i digitalització. Neix per a donar resposta als interrogants sobre com ha de ser la mobilitat a les ciutats del futur amb sistemes de transport intel·ligents i sostenibles generant una xarxa d’innovació per a la mobilitat urbana a nivell global que fomenti la innovació i la seva transformació cap a una mobilitat més sostenible.

El certamen, se celebrarà en el recinte de Gran Via de Barcelona del 16 al 18 de novembre.

 

 

 

Moventia participa en el I Fórum PAE3040

Josep María Martí, conseller delegat de Moventia i vicepresident de Moventis, ha assistit a l’I Fòrum PAE 3040 organitzat per la Cambra de Barcelona i la unió de Polígons Industrials de Catalunya (UPIC). Una cita celebrada recentment i que ha tingut la finalitat d’analitzar la capacitat transformadora i innovadora dels Polígons d’Activitat Econòmica (PAE).

L’acte, que ha abordat el futur dels polígons i la seva activitat econòmica a Catalunya, ha resultat ser un esdeveniment molt enriquidor on s’han posat a debat diferents visions sobre aspectes clau d’actualitat en aquest sector com el Cofactoring, la connectivitat, la sostenibilitat i la importància de les solucions tecnològiques transversals.

En aquest sentit, Josep Maria Martí ha intervingut en la taula rodona sobre innovació en la qual ha compartit les diferents opcions de mobilitat que Moventia ofereix als PAE i que tenen com a objectiu millorar el servei de desplaçament dels empleats de les empreses situades en aquestes àrees, amb solucions com el bus a demanda, mitjançant l’app Moventis Empresa.

Aquest debat també ha comptat amb les opinions dels experts Mercè Conesa, directora de INCASÒL (Institut Català del Sòl) i consellera de la ODEE (Obsevatori de la Dóna Empresa Economia), Santi Macià, tècnic del Servei de Teixit Productiu de la Diputació de Barcelona, i Vicenç Iglesias, conseller delegat de MODI.

Moventia i TRAM renoven el seu compromís amb Sant Joan de Déu

Moventia i TRAM han renovat el seu suport al projecte d’accés a la mobilitat per a persones en situació de sense llar ateses per Sant Joan de Déu Serveis Socials-Barcelona. Aquesta col·laboració, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies realitzen com a empreses socialment responsables, suposa l’aportació de 60.000 euros anuals per a facilitar l’accés al transport públic de les persones ateses des de diferents programes socials de l’entitat.

 

El projecte té com a objectiu donar accés gratuït a l’ús del transport públic a la ciutat de Barcelona i voltants a les persones en situació de sense llar acollides en els diferents programes d’atenció directa que duu a terme Sant Joan de Déu Serveis Socials-Barcelona, perquè puguin assistir a les seves activitats formatives, de treball o de cerca de treball, visites mèdiques, per a recuperar la xarxa de relacions socials i familiars, per a realitzar activitats de reforç de socialització (com d’oci i culturals) i qualsevol altre tipus de gestió i activitat coordinada amb els tècnics de Sant Joan de Déu perquè els ajudin a recuperar les regnes de la seva vida.

 

La mobilitat és un dels elements clau i indispensable per a combatre l’exclusió social i el programa posat en marxa per Sant Joan de Déu i secundat per Moventia i TRAM ajuda a reduir aquesta desigualtat que moltes persones sofreixen, facilitant els desplaçaments en transport públic. En aquest sentit, Moventia ha adoptat des de la seva fundació un clar compromís amb les persones, més enllà dels seus treballadors, usuaris i clients. Tot en línia amb el ODS 17 ‘Aliances per a aconseguir objectius”, Moventia i TRAM desenvolupen programes propis i col·laboren, com en aquesta ocasió, amb entitats i fundacions sense ànim de lucre, per a impulsar una societat millor i contribuir a millorar la qualitat de vida dels col·lectius més vulnerables.

 

El finançament rebut ha incidit ja en més de 2.200 persones al llarg dels 5 anys de vida de l’aliança, homes i dones entre 18 i 65 anys, atesos per Sant Joan de Déu Serveis Socials-Barcelona en els programes que duu a terme a la ciutat comtal. Addicionalment, i com a resposta a la situació derivada de la Covid-19, part de l’aportació d’aquest 2021 s’ha destinat a una línia d’ajudes al pagament del lloguer de famílies vulnerables, per a evitar que puguin arribar a trobar-se en situació de sense llar.

 

                           

El transport públic, eina d’inclusió 

En l’acte de renovació de l’aliança han participat la vicepresidenta Corporativa Comunicació Interna i Institucional de Moventia, Sílvia Martí, el director general de TRAM, Humberto López Vilalta, el director de Sant Joan de Déu Serveis Socials-Barcelona, Salvador Maneu, i el director de l’Obra Social Sant Joan de Déu, Oriol Bota.

 

Durant la conversa, s’ha posat de manifest que el transport públic és una eina essencial perquè els ciutadans puguin desenvolupar les activitats de la vida quotidiana com estudiar, treballar o mantenir la xarxa social, i especialment per a les persones en situació de sense llar que han d’accedir a diferents recursos públics distribuïts per tota la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana. A més, l’accés al transport permet gaudir d’activitats complementàries que incideixen directament en la seva recuperació, ja que enforteixen els vincles socials i amb la comunitat.

 

La trobada ha servit també perquè els representants de les dues empreses puguin visitar la nova consulta odontològica per a persones sense recursos gestionada conjuntament per SJD Serveis Socials Barcelona i l’Hospital Sant Joan de Déu Barcelona, i finançada per l’Ajuntament de Barcelona i fons propis de Sant Joan de Déu.

S’obre al públic la gasinera de la flota del TIB a Calvià

El conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, acompanyat de l’alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez, del director general de Mobilitat i Transport Terrestre, Jaume Mateu, i del director gerent del Consorci de Transports de Mallorca, Maarten Johannes van Bemmelen, han inaugurat l’obertura al públic de la gasinera de la flota de busos TIB de Calvià. Durant la visita també han participat el conseller delegat de Moventia, Josep Maria Martí, i altres representants de l’empresa que gestiona la gasinera, així com la nova concessió del transport públic interurbà de la zona ponent des de principis d’any.

La gasinera, ubicada a la cotxera del TIB del polígon Son Bugadelles, subministra des de gener el combustible de Gas natural comprimit (GNC) a la flota dels 50 busos TIB de Moventis. A partir d’avui també estarà oberta al públic permetent proveir de GNC tant a turismes de particulars com a camions, autocars i furgonetes. L’alcalde de Calvià ha agraït l’impuls de la Conselleria i la seva sensibilitat amb el transport públic de Calvià. “Amb l’obertura al públic de la gasinera”, ha dit, “es fa un pas més en reduir l’impacte mediambiental, destacant l’aposta de l’empresa Moventis per facilitar l’ús públic d’aquesta infraestructura”.

El conseller delegat de Moventia, Josep Maria Martí, ha destacat que: “A partir d’avui, qualsevol persona que tingui un vehicle a gas podrà venir a aquesta gasinera a omplir el seu dipòsit. Sense dubte, és un pas endavant per oferir facilitats als conductors i impulsar l’adquisició d’aquest tipus de vehicles i, en definitiva, per aconseguir una mobilitat més sostenible”. Per la seva part, el conseller de Mobilitat i Habitatge, ha dit que: “estem molt contents de poder fer arribar a tota la població aquesta infraestructura. És necessari seguir avançant en la transició energètica i aquest és una pas més”. La gasinera és de càrrega ràpida de gas natural comprimit i disposa de dos carrils de subministrament amb sortidors NGV 1 i NGV2. Es tracta d’un punt d’autoservei i de pagament amb targeta bancària. L’horari d’obertura al públic és de dilluns a divendres de 8.00 h a 20.00 h, i dissabtes 8.00 h a 14.00 h.

La construcció de la gasinera, així com dels ramals del subministrament del Gas, ha estat a càrrec de l’empresa del sector energètic Redexis. Cal recordar que la flota del TIB disposa d’altres gasineres, ubicades a Felanitx, Artà, Alcúdia i Inca. Aquestes instal·lacions són per a l’abastiment dels busos i per als vehicles de les empreses operadores del TIB. En aquests moments les empreses estan estudiant les possibilitats d’oferir el servei a altres col·lectius.

El GNC és una alternativa real als combustibles derivats del petroli, ja que redueix les emissions de CO₂ en un 30% i les de NOx fins a un 75%. A més, elimina les emissions de partícules en el tub d’escapament i pràcticament íntegrament les emissions d’òxids de sofre. La seva implantació contribueix a millorar la qualitat ambiental de les ciutats i apostar per un model de transport mediambientalment sostenible. La demanda d’aquesta mena de vehicles, a més, segueix en constant augment: segons dades de l’associació Gasnam, les matriculacions de vehicles de GNC es van incrementar un 167% al gener i febrer de 2020 respecte als mateixos mesos de l’any anterior, amb un total de 1.635 noves unitats matriculades.