Moventia recibe la visita de una delegación de Neom

 
Recientemente tuvimos el placer, conjuntamente con TMB, de recibir la visita de una delegación del ambicioso proyecto de Neom, situado en el noroeste de Arabia Saudí.
Este incorporará tecnologías de ciudad inteligente y será alimentado totalmente con energías renovables.
 
Durante la jornada se dieron a conocer las oficinas centrales de Moventia, así como las instalaciones de hidrógeno y eléctricas de buses a TMB.
 
Moventia es candidato a llevar a cabo la movilidad de la región de Neom, gracias a la nuestro experiencia multimodal a nivel internacional así como  la experiencia en Arabia Saudí donde este 2022 hemos iniciado la operación de buses de la ciudad de La Meca.
 
¡Muy agradecidos por la visita!

Moventia inaugura el centro logístico de Sabadell

 

Moventia ha presentado su nuevo centro logístico de Sabadell. Se trata de un espacio multiservicio y multifuncional que constituye una de las grandes apuestas de crecimiento de la compañía en Cataluña

Miquel Martí, presidente de Moventia, ha definido el centro logístico de Moventia como un «espacio que supone una apuesta de futuro para la compañía». Durante su discurso, el máximo responsable de la empresa ha explicado que “el centro tiene un triple objetivo: mejorar el espacio de trabajo de sus profesionales, disponer de una operativa más ágil y, por consecuencia, ofrecer un servicio más efectivo a todos los clientes y usuarios de Moventis y Movento”.
 
El acto de presentación, encabezado por el propio Miquel Martí, ha contado con la presencia de la alcaldesa de Sabadell, Sra. Marta Farrés, que ha agradecido la repercusión económica de la infraestructura en el municipio vallesano: «Quiero dar la enhorabuena a Moventia, uno de los grupos empresariales más importantes de Sabadell. Es necesario continuar atrayendo empresas en nuestra ciudad y al conjunto de nuestro territorio, porque en cualquier modelo económico no se puede repartir si antes no se genera».
 
El acto también ha contado con la representación de Generalitat de Catalunya, a través del secretario de Movilidad y Logística, Sr. Isidre Gavín, que añadía: «Estamos orgullosos de acompañar a Moventia en esta presentación, que representa una inversión con visión de futuro y con la mirada puesta en la calidad y la sostenibilidad. La movilidad es un sector crítico que está transformando la economía, las ciudades y la manera en la cual nos relacionamos, por esta razón quiero hacer hincapié en el importante rol que tiene una empresa como Moventia, tanto en el transporte público como en el privado».

 

Apuesta decidida por la sostenibilidad

El centro logístico del polígono industrial de Santo Pablo de Riu-seco es una muestra más de la apuesta decidida de Moventia por la sostenibilidad. El complejo contará con una estación fotovoltaica, que se incluye dentro del proyecto de todo el grupo, que, en total, alcanzará un autoconsumo de hasta 1MW de potencia instalada. Con esta instalación la empresa será más autosuficiente y reducirá su gasto energético.

A las instalaciones, que llevan en funcionamiento casi un año, también se han incorporado las últimas innovaciones en materia medioambiental y de ahorro energético. Entre las cuales destacan el minucioso tratamiento de aguas residuales para evitar la contaminación y la reducción del uso de agua potable en las instalaciones de lavado de vehículos. El centro también cuenta con un sistema de iluminación y calefacción inteligente de bajo consumo. En un futuro inmediato, el complejo dispondrá de una batería de puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Moventia pretende lograr la electrificación de toda su flota de transporte público para reducir las emisiones locales de CO₂ y óxidos de nitrógeno a cero, mejorando así la calidad de aire de los territorios donde opera.

 

Tres unidades de negocio

Los servicios que confluyen en el centro logístico de Moventia se dividen en tres espacios diferenciados:

  • Moventis Sarbus, el grupo de movilidad urbana del Vallès, cuenta dentro del recinto con un espacio dormitorio por los 150 vehículos que operan en la zona, vestuarios, comedores y oficinas por los 300 trabajadores. Este buses operan cerca de 70 líneas dentro de los municipios de Barcelona, Sabadell, Sant Cugat, Rubí, Ripollet, Cerdanyola y Matadepera, y transportan más de nuevo millones de viajeros en el año.
  • Vallès Automoción, punto de servicio oficial de Renault Trucks, tiene dentro del recinto un taller de mantenimiento y reparación que presta su servicio a la flota de autobuses y autocares de Moventis y otros clientes. Las nuevas instalaciones disponen de talleres de reparación y una nueva cabina de pintura de última generación.
  • Stern Motor, concesionario oficial de Mercedes, concentra a las instalaciones los servicios de abanica y reparación de las gamas Trucks y Vans, destinadas a clientes profesionales. La instalación dispone, por un lado, de un taller de reparación y mantenimiento para vehículos ligeros, y por una otro, de uno de mantenimiento y reparación de vehículos pesados.

 

Josep Maria Martí participa en Sant Cugat 2030: La ciudad del futuro

Josep Maria Martí, vicepresidente de Moventia y CEO de Moventis, ha participado este viernes 27 de mayo en el acto “Sant Cugat 2030: La ciudad del futuro”; una sesión que ha tenido como objetivo dar respuesta a los diferentes retos de crecimiento demográfico, sostenibilidad y economía durante los próximos ocho años en la localidad.

El acto, celebrado en la Sala Clavé de «La Unió Santcugatenca», se ha dividido en tres ponencias protagonizadas por expertos que han abierto debate para entender el futuro de la ciudad. El objetivo del evento ha sido dialogar con expertos y políticos sobre el estado de la localidad y los retos de un futuro inminente.

El eje central de la jornada han sido las tres mesas redondas. La primera se ha basado en “La ciudad para vivir” y ha extraído como gran conclusión que “la diversidad es el atractivo de las ciudades”.

Después de un desayuno relacional, ha arrancado el segundo diálogo de la jornada: “Ciudad Sostenible”, una puesta en común sobre todo lo que hay que tener en cuenta para construir un ecosistema de ciudad más sostenible, apelando a las organizaciones a adquirir un rol más activo, y en el que ha participado Josep Maria Martí.

Durante el debate, se han contemplado diferentes temas de adaptación de la ciudad a todos los retos y propósitos de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible, la igualdad, el consumo y la producción responsable y la acción climática.

Josep Maria Martí ha hecho referencia durante su ponencia a la importancia de aprovechar los fondos de la Unión Europea para avanzar hacia una economía y una sociedad más verde, pidiendo incentivos para que la sociedad y las empresas apuesten por el vehículo eléctrico, ya que solo en el área metropolitana se llevan a cabo 15 millones de desplazamientos (300.000 de ellos en Sant Cugat), y ha defendido la energía nuclear como fuente de energía, así como la importancia de la instauración de parques eólicos.

La conclusión final de la segunda mesa redonda ha sido que Sant Cugat será viable siempre que avance hacia un ecosistema sostenible, propiciando un cambio de mentalidad que implique y englobe la educación, la sociedad, las empresas y las administraciones.

La tercera y última mesa de debate, que ha puesto el punto final a la jornada, ha tratado otro de los temas clave en la actualidad de la ciudad: el polo de atracción económica. Este diálogo ha girado alrededor de cómo se debe adaptar la localidad para seguir siendo uno de los polos de atracción de grandes empresas, y también cuáles son los retos que tiene la ciudad en el comercio de las pequeñas y medianas empresas.

Moventia se solidariza con las iniciativas “Magic Line” y “Corro Contra el Cáncer”

El mes de marzo ha venido cargado de iniciativas solidarias y muy especiales como la ya tradicional caminata Magic Line y la Cursa Corro contra el Cáncer de Sabadell, dos eventos a los que, Moventia no ha querido faltar. 

La Magic Line es la movilización solidaria organizada por el Hospital Sant Joan de Déu con el objetivo de ayudar a las personas en situación de vulnerabilidad, fomentando la solidaridad y el compromiso. 

Hace ya varias ediciones que, desde Moventia, nos sumamos a este acto solidario. Este año, un equipo formado por 20 empleados de la compañía, ha caminado los 10 kilómetros que constituyen la Ruta del Islam de Barcelona. 

El equipo ha recorrido la ruta para apoyar la iniciativa de Sant Joan de Déu, y ha conseguido captar un total de 1.380€ a través de donaciones, que serán íntegramente destinadas en favor de las personas en situación de vulnerabilidad. 

 

Por otro lado, también hemos formado parte de la Cursa Corro contra el Cáncer de Sabadell. Esta se trata de una jornada deportiva y lúdica abierta, y en ningún caso competitiva, de la que, desde Stern Motor,  hemos sido patrocinadores y en la que, además, nos hemos unido a correr y a caminar con parte de nuestra plantilla de empleados.

Después de dos años de inactividad, la celebración de este acto ha vuelto a cobrar vida con más fuerza que nunca y con el mismo objetivo: concienciar, visibilizar y romper tabús sobre el cáncer.

 

Desde Moventia, seguimos aportando nuestro grano de arena y solidarizándonos con proyectos sociales y deportivos, con la misión y el compromiso de construir, entre todos, un mundo mejor.

Josep Maria Martí participa en la sesión sobre Movilidad Sostenible de la Cambra de Comerç de Sabadell

Josep Maria Martí, consejero delegado de Moventia y vicepresidente ejecutivo de Moventis, ha participado en la sesión sobre Movilidad Sostenible en las empresas organizada por la Cambra de Comerç de Sabadell, un encuentro en el que ha intervenido, también, Sergi Jiménez, Sales Manager de Circontrol.

Han sido varios los temas que se han abarcado durante la jornada en relación con la movilidad y la mejora en el cuidado del medio ambiente; la movilidad de la Región Metropolitana, la normativa vigente y las tendencias provocadas en los distintos sectores de la movilidad.

Partiendo de un análisis de la situación actual de la movilidad dentro de la Región Metropolitana de Barcelona, se ha destacado que la media de desplazamientos de la población es de 21,83 por persona a la semana. Dos de cada tres desplazamientos intermunicipales se realizan en vehículo privado. Un millón de viajes al día para entrar y salir de Barcelona. Es por ello que se debe potenciar el transporte público, a la vez que ir descarbonizando el parque de vehículos privados, a un ritmo, posible y viable. Un parque compuesto, en Cataluña, por 5,4 millones de vehículos de los cuales, 3,5 millones son turismos, 889 miliares de motocicletas, 750 miliares de camiones y 172 miliares de autobuses, entre otros.

El transporte en autobús ocupa la tercera posición en el modo en el que la ciudadanía se desplaza, con un total de 172.003 movimientos en toda Cataluña y por detrás de los turismos, las motocicletas y los camiones y furgonetas, siendo el transporte público más extendido. Josep María ha hecho, también, mención a la carta del primer ministro británico Boris Johnson en la que iniciaba diciendo :»I love buses»

En relación con la sostenibilidad, se han abarcado temas directamente relacionados con la normativa y el entorno, así como la transición hacia una energía limpia con la desaparición del diésel y la gasolina, y la presentación de diferentes planes activos de recuperación, transformación y resiliencia, promovidos, entre otros, por el Gobierno de España y la Generalitat de Cataluña.

Las tendencias provocadas en los distintos sectores de la movilidad: Transporte Público, Transporte Privado, Transporte de Mercaderías y Movilidad Activa y Micromovilidad, han sido otros de los grandes puntos en los que el CEO del grupo ha hecho especial énfasis durante la conferencia, así como en las tendencias que mueven actualmente todo el sector de la automoción.

Con un éxito rotundo en la sesión de movilidad sostenible, la Comisión de Agua, Energía y Medio Ambiente de la Cambra ya tiene previsto un nuevo encuentro que tendrá lugar en el mes de mayo para seguir con el segundo ciclo de conferencias. Desde Moventia, seguimos aportando nuestro grano de arena para promover la movilidad sostenible y un mayor cuidado del medio ambiente en todos nuestros movimientos.

Moventia inicia la operación del servicio de transporte urbano de La Meca

Moventia ha iniciado la operación del servicio de transporte urbano en La Meca con una línea del tipo lanzadera que une Al Haram, la principal Mezquita de La Meca, con Al Haramain Station, la estación de tren de alta velocidad en dicha localidad. Esta es la Fase 0 de la operación, que cuenta con 35 vehículos y, a partir de esta fase, paulatinamente, se irán añadiendo líneas hasta completar el 100% de la operación, a finales de este año, con doce líneas.

Moventia está desplegando el transporte urbano de La Meca a través de la sociedad TCC y junto a un consorcio de empresas españolas y saudís. Esta operación consta de 400 vehículos (240 estándares de 12 metros y 160 articulados de 18 metros) y dará empleo a más de 1.200 personas de diferentes nacionalidades, principalmente saudíes, españoles, turcos, paquistaníes, indios, egipcios y sudaneses.

 

Este contrato se inició en 2017 y, hasta ahora, Moventia ha gestionado la fase de despliegue que incluye entre otros aspectos: la fabricación de los autobuses, el diseño de la tecnología embarcada, la contratación de los empleados y la construcción de las cocheras con taller, centro de control, oficinas y viviendas para los empleados. Actualmente, se ha alcanzado el inicio de la fase de operación y mantenimiento, la cual se prolongará hasta 2030.

 

En palabras de Jordi Castells, director de Operaciones de Moventis y responsable de Moventis para Arabia Saudita, “este inicio de operación parcial es un hito relevante para el progreso del proyecto y se ha podido implantar con éxito antes del inicio de la temporada de peregrinaje, con lo que los peregrinos que acudan a la capital del islam este año podrán verse beneficiados de un transporte diseñado y operado con los estándares de Moventia. Esperamos tener la operación funcionando al completo antes de fin de año y así aportar el máximo beneficio para los ciudadanos de La Meca”.

TCC Pamplona participa en la prueba piloto de las paradas a demanda en la N10

Desde el 8 de marzo de 2022, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona pone en marcha una prueba piloto en la línea N10 (C/ Cortes de Navarra – Sarriguren) del Transporte Urbano Comarcal, operado por TCC Pamplona, para habilitar paradas a demanda dirigidas a mujeres que viajan solas o en grupo. Inicialmente la prueba piloto estará operativa hasta el día 8 de junio.

Funcionamiento de las paradas a demanda

Para hacer uso del nuevo sistema de paradas a demanda, la mujer o grupo de mujeres deberán solicitar la parada intermedia cuando suban al autobús o por lo menos dos paradas antes del punto elegido, indicando al conductor o conductora el lugar exacto donde quieren bajar:

• La mujer o las mujeres que hayan solicitado la parada deberán sentarse en las primeras filas.

• La parada deberá estar alejada al menos 50 metros de las que habitualmente se utilizan en el servicio TUC.

• La persona que conduce elegirá dónde detiene el autobús, siguiendo los criterios de seguridad vial y ciudadana. No se autorizará subir a nadie al autobús en este punto.

• La salida del vehículo se realizará por la puerta delantera a excepción de las personas con movilidad reducida, que pueden utilizar la rampa.

La importancia de la seguridad de las paradas

La prueba piloto permitirá evaluar por un lado la demanda de este servicio y, por otro lado, comprobar y mejorar si es preciso la operativa del mismo. La elección de la línea N10 se debe a que es una de las tres líneas nocturnas con mayor demanda, por su potencial de uso debido a la tipología urbanística por donde transita y por el público objetivo al que va dirigida la prueba.

Según las encuestas que realiza anualmente la MCP entre las personas usuarias para conocer el uso y satisfacción del servicio TUC, las mujeres consultadas valoran con un 9,2 sobre 10 la importancia de la seguridad de las paradas. Además, un 10% considera que algunas paradas de origen y destino son poco seguras. Pese a que la valoración general del servicio supera el 8 sobre 10, la Mancomunidad considera que esta nueva medida puede contribuir de forma notable a mejorar su seguridad una vez bajan del autobús. Cabe señalar que las mujeres representan el colectivo más numeroso que utiliza el TUC con un 75% de los viajes y casi la mitad de ellas (un 46%) no disponen de vehículo o permiso de conducir.

La línea N10 (C/ Cortes de Navarra – Sarriguren) finaliza su servicio de domingo a jueves entre las 23:50 y las 00:10 h, dependiendo del punto de salida. Los viernes finaliza su servicio entre las 3:50 y las 4:10 h, y los sábados entre las 5:50 y las 6:10 h.

FOLLETO INFORMATIVO

Moventia se suma a la lucha contra el cáncer infantil

Hoy, 15 de febrero, se conmemora el día mundial de la lucha contra el Cáncer Infantil, una fecha marcada de forma especial dentro de nuestro calendario. Este año, desde Moventis Autobuses Lleida, nos movilizamos con la Asociación de Niños con Cáncer (@afanoc_lleida) y nos unimos a la iniciativa Ponte la Gorra @posatlagorra , un encuentro destinado a los niños y adolescentes con cáncer que tendrá lugar en la Seu Vella de Lleida el próximo 27 de marzo.
 
Este evento es un símbolo de solidaridad hacia el cáncer infantil; una gran fiesta que busca a la vez sensibilizar sobre la realidad de esta enfermedad en la sociedad. Todas las personas participantes podrán disfrutar de transporte gratuito hasta la Seu Vella de Lleida, donde tendrá lugar el evento, mediante nuestros autobuses.
 
Desde Moventia nos solidarizamos con todos los niños guerreros que luchan cada día contra esta enfermedad y seguimos colaborando y velando por su máximo bienestar.
 
Conoce más sobre AFANOC aquí➡️ https://afanoc.org/

Nuevo servicio de bicicleta pública para CityBike Global

Barcelona. 9 de febrero de 2022 CityBike Global  y El Área Metropolitana Gdańsk-Gdynia-Sopot han firmado el contrato para la puesta en marcha del nuevo servicio de bicicleta pública compartida Mevo. El servicio constará de 4.200 bicicletas, de las cuales 3.100 eléctricas distribuidas en los 16 municipios antes de junio del 2023 municipios de la Metrópoli antes de junio de 2023.

CityBike Global, compañía líder en micro movilidad en Europa y América Latina, es la empresa adjudicataria del servicio público de bicicleta compartida en el Área Metropolitana de Gdańsk-Gdynia-Sopot, tras firmar el contrato para implementar este nuevo servicio en la Metrópoli. La compañía refuerza así su presencia a nivel europeo y consolida su liderazgo internacional en el servicio de bicicleta compartida que ya ofrece en ciudades como Helsinki, Espoo, Vantaa, Clermont Ferrand, Lima.

En palabras de Michal Glaser, presidente del Área Metropolitana de Gdansk-Gdynia-Sopot, la firma del contrato con un nuevo operador deja atrás la primera etapa de Mevo y los dos años de dura lucha con los procedimientos de la ley polaca de contratación pública. Añadió que el mismo tipo de bicicleta se presentará pronto en Estocolmo, y que estas bicicletas están siendo utilizadas ya en importantes ciudades europeas. Concluyó que esto permitirá una buena cooperación y que los habitantes de la Metrópoli podrán disfrutar de estas bicicletas en 2023.

Por su parte, Jordi Cabañas Faura, Director General de CityBike Global, manifestó lo interesante que es este proyecto al ser la metrópolis de Gdansk-Gdynia-Sopot la cuarta más grande de Polonia, amigable con el transporte sostenible, las personas y los empresarios, y el orgullo que como empresa global representaba el poder ofrecer estos servicios, no solo por tratarse de una nueva ciudad, sino especialmente por ser el primer proyecto en Polonia en el contexto de los planes de desarrollo en el mercado polaco (CBG participa actualmente en la licitación de la bicicleta pública compartida en la Metrópolis de Alta Silesia-Zalebie), comprometiéndose a hacer todo lo posible para cumplir con sus requisitos. Concluyó dando las gracias a todas las autoridades locales y, en especial, a todo el equipo de Mevo en el Área Metropolitana.

CityBike Global tendrá hasta junio 2023 para completar el lanzamiento de todo el sistema en 16 municipios. Kolbudy y Kosakowo se unieron también a los 14 gobiernos locales que participaron originalmente en el proyecto (Gdańsk, Gdynia, Sopot, Żukowo, Reda, Pruszcz Gdański, Tczew, Sierakowice, Rumia, Somonino, Stężyca, Kartuzy, Puck y Władysławowo). De ahí el aumento del número de estaciones de recogida y devolución de bicicletas, de 660 a 717.

Moventis Pays de Montbéliard recoge el premio Movilidad Digital

El pasado mes de diciembre, Gregory Carmona, gerente de Moventis Pays de Montbéiard, recogió el premio que la revista «Ville, Rail et Transport»  le concedió en diciembre de 2020.

A causa de la situación de pandemia derivada a la covid 19, Moventis desarrolló, en tiempo récord, soluciones digitales relacionadas con medios de pago.

Esta digitalización de los medios de pago desplegada de forma rápida y que se anunció en el primer confinamiento fue necesaria para garantizar la seguridad del personal, así como también para satisfacer las necesidades de los usuarios. Con la ayuda de Airweb, líder francés en la venta electrónica, Moventis pudo asegurar una venta a bordo de los autobuses ya desde el final de la primera semana de confinamiento.  Quince días después, lanzó la aplicación ÉvolitY Pass que ofrece la mayoría de sus títulos en venta electrónica.

“Los primeros resultados son muy alentadores, con ventas a través de teléfonos inteligentes que se acercan al 20%. Después de solo seis meses estamos a la cabeza en nuestra tipología de red de transporte”, explica Grégory Carmona, Director de Moventis Pays de Montbéliard.

Moventis Pays de Montbéliard competía para obtener esta distinción con ciudades como Toulon y Tours, que son áreas urbanas con un número mayor de habitantes que Montbéliard, lo que ha hecho de la obtención de este premio un gran hito por el tamaño y recursos de sus competidores.

 

A continuación podemos ver la entrevista que Airweb le realiza a Gregory