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Innovation et transformation : la stratégie de Moventis pour évoluer vers la mobilité de demain
28 novembre 2023
Moventis articule son activité autour de quatre piliers : l’excellence du service, la sécurité et la durabilité des opérations, la garantie d’une situation financière solide à long terme et, tout naturellement, l’attention portée au bien-être des 5800 professionnels constituant son personnel.

Esteban de Kelety, Directeur corporatif des systèmes de Moventia.

La mobilité est un enjeu clé pour relever les défis environnementaux, sociaux et économiques d’aujourd’hui et de demain. Conscient de cela, Moventis articule son activité autour de quatre piliers fondamentaux : l’excellence du service, la sécurité et la durabilité des opérations, la garantie d’une situation financière solide à long terme et, tout naturellement, l’attention portée au bien-être des 5 800 professionnel.le.s qui composent son équipe.

Cette vision repose sur une stratégie transversale, qui constitue un engagement ferme en faveur de la qualité et vise à fournir des solutions innovantes qui garantissent une mobilité connectée, sûre et durable pour tou.te.s les usager.ère.s. Ces solutions sont réparties en cinq domaines de travail : (1) Planification, contrôle et suivi des opérations ; (2) Sécurité des usager.ère.s et des employé.e.s ; (3) Collecte de données (prédiction et IA) pour le développement de nouveaux modèles de mobilité ; (4) Optimisation de la gestion commerciale; (5) Participation de la population à la planification.

1. Planification, contrôle et suivi des opérations :

Le premier point porte sur l’optimisation des processus liés à la conception et à l’exécution des opérations d’une entreprise qui transporte 215 millions de personnes par an.

L’un des points forts est la mise en œuvre d’un software qui permet la gestion et l’interaction en temps réel de toutes les composantes des opérations de l’entreprise. Cela garantit un flux d’informations agile et cohérent. Le programme, appelé ERP ZEUS, permet la connectivité et le transfert de données entre des éléments clés tels que les bus, les bases, les itinéraires réguliers et répétés, le système de validation et de vente (SVV), le CRM commercial, la circulation et la gestion de la flotte, les ressources humaines, les finances et la gestion des statistiques et des indicateurs de suivi à plusieurs niveaux au sein de l’organisation.

Moventis a mis en place un système de contrôle des départs qui était auparavant réalisé manuellement sur papier et qui est désormais entièrement numérisé. Ce système numérique permet au personnel de conduite d’enregistrer leur arrivée au dépôt d’autobus via une application sur leur téléphone portable. Le Département de la circulation est ainsi informé de leur présence au dépôt, ce qui permet d’optimiser la gestion du personnel de conduite disponible pour démarrer le service en temps réel. Cette amélioration est un moyen de garantir la ponctualité des services.

Mentionnons également le système « Digital Bus », une application destinée à informer le personnel de conduite concernant sa feuille de route. Ce système enregistre toutes les données opérationnelles, telles que les heures de début et de fin de service, les arrêts intermédiaires, les kilomètres parcourus, les incidents survenus sur le trajet, les recettes, les dépenses et les constats de panne. Il fournit également des alertes sur toutes sortes d’aspects susceptibles d’affecter l’exploitation.

L’objectif de Digital Bus est de créer un écosystème d’outils qui améliore l’efficacité du personnel de conduite et contribue ainsi à la sécurité et à la fiabilité du service de transport.

2. Sécurité des usagers et des employés :

La sécurité est une priorité fondamentale pour Moventis. Chaque trajet effectué avec nos services doit être sûr et fiable. C’est pourquoi nous avons mis en place des normes de sécurité rigoureuses qui concernent la maintenance permanente et le renouvellement de notre flotte, l’incorporation de nouveaux dispositifs de sécurité pour les véhicules et la formation continue de notre personnel de conduite.

Nous mettons en avant l’intégration du système avancé de détection d’obstacles basé sur des caméras situées à des angles morts à l’avant et à l’arrière des autobus. Ce système fournit une aide supplémentaire aux conducteurs en agissant comme un « œil sans distraction » qui surveille constamment le pourtour du véhicule pour détecter les situations potentiellement dangereuses. Il émet des signaux visuels et sonores qui aident le personnel de conduite à éviter ou à réduire les chocs.

De plus, nous avons mis en place un détecteur de fatigue, un système technologique qui détecte et prévient les distractions du personnel de conduite causées par la fatigue ou la somnolence. Il utilise une caméra qui surveille le visage du personnel de conduite, les clignements, les mouvements des yeux et de la tête pour détecter les actions anormales qui pourraient conduire à des situations à risque.

Nous avons récemment ajouté de nouveaux simulateurs pour la formation du personnel de conduite, appelés DriveSim. Développés par l’Institut technologique de Castille-et-León (ITCL) et Arisoft, ces simulateurs sont entièrement flexibles et paramétrables. Ils permettent aux conducteurs de s’entraîner à la conduite dans des environnements et des situations réalistes, comme s’ils étaient au volant d’un vrai véhicule.

Ces initiatives reflètent notre engagement en faveur de la sécurité et de l’excellence dans le service de transport que nous offrons.

3. Collecte de données prédiction et intelligence artificielle (IA) pour le développement de nouveaux modèles de mobilité :

L’application d’innovations basées sur la prédiction de données et l’IA dans une entreprise de mobilité comme Moventis permet non seulement d’améliorer l’efficacité opérationnelle, mais aussi d’offrir une expérience plus sûre, plus simple et plus intuitive aux usager.ère.s, tout en contribuant à l’environnement durable et à la compétitivité sur le marché. Ces technologies sont aussi essentielles pour faire face aux enjeux de demain dans le secteur de la mobilité.

Le suivi et l’analyse des données constituent un élément fondamental de ce processus. Une fois que toutes les informations sont obtenues en temps réel à partir des opérations quotidiennes, cet atout devient essentiel pour accroître la productivité et la compétitivité sur le marché. Moventis utilise une plateforme de business intelligence pour lire, analyser et visualiser périodiquement des données issues de différentes sources stockées dans le cloud, pour en extraire des connaissances utiles et améliorer la prise de décision à moyen et long terme.

Dans ce contexte, Moventis comprend la valeur des données en tant qu’atout stratégique, en promouvant une culture Data-Driven qui facilite la disponibilité de l’information, la démocratisation des données, la souplesse d’analyse et l’homogénéité de l’information, en se basant sur le principe de single source of truth. L’entreprise veille à ce que les architectures et les modèles opérationnels réduisent le temps que la direction et les analystes consacrent à la préparation et au traitement des informations, au profit de la prise de décision.

Une fois les informations stockées, la deuxième phase consiste à les utiliser pour réaliser des prédictions au moyen de l’intelligence artificielle, telles que l’occupation des bus. Moventis utilise une technologie basée sur le deep learning pour connaître le taux d’occupation des bus à court et moyen terme, en apprenant de façon autonome à partir des modèles de demande des usager.ère.s et en prédisant l’occupation future des véhicules sur la base des historiques d’occupation. Ce modèle intègre les attributs du calendrier, les conditions météo et les événements spéciaux. Cette intégration est pionnière en Espagne et a commencé à être testée à Barcelone suite à la pandémie de Covid-19.

Un autre projet en cours de développement concerne l’utilisation de systèmes de vidéosurveillance et de technologie d’intelligence artificielle mis en place dans les bus (un système de reconnaissance faciale est utilisé pour anonymiser les visages des personnes. Ces images sont utilisées de façon anonyme et cryptée pour tracer une matrice origine-destination afin d’établir des schémas d’itinéraires et adapter efficacement l’offre à la demande).

4. Optimisation de la gestion commerciale :

La stratégie de Moventis ne se concentre pas seulement sur les opérations internes, elle cherche également à améliorer l’expérience de l’usager.ère et, par conséquent, à augmenter le nombre d’usager.ère.s. À ce titre, la mise en œuvre de la vente à bord mérite une mention spéciale. Pour un plus grand confort des usager.ère.s, Moventis a mis en place un système de réservation de billets sur la plateforme de vente de Sarfa (Gérone et Costa Brava), ainsi que dans l’exploitation du service en Arabie saoudite, qui permet d’effectuer des réservations à l’avance à travers les canaux numériques de Moventis. Par ailleurs, un système a été mis au point pour centraliser et surveiller les informations de toutes les ventes en temps réel, ce qui permet d’éviter le risque de surréservation et d’améliorer la gestion de la capacité.

Cette innovation améliore non seulement le confort des usager.ère.s, mais optimise aussi la gestion opérationnelle de Moventis, en garantissant une expérience de voyage plus fluide et plus satisfaisante pour tous les usager.ère.s du service.

5. Participation des citoyens à la planification :

Inclure le public dans la planification est capital pour garantir la réussite d’un service de transport en commun. C’est pourquoi l’entreprise recueille des commentaires en temps réel grâce à une écoute active. Les usager.ère.s peuvent ainsi faire part de leur satisfaction, leurs besoins et leurs suggestions.

Ce retour d’information permet de réaliser des ajustements continus dans la planification, garantissant ainsi un service plus en phase avec les attentes de la population.

En résumé, la transformation opérationnelle des transports en commun est axée sur la planification stratégique, le contrôle opérationnel en temps réel et un suivi efficace. Les entreprises qui adoptent ces pratiques améliorent non seulement leur efficacité interne, mais offrent également un service plus adapté et plus orienté vers les besoins changeants du public. Cette évolution améliore l’expérience des usager.ère.s et jette aussi les bases d’un transport public plus rapide, plus efficace et plus axé sur les personnes.