Es presenten la gasinera i la nova cotxera de la flota del TIB a Calvià

La gasinera de gas natural comprimit també s’obrirà pròximament al públic per al repostatge de vehicles particulars.

El conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, acompanyat pel batle de Calvià, Alfonso Rodríguez; el director general de Mobilitat i Transport terrestre, Jaume Mateu, i el director gerent del Consorci de Transports de Mallorca, Maarten Johannes Van Bemmelen, han visitat aquest matí la nova cotxera-gasinera de la flota de busos TIB de Calvià. En la visita també han participat el president de Moventia, Miquel Martí, i altres representants de l’empresa que gestiona la nova concessió del transport públic interurbà de la zona ponent des de principis d’any.

El conseller ha destacat que “aquesta és una de les sis gasineres que hem impulsat amb la nova xarxa TIB a l’illa de Mallorca, i la primera oberta a tota la ciutadania i teixit empresarial”. Pons ha volgut destacar el salt qualitatiu que s’ha fet en la posada en marxa del nou TIB: “cinc anys de feina estan donant bons resultats, una oferta molt competitiva i de millora del transport públic que situa Mallorca a l’avantguarda d’un nou model de mobilitat interubana”.

La cotxera, ubicada al polígon Son Bugadelles, inclou un aparcament amb capacitat per allotjar 42 autobusos, una àrea de rentat, una oficina i una gasinera de càrrega ràpida de gas natural comprimit amb dos carrils de repostatge amb sortidors NGV 1 i NGV2. La gasinera subministra el combustible de gas natural comprimit (GNC) a la flota de busos TIB de Moventis. Pròximament, també s’obrirà al públic, permetent repostar GNC tant a turismes de particulars com a camions, autocars i furgonetes.

Miquel Martí, president de Moventia, ha agraït la col·laboració de l’Administració pública de les Illes Balears, i en particular de l’Ajuntament de Calvià, qui ha posat totes les facilitats per a la posada en marxa de les instal·lacions i el servei en temps rècord. “Aquesta és la segona gasinera que posa en marxa Moventia: la primera a França i ara  a Mallorca, que és la primera a territori espanyol. Aquesta és una aposta clara pel transport públic , la sostenibilitat i la descarbonització”. També ha afegit: “tot i el moment complicat que estem vivint a causa de la situació sanitària, l’equip de Moventis Illes ha fet possible la posada en marxa del servei des del dia 1 de gener, gràcies al seu esforç i a la seva tenacitat, i estem molt satisfets de la demanda registrada aquest mes de gener”.

El batle de Calvià, Alfonso Rodríguez Badal, ha destacat la millora d’un servei tan important per al municipi com és el transport públic, també pel que suposarà el sistema de combustible de gas natural comprimit des del punt de vista de l’impacte ambiental i acústic. Ha incidit, a més, en què l’entrada en funcionament d’aquestes instal·lacions, pel fet d’estar ubicades al centre neuràlgic del municipi, permetran una major eficiència en el servei i també seran un avantatge en un futur per al repostatge d’un altre servei públic com és el del taxi.

La construcció de la gasinera, així com dels ramals dels subministraments del gas, ha estat a càrrec de Redexis. L’empresa del sector energètic  ha construït 5 ramals de distribució per subministrar gas a un total de sis gasineres situades en les bases de diverses empreses concessionàries del servei del TIB a Mallorca, fent viable una flota de 198 autobusos de gas natural comprimit i impulsant d’aquesta manera una mobilitat més sostenible i econòmica. Miguel Mayrata, director de Diversificació de Negoci de Redexis: “Des de Redexis celebrem la posada en marxa d’aquesta gasinera, que suposa continuar impulsant les infraestructures energètiques necessàries perquè tant la flota de Moventis, com els professionals i ciutadans de Mallorca, comptin amb solucions de mobilitat més econòmiques, sostenibles i respectuoses amb el medi ambient”.

A més de la cotxera que avui es presenta, Moventis disposa de dues cotxeres més ubicades al polígon de Son Castelló. Les cotxeres de la concessionària de la zona de ponent acullen un total de 55 vehicles, entre els quals n’hi ha de 12 metres,  articulats, interurbans, microbusos, etc. per adaptar-se a cada tipus de via i servei. D’aquests vehicles, 50 són propulsats per GNC i els 5 restants son elèctrics  híbrids, sent una flota íntegra de nova adquisició amb què el grup es vol anticipar als nous hàbits de mobilitat i, per això, basa la seva oferta en tecnologies innovadores i sostenibles, des de l’àmbit mediambiental i social.

La plantilla de TCC Pamplona reconeguda amb els premis SER Navarra

La plantilla de TCC Pamplona va ser una de les premiades durant el lliurament dels Premis SER Navarra que es va celebrar ahir al Palacio auditorio de Baluarte.

En aquesta V edició, la lluita contra el covid va centrar aquests guardons, i el jurat va voler destacar entre altres categories (10 en total) a les plantilles dels sectors considerats essencials durant les primeres setmanes de pandèmia, com són els de les botigues d’alimentació, la neteja i el Transport Urbà, atorgant-los el premi d’Honor de Navarra.

La conductora Maite Beorlegui, va ser l’encarregada de recollir l’emotiu premi en representació del col·lectiu, i va agrair el guardó dedicant-lo a la plantilla de TCC.

“Aquest premi és un reconeixement des del personal d’oficines, a les persones que organitzen els serveis cada dia, a les persones que netegen els autobusos i als que sortim a conduir cada dia. Tots nosaltres hem fet un esforç molt important per a prestar un servei a les persones que en els moments més difícils de la pandèmia necessitaven el transport”, va afirmar Maite Beorlegui.

La conductora va estar acompanyada pel Gerent de TCC, Ramón Palau i el director de Transports de la MCP, Jesús Velasco.

Enhorabona a tota la plantilla!

Moventis participa en la jornada per presentar el servei de transport a demanda a Calonge

La Cambra de Comerç de Palamós i l’Ajuntament de Calonge i Sant Antoni han organitzat aquest matí al castell de Calonge la jornada informativa ‘El transport a demanda: servei Shotl, el teu bus més a prop i a un clic’, amb l’objectiu de donar a conèixer aquest tipus de transport flexible en el qual els vehicles ajusten la seva ruta en temps real i en funció de la demanda. Aquest és un servei que ofereix Moventis i que ja s’ha implantat amb èxit en altres municipis de Catalunya com Sant Cugat.

Durant la jornada, s’ha posat sobre la taula la necessitat de municipis com Calonge i Sant Antoni i altres localitats de la Costa Brava, amb moltes urbanitzacions dispersades geogràficament i amb zones sense transport públic convencional, de disposar del servei Shotl, amb l’objectiu de facilitar la mobilitat dels seus veïns i veïnes.

A l’acte hi han participat Pol Fages, president de la Cambra de Comerç de Palamós, Miquel Martí Pierre, director general de Moventis, Roger Cumeras de Shotl, Pere Aguilar, cap de secció de transports públics de l’Ajuntament de Sant Cugat del Vallès, primer municipi on es va posar en marxa Shotl, David Saldoni, director general de transports i mobilitat de la Generalitat de Catalunya i Albert Ros, regidor de mobilitat de Calonge i Sant Antoni.

El servei Shotl té com a principal avantatge que permet fer arribar el transport públic en zones on actualment hi ha poca demanda, a l’hora que suposa un estalvi econòmic i és menys contaminant, ja que el bus només circula quan hi ha demanda del servei. D’aquesta manera s’eviten desplaçaments de bus sense passatgers i es redueix el consum de carburant i les emissions de Co2. Entre els avantatges també destaca la facilitat amb què els usuaris poden demanar que el bus els vagi a recollir -a través d’una app o amb una trucada- i la reducció dels temps d’espera.

Durant la segona part de l’acte, s’ha fet una demostració pels carrers de Calonge i Sant Antoni sobre com funciona Shotl: com es fa una petició, com es confirma el servei, com s’indica al conductor quin és el trajecte més curt o com l’usuari veu a l’aplicació el seu bus o el temps d’espera.

Es presenta oficialment la nova xarxa del servei TIB que ja circula per Mallorca

Moventis opera a la zona de Ponent amb noves connexions, més freqüències i la renovació total de la flota de busos.

El dijous, dia 7 de gener, s’ha celebrat la presentació de la nova xarxa TIB, a través de diferents presentacions simultànies en diversos punts neuràlgics de la xarxa. Un d’ells es va centrar en la Plaça. Santa Ponça de Calvià, punt d’intercanvi de nombroses de les línies que opera Moventis, on els mitjans de comunicació van retransmetre el servei d’una de les línies i on es va realitzar una entrevista en directe a Júlia Gilavert, directora de Moventis Illes, que va posar en relleu les prestacions tecnològiques dels nous vehicles en matèria de seguretat i sostenibilitat. Veure l’entrevista aquí

El nou TIB augmenta la qualitat del servei, amb un increment de freqüències i millors connexions a la totalitat de la xarxa. Es creen així alguns itineraris més directes per estalviar temps de recorregut. A la zona de Ponent, operada per Moventis, s’incrementa el servei i es milloren les connexions directes entre els diferents nuclis de la zona i Palma. Per exemple, els usuaris de Peguera disposen de connexió directa amb Palma sense passar per Santa Ponça, amb pujada i baixada al bulevard de Peguera. Igualment, es crea una línia molt més directa entre Santa Ponça i Palma.

D’altra banda, amb la línia des Capdellà i Calvià a Palma es crea una connexió directa amb Palmanova i Son Caliu, a través de noves parades a la carretera Ma-1C i, a més, s’incrementa notablement el nombre d’expedicions diàries, que passen de 4 a 11. Palmanova i Magaluf disposen d’una línia directa per autopista cap a Palma, sense circular per la carretera vella d’Andratx ni pel passeig Marítim de Palma. Això suposa un estalvi de fins a 30 minuts de temps de trajecte. A més, Son Caliu passa a ser capçalera d’una línia cap a Palma amb freqüència de 50 minuts per garantir una capacitat suficient per als usuaris residents en aquesta zona. 

La nova xarxa estrena també nova flota, en la qual Moventis opera amb vehicles sostenibles: un total de 55 busos nous, dels quals 50 són de gas natural comprimit i 5 híbrids-elèctrics.

Nou sistema tarifari

Amb el nou servei també s’implanta un nou sistema tarifari en tota la xarxa TIB (bus, tren i metro). Un canvi fonamental és que la targeta intermodal ara és un moneder i desapareixen així els abonaments. Les tarifes del nou sistema moneder es calculen en funció del nombre de salts del trajecte i també del perfil social de l’usuari (jove, pensionista, membre de família nombrosa, etc.).

La targeta només necessita un saldo que es pot carregar en línia a la web del TIB, dins els busos i a través de les màquines d’autovenda de les estacions de tren i metro. S’incorpora a més un sistema de punts que premia els usuaris habituals, perquè fa que com més viatgin més estalviïn. A tots els busos del TIB ara s’ha de cancel·lar la targeta tant en pujar com en davallar del bus.

A més també s’introdueix la targeta bancària com a mètode de validació en tota la xarxa, amb descomptes per a grups de fins a cinc persones. I en breu es podrà comprar el bitllet en línia.

Des del 10 de desembre i fins al 17 de gener un equip d’informadors comunica als usuaris, a peu de parada i dins els busos, els canvis i les millores a les seves línies.

Més informació al web tib.org, secció nova xarxa.

Consulta les repercussions de la notícia a:

Radio Calvià: https://vimeo.com/498314833

Mallorca Zeitung: https://www.mallorcazeitung.es/unterwegs/2021/01/07/mallorca-weiht-neues-bussystem/79877.html?utm_source=rss

 

Arrenquen el carrilets de Nadal a Lleida i Sabadell

L’arrencada de les festes nadalenques a Lleida ha anat acompanyada de la posada en marxa del Trenet de Nadal, de la mà de Moventis. Aquest trenet recorre un trajecte circular de 4,650 km i té sis parades: tres d’elles situades en els aparcaments dissuasoris de Cappont-Doctora Castells, Camps Elisis i Fira de Lleida-Pont de Príncep de Viana i les altres tres, repartides per l’eix comercial  de Rambla Ferran-Audiència, Paeria i Vila de Foix-Catedral. El servei és gratuït per a la ciutadania i circula de dilluns a diumenge,  d’11h a 14 h i de 16 h a 20:30 h, amb una freqüència de 30 minuts. Els dies més assenyalats: 25 i 26 de desembre i 1 i 6 de gener no hi haurà servei, i el 24 i 31 de desembre circularà en horari especial fins a les 18h. Aquest servei permetrà una mobilitat més àgil durant l’època de festes, permetent gaudir de l’ambient nadalenc de la ciutat. El servei estarà en funcionament fins al proper 10 de gener. 

Una altra ciutat que dispondrà de servei de trenet és Sabadell, amb un servei especial  de trenet de nadal que recorrerà els eixos comercials de la ciutat per apropar la ciutadania al centre i facilitar les compres nadalenques gaudint dels llums i els guarniments de Nadal fent les delicies de petits i grans.

 

Pays de Montbéliard Agglomeration y Moventis Pays de Montbéliard, premiats

Pays de Montbéliard Agglomeration i Moventis Pays de Montbéliard han estat premiats per la revista Ville, Ferrocarril i Transport amb el Premi a la Mobilitat Digital en la 29a edició dels Premis Mobilitat 2020, la qual es va celebrar el dimarts 8 desembre.

Amb la crisi de COVID 19 i durant el confinament del mes de març, Moventis va reaccionar ràpidament per evitar la paralització de la venda de bitllets de transport i limitar el contacte entre els seus usuaris.

Per respondre a aquesta voluntat de servei, Moventis va desenvolupar, en temps rècord, solucions digitals impulsades per la comunicació multicanal:

• Tixipass

• ÉvolitY-*Pass

• La compra electrònica o e-shop

Aquesta digitalització dels mitjans de pagament desplegada de manera ràpida i que es va anunciar en el primer confinament va ser necessària per garantir la seguretat del personal, així com també per satisfer les necessitats dels usuaris. Amb l’ajuda de Aeirweb, líder francès en la venda electrònica, Moventis va poder assegurar una venda a bord dels autobusos ja des del final de la primera setmana de confinament. Quinze dies després, va llançar l’aplicació ÉvolitY Pass que ofereix la majoria dels seus títols en venda electrònica.

“Els primers resultats són molt encoratjadors, amb vendes a través de telèfons intel·ligents que s’acosten al 20%. Després de només sis mesos estem al capdavant en la nostra tipologia de xarxa de transport”, explica Grégory Carmona, Director de Moventis Pays de Montbéliard.

Moventis Pays de Montbéliard competia per obtenir aquesta distinció amb ciutats com Toulon i Tours, que són àrees urbanes amb un nombre major d’habitants que Montbéliard, la qual cosa ha fet de l’obtenció d’aquest premi una gran fita per la grandària i recursos dels seus competidors.

El ‘Teaming’ de TCC Pamplona suma 18.000 € donats a projectes socials

Malgrat la situació actual causada per la pandèmia, la solidaritat continua amb el suport a tres noves causes: l’Associació Navarresa d’Espina Bífida i Hidrocefàlia (ANPHEB), l’Associació per a la Lluita Contra les Malalties Renals (ALCER Navarra) i l’Associació contra la Fibrosi Quística a Navarra.

Ja són dotze projectes amb els quals treballadors i treballadores de TCC col·laboren a través de microdonacions d’un 1 € de les seves nòmines en tot just quatre anys. L’empresa, per part seva, dona 1 euro més per cada euro aportat per cada empleat o empleada que participa en la iniciativa.

Després de quatre anys en marxa, el ‘Teaming’ de TCC Pamplona acumula un total de 18.000 euros destinats a secundar, fins al moment, dotze projectes socials relacionats amb la salut. Els diners recaptats procedeixen de microdonacions d’1 euro de les nòmines de la meitat de la plantilla de la companyia, a les quals se suma també l’aportació de TCC Pamplona, que dóna 1 euro més per cada euro aportat per cada empleat o empleada que participa en la iniciativa. Unes aportacions que han continuat també en els últims mesos, malgrat la pandèmia causada per la Covid-19.

En aquesta ocasió, han estat tres entitats les beneficiàries de 4.500 euros aportats pel ‘Teaming’ de TCC Pamplona. Es tracta de l’Associació Navarresa d’Espina Bífida i Hidrocefàlia (ANPHEB), l’Associació per a la Lluita Contra les Malalties Renals (ALCER Navarra) i l’Associació contra la Fibrosi Quística a Navarra.

La conductora Mª Victoria Barrios va ser qui va presentar per a la seva votació a l’Associació Navarresa d’Espina Bífida i Hidrocefàlia (ANPHEB), que va sorgir l’any 1991. Des de llavors, com a mostra aquest vídeo, l’associació ha desenvolupat activitats de sensibilització sobre la malaltia, compta amb una aula d’atenció primària i estimulació multisensorial, i també amb serveis com l’atenció psicològica, fisioteràpia, psicopedagogia, i un taller de musicoteràpia.

Amb els diners donats pel ‘Teaming’ de TCC Pamplona realitzaran un taller sobre medicina natural que permeti identificar herbes medicinals que puguin pal·liar alguns dolors de persones afectades per la malaltia, així com reduir l’ús de fàrmacs.

D’altra banda, Sílvia de la Nava va ser qui va presentar per a la seva votació a l’Associació per a la Lluita Contra les Malalties Renals (ALCER Navarra). Aquesta associació va néixer l’any 1977 per a ajudar, assessorar i informar els pacients renals de Navarra sobre la seva malaltia i tractar de promoure activitats per millorar la seva qualitat de vida, tal com comenten en aquest vídeo. ALCER Navarra també s’ocupa de la sensibilització en l’àmbit de la donació d’òrgans per al trasplantament a persones en estadis avançats d’insuficiència renal.

L’aportació del ‘Teaming’ de TCC Pamplona s’ha destinat a la campanya ‘Suma’t a la vida’, que planteja dignificar al pacient renal i a la seva família retornant-los el seu estatus dins de la societat, com a membres actius i participatius.

I el conductor Alberto Somovilla va triar a l’Associació contra la Fibrosi Quística, que a Navarra porta més de 30 anys dedicada a reforçar i complementar les cures necessàries per a les persones que pateixen aquesta malaltia i les seves famílies, així com millorar la seva qualitat de vida. La fibrosi quística és una malaltia crònica, hereditària i degenerativa que representa un greu problema de salut, ja que afecta principalment els pulmons i al sistema digestiu.

Gràcies a l’aportació del ‘Teaming’ de TCC Pamplona, l’Associació Contra la Fibrosi Quística podrà continuar amb el seu programa de suport, informació social, orientació, assessorament en recursos i prestacions i formació, tant als afectats com a les seves famílies a nivell individual, familiar i grupal. Així s’explica en aquest vídeo.

18.000 euros de solidaritat per a projectes de salut

Amb aquestes tres aportacions (que sumen ja dotze en quatre anys), el ‘Teaming’ de TCC Pamplona acumula ja 18.000 euros donats a través d’aquesta iniciativa. La Fundació Síndrome de Dravet va ser la primera a rebre 1.500 euros el febrer de 2017, després de ser el projecte més votat pels treballadors i treballadores de TCC que participaven. Pocs mesos més tard, el ‘Teaming’ de TCC va lliurar un altre xec per valor de 1.500 euros a l’Associació Eunate Elkartea i un altre per ‘Ayudamos a Nerea-Nereari Iaguntzen’.

El 2018 va ser el torn per a tres altres projectes, amb 1.500 euros per a cadascun: i les associacions ADHI, ADELA i ADACEN. Ja el 2019 es van unir l’Associació GERNA, l’Associació Navarresa d’Autisme (ANA) i l’associació Navarresa contra el càncer (AECC).

 

El director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat ens visita

Les oficines corporatives de Moventia han rebut aquest migdia la visita d’una delegació del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. En concret el seu director general, el senyor David Saldoni, acompanyat del sub-director general d’Ordenació del Transport i Desenvolupament Sectorial, el senyor Josep Maria Fortuny, i del sub-director general de Transport Públic, el senyor Benjamí Cubillo.

El motiu de la visita ha estat conèixer de primera mà les noves oficines de Moventia, el seu centre de control i la nova cultura de treball, implemantada per Moventia des de finals de l’any passat amb el trasllat a la nova seu corporativa a Sant Cugat.

La visita estava prevista pel març d’aquest any i va quedar ajornada amb motiu de la crisi sanitària de la Covid-19 i no ha estat fins aquest mes de juliol quan finalment s’ha pogut dur a terme. Per part de Moventia han fet d’amfitrions de la trobada: Josep Maria Martí, vice-president executiu de Moventis i CEO de Moventia, Sílvia Martí, vice-presidenta corporativa de Moventia, Miquel Martí Pierre, director general de la divisió de transport discrecional, Joan Giménez, director general de la divisió de transport regular, i Jordi Castells, director d’operacions de Moventis.

Al llarg de la visita, s’ha pogut donar resposta exhaustiva a totes les consultes i inquietuds mostrades tant per part dels representants de la Generalitat com per part de Moventia en relació a la situació actual del sector del transport i la mobilitat

BlaBlaBus renova amb Sarfa

Després de diversos mesos de negociació, Sarfa ha signat un acord de col·laboració amb l’empresa BlaBlaBus, responsable de l’explotació de diverses línies interurbanes a França, per a realitzar l’operació de les línies que tenen, com a origen o destinació, la ciutat de Barcelona. Concretament les línies objecte d’aquest acord són:

  • Marseille – Montpeller – Barcelona
  • Marseille – Nîmes – Montpeller – Perpignan – Barcelona
  • Bordeaux – Tolosa – Perpignan – Barcelona
  • Va embolicar – Montpeller – Perpignan – Barcelona
  • Paris – Lió – Barcelona
  • Barcelona – Perpignan – Carcassone- Tolosa – Paris

Aquest acord té una durada de 4 anys, durant els quals, Sarfa ha de complir el servei segons els estàndards i mesures d’imatge i qualitat determinats per l’empresa BlaBlaBus. Els autocars van totalment identificats amb la imatge del servei i el personal de conducció és triat especialment per les seves qualitats i destresa al volant, a més de que sàpiguen parlar francès, castellà i català per a poder atendre les persones usuàries. 

Amb aquest acord, Sarfa consolida la seva presència a França, amb els serveis que realitza ininterrompudament des de l’any 2014.

Movento, certificat contra el Covid 19

Movento, la branca d’automoció dedicada a la mobilitat privada del grup Moventia, i tots els seus concessionaris –Stern Motor, Sarsa, Auser, Motorprim, Auto Pla Vic i Motospazio– obren de nou les seves portes després de la crisi del coronavirus, complint amb els màxims estàndards de seguretat dictats per les autoritats, amb l’objectiu de seguir oferint un servei de qualitat, transparent i professional a tots els seus clients.

Durant les properes setmanes, les instal·lacions de Movento (concessionaris i tallers), repartides entre el Vallès Oriental i Occidental, Barcelonès Nord, Maresme, Bages i Osona, tornaran a obrir les seves portes, sempre amb cita prèvia, per oferir els serveis de venda i postvenda. Una de les novetats són les mesures sanitàries exigides, com la distància de seguretat, el rentat de mans o la dispensació obligatòria de mascaretes per a tots aquells clients que no en portin. A més a més, tots els concessionaris compten amb el segell “Concesionario protegido frente al COVID-19” que garanteix el compliment de totes les mesures de prevenció i protecció i que concedeixen FACONAUTO y la entitat certificadora independent TÜV SÜD.

Paral·lelament, tots els treballadors han estat formats per complir totes les mesures de seguretat i de protecció i tots els col·laboradors utilitzen equips de protecció homologats per la CE. A més a més, s’han habilitat taules amb separació física entre col·laboradors i clients i diàriament es netejaran les instal·lacions i es desinfectaran. 

Tal com ha explicat Toni Sánchez Poveda, director general de Movento, “les circumstàncies ens han obligat a adaptar-nos en temps rècord, però estem preparats per obrir de nou i reprendre l’activitat. Els nostres clients són el més important, per això hem treballat i seguim treballant per oferir-los el millor servei i transmetre’ls la màxima tranquil·litat i confiança en temps complicats”, ha afegit.

Durant les pròximes setmanes, i a través de vídeos penjats als seus webs i les xarxes socials, Movento ensenyarà com treballa la seva plantilla, quins procediments se segueixen al taller, com s’efectuen les visites a l’exposició de vehicles o com es realitzen les proves de conducció.