S’inauguren els Tallers de Millores Moventia

Amb l’objectiu de compartir noves idees i innovar en aspectes que ajudin a resoldre dificultats amb les que es troben avui dia les diferents unitats de negoci de Moventia, s’han posat en marxa els Tallers de Millores en els que quinzenalment hi participa el grup del Department de Marketing de Moventia, conjuntament amb les gerències, els equips directius i altres membres de departaments implicats en la temàtica que es tracta en cada sessió.

El primer taller va tenir lloc el passat dia 2 d’octubre i va estar dedicat a l’àrea de negoci de lloguer de cotxes NIZACARS.

De cada sessió se n’extreuen unes conclusions, després de la presentació i el brainstorming que es realitza en equip, dirigides a poder ser aplicades en el dia a dia del negoci per a millorar processos que portin a un major èxit i a poder trovar noves oportunitats dintre de l’entorn canviant en que ens trobem.

Dia Mundial de l’Alzheimer

21 de setembre: un dia per oblidar

L’any 2020 ha tingut molts moments per oblidar. Però si a la Fundació Pasqual Maragall haguéssim de triar una data per oblidar, aquesta seria el 21 de setembre. El dia en què l’Alzheimer és protagonista i el dia en què es constata que, tot i els avenços, encara queda molt  camí per recórrer.

Ens enfrontem a una malaltia amb una gran incidència entre la població, ja que 2 de cada 3 espanyols afirmen que tenen o han tingut al seu entorn una persona amb Alzheimer. En més d’una quarta part dels casos es tracta d’un familiar de primer grau: avis, pares o germans. Una dolència que la població espanyola situa com una de les principals preocupacions de salut, juntament amb el càncer i per davant de l’ictus o malalties infecciones com la Covid-19.

Aquestes dades, extretes de la nostra enquesta recent “Actituds i percepcions de la població espanyola sobre l’Alzheimer”, no fan més que reforçar-nos en la convicció que la nostra feina, a més de necessària, és també urgent. Volem que el Dia Mundial de l’Alzheimer sigui #undiaperoblidar, i l’única esperança per aconseguir-ho es el progrés en recerca. Només trobarem la cura d’aquesta malaltia a través de la ciència.

Les demències afecten gairebé 50 milions de persones al món, però la recerca no està sent prioritària en l’assignació de recursos públics i privats. A la Fundació Pasqual Maragall treballem per prevenir l’Alzheimer, investigant la detecció precoç de les persones amb risc de patir la malaltia i nous tractaments que endarrereixin o frenin l’aparició dels símptomes.

A més a més, dediquem esforços a canviar la consideració social de l’Alzheimer, i perquè es prioritzi l’atenció a les persones en situació de fragilitat o dependència, tan necessària en el moment actual.

Volem que, en un futur, el 21 de setembre sigui #undiaperoblidar. Junts podem esborrar del calendari la celebració del Dia Mundial de l’Alzheimer, perquè oblidar aquesta celebració significaria que hem aconseguit la nostra missió: vèncer l’Alzheimer.

Fundació Pasqual Maragall

Moventia segueix col·laborant amb la societat

Moventia ha acordat continuar mantenint les seves col·laboracions amb totes les entitats socials amb les quals ve aportant recursos des de fa ja molts anys. Per a prendre aquesta decisió s’ha valorat i tingut en compte l’esforç i el compromís que, ara més que mai, la nostra societat necessita per part de les empreses a l’entorn del seu teixit social, ayundado així a fer front a les complicades situacions que estem vivint, provocades per la crisi generada per la Covid-19.

Durant aquests anys, la col·laboració solidària de Moventia s’ha centrat en el compromís de garantir la mobilitat a la ciutadania i persones que tenen dificultats per a accedir a ella, però a causa de la crisi provocada pel Coronavirus, Moventia ha posat a la disposició de totes elles l’import d’aquesta col·laboració perquè el destini segons necessiti i cregui més convenient i així poder pal·liar i millorar les situacions difícils provocades per la Covid-19. Són temps difícils per a tots, també per a Moventia, però encara així no vol deixar a un costat el compromís de col·laboració adquirit amb la societat.

El director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat ens visita

Les oficines corporatives de Moventia han rebut aquest migdia la visita d’una delegació del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. En concret el seu director general, el senyor David Saldoni, acompanyat del sub-director general d’Ordenació del Transport i Desenvolupament Sectorial, el senyor Josep Maria Fortuny, i del sub-director general de Transport Públic, el senyor Benjamí Cubillo.

El motiu de la visita ha estat conèixer de primera mà les noves oficines de Moventia, el seu centre de control i la nova cultura de treball, implemantada per Moventia des de finals de l’any passat amb el trasllat a la nova seu corporativa a Sant Cugat.

La visita estava prevista pel març d’aquest any i va quedar ajornada amb motiu de la crisi sanitària de la Covid-19 i no ha estat fins aquest mes de juliol quan finalment s’ha pogut dur a terme. Per part de Moventia han fet d’amfitrions de la trobada: Josep Maria Martí, vice-president executiu de Moventis i CEO de Moventia, Sílvia Martí, vice-presidenta corporativa de Moventia, Miquel Martí Pierre, director general de la divisió de transport discrecional, Joan Giménez, director general de la divisió de transport regular, i Jordi Castells, director d’operacions de Moventis.

Al llarg de la visita, s’ha pogut donar resposta exhaustiva a totes les consultes i inquietuds mostrades tant per part dels representants de la Generalitat com per part de Moventia en relació a la situació actual del sector del transport i la mobilitat

BlaBlaBus renova amb Sarfa

Després de diversos mesos de negociació, Sarfa ha signat un acord de col·laboració amb l’empresa BlaBlaBus, responsable de l’explotació de diverses línies interurbanes a França, per a realitzar l’operació de les línies que tenen, com a origen o destinació, la ciutat de Barcelona. Concretament les línies objecte d’aquest acord són:

  • Marseille – Montpeller – Barcelona
  • Marseille – Nîmes – Montpeller – Perpignan – Barcelona
  • Bordeaux – Tolosa – Perpignan – Barcelona
  • Va embolicar – Montpeller – Perpignan – Barcelona
  • Paris – Lió – Barcelona
  • Barcelona – Perpignan – Carcassone- Tolosa – Paris

Aquest acord té una durada de 4 anys, durant els quals, Sarfa ha de complir el servei segons els estàndards i mesures d’imatge i qualitat determinats per l’empresa BlaBlaBus. Els autocars van totalment identificats amb la imatge del servei i el personal de conducció és triat especialment per les seves qualitats i destresa al volant, a més de que sàpiguen parlar francès, castellà i català per a poder atendre les persones usuàries. 

Amb aquest acord, Sarfa consolida la seva presència a França, amb els serveis que realitza ininterrompudament des de l’any 2014.

Auser també a Manresa i Vic

Auser, el concessionari oficial de les marques Renault i Dacia del Grup Movento, expandeix la seva àrea d’influència amb dos nous concessionaris i tallers oficials a Manresa i Vic, després d’assumir la concessió de les referides marques a la zona del Bages i Osona. Auser reforça la seva solidesa en la distribució de les marques Renault i Dacia integrant un territori estratègic que complementa una robusta xarxa amb presència fins a la data a les ciutats de Pineda de Mar, Mataró, Badalona, Cerdanyola, Rubí, Sabadell, Sant Cugat del Vallès i Terrassa.

Amb l’obertura d’aquestes instal·lacions, Movento, grup referent en serveis de mobilitat privada des de fa 67 anys, consolida la seva presència en un territori on ja opera de la mà de Sarsa, amb les marques Audi i Volkswagen, Stern Motor amb les marques Mercedes i Smart i Auto Pla Vic 4×4 amb Jaguar i Land Rover.

La combinació de l’experiència i professionalitat de l’equip d’Auser i el coneixement de la zona per part de Movento, permentran iniciar un nou projecte il·lusionant amb l’objectiu d’oferir la millor experiència de compra i un servei postvenda de la màxima qualitat als seus clients.  

“Estem molt satisfets i il·lusionats de poder oferir, a partir d’ara, els nostres serveis als clients d’aquest territori estratègic per nosaltres i estem convençuts que ens convertirem en el concessionari de referència a la zona gràcies a oferir un servei de qualitat i un tracte personalitzat”, ha explicat Antoni Sánchez Aguirre, Gerent d’Auser.

Movento, certificat contra el Covid 19

Movento, la branca d’automoció dedicada a la mobilitat privada del grup Moventia, i tots els seus concessionaris –Stern Motor, Sarsa, Auser, Motorprim, Auto Pla Vic i Motospazio– obren de nou les seves portes després de la crisi del coronavirus, complint amb els màxims estàndards de seguretat dictats per les autoritats, amb l’objectiu de seguir oferint un servei de qualitat, transparent i professional a tots els seus clients.

Durant les properes setmanes, les instal·lacions de Movento (concessionaris i tallers), repartides entre el Vallès Oriental i Occidental, Barcelonès Nord, Maresme, Bages i Osona, tornaran a obrir les seves portes, sempre amb cita prèvia, per oferir els serveis de venda i postvenda. Una de les novetats són les mesures sanitàries exigides, com la distància de seguretat, el rentat de mans o la dispensació obligatòria de mascaretes per a tots aquells clients que no en portin. A més a més, tots els concessionaris compten amb el segell “Concesionario protegido frente al COVID-19” que garanteix el compliment de totes les mesures de prevenció i protecció i que concedeixen FACONAUTO y la entitat certificadora independent TÜV SÜD.

Paral·lelament, tots els treballadors han estat formats per complir totes les mesures de seguretat i de protecció i tots els col·laboradors utilitzen equips de protecció homologats per la CE. A més a més, s’han habilitat taules amb separació física entre col·laboradors i clients i diàriament es netejaran les instal·lacions i es desinfectaran. 

Tal com ha explicat Toni Sánchez Poveda, director general de Movento, “les circumstàncies ens han obligat a adaptar-nos en temps rècord, però estem preparats per obrir de nou i reprendre l’activitat. Els nostres clients són el més important, per això hem treballat i seguim treballant per oferir-los el millor servei i transmetre’ls la màxima tranquil·litat i confiança en temps complicats”, ha afegit.

Durant les pròximes setmanes, i a través de vídeos penjats als seus webs i les xarxes socials, Movento ensenyarà com treballa la seva plantilla, quins procediments se segueixen al taller, com s’efectuen les visites a l’exposició de vehicles o com es realitzen les proves de conducció.

16 noves “VILLAVESAS”

Amb aquesta incorporació, la flota queda integrada per 159 autobusos amb una edat mitja de 6,75 anys

Aquest matí, en un acte celebrat en les cotxeres del Transport Urbà Comarcal, la Mancomunitat de la Comarca de Pamplona ha presentat els 16 nous autobusos híbrids que des d’avui formen part de la flota del Transport Urbà Comarcal. En l’acte han estat presents el conseller de Cohesió Territorial del Govern de Navarra, Bernardo Ciriza, el president de la Mancomunitat de la Comarca de Pamplona, David Campión, i el conseller delegat del Grup Moventia, Josep María Martí.

Dels 16 nous vehicles, set són articulats, amb 18 metres de longitud, de la marca MAN, Model ‘Lions’s City 18C EfficientHybrid’. El motor és híbrid, amb una potència de 265 kW. La capacitat de cada vehicle és de 152 places en total (37 d’elles assegudes) més dues cadires de rodes.

Els altres nou vehicles, amb 12 metres de longitud, són de la marca MAN, Model ‘Lions’s City 12C EfficientHybrid’. També amb motor híbrid, tenen una potència màxima de 206 kW. La capacitat de cada vehicle és de 105 places en total (23 d’elles assegudes) més dues cadires de rodes.

Cal assenyalar que els setze vehicles compleixen els límits de contaminació EURO VI establerts per la Unió Europea. Tots disposen de mampares de seguretat i, a més, els 16 compten amb càmeres de vídeo de seguretat, per la qual cosa el 100% de la flota compta amb aquest sistema.

La compra d’aquests vehicles va ser adjudicada l’any 2019 i la seva entrada en funcionament està prevista per a la primera quinzena de juliol, quan finalitzi la gestió dels tràmits de matriculació que s’han alentit a conseqüència de la crisi del coronavirus.

Una flota de 159 vehicles amb una edat mitjana de 6,75 anys

Amb la incorporació d’aquests 16 nous vehicles i la retirada dels cinc més antics, la flota del TUC té 159 vehicles i l’edat mitjana dels vehicles és de 6,75 anys. Del total de la flota 57 vehicles són articulats (18 metres) i 100 de 12 metres i 2 de 10 metres. En previsió de futures necessitats per possibles limitacions d’aforament en els pròxims mesos a conseqüència de la covid-19, es mantenen en reserva temporal 11 dels autobusos que haguessin de ser substituïts pels nous, i que seran retirats més endavant.

Cal assenyalar que amb la incorporació dels nous vehicles el Transport Urbà Comarcal compta amb 56 vehicles híbrids i sis elèctrics, la qual cosa suposa que el 39% de la flota són vehicles ambientalment eficients.

 

Sant Cugat inicia la prova pilot ‘Carles’ de transport a demanda

El nou transport, compartit i intel·ligent, s’adaptarà als itineraris dels viatgers

El servei, que es podrà sol·licitar a través d’una APP desenvolupada per l’start-up Shotl, té com a objectiu donar una alternativa més flexible per millorar la mobilitat local

A partir d’aquest divendres, 10 de juliol, l’Ajuntament i Moventia inicien un projecte pilot per posar a prova un nou servei de transport a demanda flexible i intel·ligent que connectarà en temps real passatgers i conductors.

Durant 21 dies una flota de 4 vehicles de 9 places recorreran la ciutat adaptant els seus itineraris a la demanda de les persones usuàries que, prèviament, hagin sol·licitat el servei a través de l’app ‘Carles’.

L’objectiu d’aquesta prova, que serà gratuïta per als usuaris, és estudiar els resultats d’un servei temporal de transport urbà com a complement del transport públic municipal per tal de donar resposta a les noves necessitats de mobilitat de la ciutat.

Entre els dies 10 i 31 de juliol es mesurarà l’impacte de la demanda d’aquest nou servei com a alternativa al vehicle privat. Un cop acabat aquest període, s’analitzaran els resultats per avaluar la possible continuïtat del servei o d’un amb característiques similars.   

Com funciona

Per sol·licitar el nou servei caldrà en primer lloc descarregar l’app ‘Carles’, desenvolupada per l’start-up Shotl i disponible per als sistemes iOS i Android. A través d’aquesta aplicació els ciutadans i ciutadanes hauran d’introduir els detalls del trajecte (origen i final) i reservar el seu seient. Després hauran de desplaçar-se al lloc de recollida (origen del trajecte) i completar el recorregut amb el vehicle.

L’app ‘Carles’, per mitjà d’uns algoritmes, s’encarregarà de distribuir i optimitzar els itineraris i rutes de les furgonetes i d’informar els usuaris sobre els seients disponibles en cada moment.

Horaris

La prova pilot es farà entre el 10 i el 31 de juliol en les següents franges horàries:

  • De dilluns a dijous, de 7:00h a 21:00h
  • Divendres i dissabtes, de 10:00h a 0:00h

El servei comptarà amb xofers experts en transport de passatgers i amb un protocol d’estrictes mesures de seguretat i higiene. Després de cada viatge es desinfectaran els seients i, diàriament, es farà un tractament amb ozó de l’interior dels vehicles i dels filtres d’aire per evitar contagis.

Més informació de la prova pilot https://prova-pilot.gocarles.com/