CityBike Global continúa creciendo

Este año 2021 ha sido importante para CityBike Global, empresa participada por Moventia y que desarrolla su actividad en la implantación y gestión de servicios de bicicleta pública. Sin ir más lejos, el mes de abril inició el servicio de bicicleta compartida en Clermont-Ferrand, ciudad y comuna de municipios del centro de Francia y capital del departamento del Puy-de-Dôme, en la región de Auvernia-Ródano-Alpes, actualmente con más de 150.000 habitantes.

CityBike Global, por medio de su filial CityBike France, pasó a ser el nuevo gestor del servicio tras haber ganado la licitación pública donde contó con el partenariado de la empresa francesa La Poste, que aporta su experiencia en el alquiler de bicicletas eléctricas a largo plazo y en comunicación, y con la canadiense PBSC como proveedor de la tecnología necesaria para el servicio.

El nuevo servicio inaugurado cuenta con 680 bicis repartidas en 57 estaciones, lo que supone una ampliación del número de efectivos puestos a disposición del servicio si se compara con el servicio anterior. Las nuevas bicicletas son fácilmente identificables por los usuarios gracias a su color rojo y su diseño robusto e innovador. Asimismo, el servicio dispone de una nueva aplicación de fácil utilización por los usuarios y de su abono al mismo, el cual puede realizarse por cualquier persona mayor de 16 años.

El bus de Can San Joan, caso de éxito en «Escuela del transporte público»

Joan Giménez, director general de Servicios Regulares de Moventis, ha sido invitado por la entidad Promoción del Transporte Público (PTP) para exponer las claves de nuestro servicio de autobús en el polígono industrial de Can San Juan, como ejemplo representativo en la jornada ‘Escuela del Transporte Público’, organizada recientemente por PTP, sobre el importante rol que juega el transporte público en bus en la movilidad de las personas. 

Tres itinerarios con cuatro vehículos, un tramo común con el servicio cada cinco minutos en hora punta y la espera del tren por parte del bus, si se tercia, son algunos de los factores esenciales que ha compartido Joan Giménez durante la mesa redonda del acontecimiento con otros players del sector. En este sentido, la cita ha contado también con las intervenciones de: Montse Solano, técnica del departamento de Planificación de Soler y Sauret; Gerard Pérez, jefe de Explotación de la base de Mollet de Sagalés; Roser Argilés, directora de Proyectos de Teisa; y Samuel de la Fuente, responsable de Movilidad y Gestión de Servicios del ATM en Lleida.

Carrilets Turístics mueve la magia de la Navidad en las calles

Nos alegra anunciar que, un año más, desde nuestra división de Moventis, tenemos el placer de dar la bienvenida a una de las épocas más especiales y mágicas del año a través de la puesta en marcha de los Carrilets de Navidad.

Se trata de un servicio para la ciudadanía que funcionará en diferentes puntos de Cataluña durante el transcurso de las Fiestas, permitiendo una movilidad más ágil. Asimismo, favorecerá el disfrute del ambiente navideño y fomentará los ratos compartidos entre pequeños y mayores durante estas fechas tan señaladas.

Los trenecitos realizarán sus recorridos en las zonas comerciales de Sagrada Família (del 18 de diciembre al 5 de enero), Sabadell (del 20 de diciembre al 4 de enero), Terrassa (del 18 de diciembre al 4 de enero), Sant Martí (del 21 de diciembre al 4 de enero), Sant Andreu (del 22 de diciembre al 4 de enero), Selva de las Islas Baleares (2 de enero) y Can Picafort de Mallorca (16 y 17 de diciembre durante la Feria de Navidad y 5 de enero). Los tiquets se podrán conseguir en los comercios de las respectivas ciudades a precios reducidos o gratuitos según la zona.

El ‘Teaming’ de TCC Pamplona supera los 22.000 euros donados a proyectos sociales en cinco años

En sus cinco años de vida, el ‘Teaming’ de TCC Pamplona ha conseguido alcanzar un total de 22.500 euros, destinados a apoyar 15 proyectos sociales. En su nueva edición de este año, tres entidades se han visto beneficiadas con 4.500 euros en total. Se trata de la Asociación Eunate Elkartea, la asociación Médicos del Mundo Navarra y la Fundación Brazadas de superación.

 

El dinero reunido procede de micro donaciones de 1 euro de las nóminas de la mitad de la plantilla de la compañía, a lo que se suma también la aportación de TCC Pamplona, que dona 1 euro más por cada euro aportado por cada empleado o empleada que participa en la iniciativa. Unas aportaciones que no han cesado, a pesar de la pandemia causada por el Covid-19.

 

Son también los propios trabajadores de TCC Pamplona quienes eligen las entidades sociales a quienes destinar su aportación. En este sentido los conductores Daniel Rodríguez y Mave Navarro han apostado por contribuir con la Asociación Eunate Elkartea con su proyecto ‘Aprendiendo a hablar’. Desde 1999, esta asociación defiende los derechos de las personas con discapacidad auditiva, apoyando y orientando a las familias, para buscar su bienestar e integración plena en la sociedad como se muestra en este vídeo.

 

El proyecto ‘Aprendiendo a hablar’ parte de la cifra de que el 95% de los niños y niñas sordos nacen en familias oyentes, lo que supone una dificultad de comunicación y relación con sus iguales. Para poder superar estas dificultados necesitan rehabilitación logopédica e inserción en una escolarización normalizada.

 

La labor de Eunate es la de potenciar el desarrollo integral de los niños y niñas favoreciendo la adquisición del lenguaje oral, mejorando los aprendizajes y el acceso a la comunicación, así como su integración familiar y social. Es necesario enseñarles a escuchar y que den sentido a lo que oyen.

 

Por otra parte, Carlos Elizalde, responsable de Marketing de TCC Pamplona, ha apuntado a la candidatura de Médicos del Mundo Navarra y su proyecto Atención a Mujeres en Situación de Prostitución y/o Trata con Fines de Explotación Sexual en Navarra’.

 

La asociación comenzó a estudiar el ámbito de la prostitución en Navarra en el año 2004 mediante la elaboración de un diagnóstico de situación que culminó con un proyecto iniciado el año 2006. En 2017 elaboraron un nuevo diagnóstico al detectar que la realidad de la prostitución estaba cambiando; el número de mujeres en clubes estaba bajando y aumentando en pisos, mayor vulnerabilidad de las mujeres, violencias, etc como comentan en este vídeo.

 

En 2019 Médicos del Mundo Navarra atendió a un total de 298 personas en situación de prostitución, de las cuales el 97% eran mujeres, el 2% mujeres transexuales y el 1% hombres. Las edades más destacadas son las comprendidas entre los 35-44 años, con un 42%, seguido por las comprendidas entre 25-34 años, con un 31% y los 45-54 años, con un 18%.

 

Se trata de un proyecto con continuidad, debido a las necesidades existentes de las mujeres en situación de prostitución y/o trata con fines de explotación sexual, acrecentadas por la situación de pandemia y/o nuevas necesidades derivadas de ella.

 

Y, finalmente la conductora María Ilarduya ha elegido a la Fundación Brazadas de superación, con el proyecto ‘Robótica sin límites’. Entre los objetivos de esta fundación, creada en 2018, está el desarrollar las máximas capacidades de las personas con discapacidad a través de actividades motivadoras para ellos.

 

Este proyecto da la oportunidad a personas con discapacidad de desarrollar nuevas habilidades que hasta ahora no habían podido explorar. Es un proyecto inclusivo en el que chicos y chicas, con y sin discapacidad, trabajan al unísono, sin límites ni barreras. Así, 24 chicos y chicas con edades entre 10 y 20 años, han formado el primer equipo en España integrado por personas con discapacidad que participa con otros centros escolares en la First Lego League, desarrollando un robot y un proyecto de innovación, como se explica en este vídeo.

 

Sarsa Terrassa, sede de la sesión del Pleno de la Cámara de Terrassa

Sarsa Terrassa, concesionario oficial Audi, Seat, Skoda, Cupra y Volkswagen, ubicado entre las calles Cinca y Jiloca, ha sido el establecimiento escogido por la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Terrassa para celebrar la sesión del Pleno de la entidad, que ha tenido lugar recientemente.

La cita, que se ha llevado a cabo en concreto a la planta superior del concesionario, donde se encuentra la gama de vehículos de ocasión Audi Selection Plus, ha contado con la asistencia de los miembros del Pleno de la entidad, conformado por varios directivos y empresarios del área de influencia de la Cámara, con el objetivo de analizar y debatir diferentes aspectos sobre la situación actual y de futuro del tejido empresarial de la demarcación de Terrassa.

En palabras de Josep Prats, director general de la Cámara de Terrassa: “Agradecer a Enric Fauste, gerente de Sarsa, la confianza recíproca que se ha ido tejiendo conjuntamente entre la Cámara y Sarsa y que hoy nos permite celebrar nuestra reunión”.

Unas declaraciones a las que Enric Fauste, gerente de Sarsa ha añadido: “Es un placer que una entidad tan relevante como es la Cámara de Terrassa haya escogido nuestro establecimiento para llevar a cabo una de sus reuniones anuales más relevantes”.

Ramon Talamàs, presidente de la Cámara de Terrassa, ha agradecido la atención que Sarsa Terrassa ha tenido con la entidad y ha añadido: “gracias a esta fórmula de reuniones fuera de nuestra sede, podemos conocer más de cerca la realidad y la proyección de empresas, como ha sido el caso de Grupo Moventia. Hemos podido comprobar su amplia capacidad y visión de futuro en el sector automovilístico y de la movilidad”. 

Finalmente, Miquel Martí, presidente de Moventia, ha señalado: “muy contentos de estar hoy aquí y poder participar en esta cita de la Cámara que reúne en una gran parte del tejido comercial de la ciudad de Terrassa, clave por el impulso económico de la ciudad”.

La movilidad, la asignatura pendiente en Cerdanyola del Vallès

Potenciar la movilidad colectiva en Cerdanyola es una de las principales conclusiones de los ponentes invitados a los Diálogos de Cerdanyola Empresarial. Una cita impulsada por Cerdanyola Empresarial, que este año se ha centrado en el análisis de la movilidad en la localidad. Y lo ha hecho de la mano de Carlos Cordón, Alcalde de Cerdanyola del Vallès, Pere Puig, Presidente de la Comisión de Urbanismo, Infraestructuras y Transporte de la Cámara de Sabadell, y Jordi Castells, director de operaciones de Moventis y gerente de Sarbus y Casas.

Todos ellos coinciden en la necesidad del trabajo conjunto de los agentes estratégicos del sector para mejorar la movilidad. En este sentido, Jordi Castells, apunta al objetivo de conseguir que convivan las nuevas formas de desplazarse con las tradicionales, y más concretamente, a impulsar la movilidad de Cerdanyola mediante el transporte a demanda. “Una solución real que ha demostrado que multiplica por tres la demanda, teniendo en cuenta que, actualmente, en la comarca solo el 13% de los desplazamientos entre municipios se hace en transporte público”, señala Castells.

Por otro lado, el déficit de infraestructuras de transporte público que sufre Cerdanyola es otro aspecto a resolver a favor de una mejor movilidad. Los tres protagonistas del debate reivindican la construcción del Cuarto Cinturón para reducir la congestión de vías como la B-30.

Moventis TCC Pamplona, ‘Empresa del Año 2022’

Moventis TCC Pamplona, perteneciente al grupo Moventia, compañía referente en movilidad sostenible, ha sido distinguida como “Empresa del Año 2022” por la revista especializada Autobuses & Autocares, en la 30 edición de sus Premios “Las Empresas del Año”.

Concretamente, la compañía se alza con este galardón en la categoría de ‘Transporte Urbano’, en reconocimiento a su calidad de servicio, a la implementación de nuevas tecnologías y a su experiencia en el transporte público de viajeros, una labor que desarrolla en Pamplona y su Comarca desde el año 2009. 

Moventis TCC Pamplona cuenta con una flota de 160 autobuses, equipada con la más avanzada tecnología. En este sentido, incorpora un potente y renovado sistema de localización (SAE), de ticketing, wifi e información en tiempo real a través de aplicaciones WEB y app con predicción del grado de ocupación.  

Además, la compañía ha sido precursora a nivel europeo en la introducción de vehículos propulsados por energías alternativas para alcanzar emisiones neutras en el transporte (primer piloto de bus eléctrico en Europa, primera línea 100% eléctrica de España, etc.).

Este galardón reconoce el esfuerzo de Moventis TCC Pamplona por lograr una integración total con la sociedad de Pamplona y su Comarca a través de compromisos y acuerdos con diferentes entidades y agentes sociales durante estos doce años. 

Todo ello ha sido determinante para los miembros del jurado de estos galardones, quienes han valorado muy positivamente la labor de Moventis TCC Pamplona para alcanzar la máxima satisfacción de los usuarios de este servicio de transporte público. 

Según Ramón Palau, gerente de Moventis TCC Pamplona: “Es una satisfacción recibir este galardón de la mano de la revista especializada ‘Autobuses & Autocares’, que supone también un reconocimiento a la labor de todo el personal que compone TCC Pamplona”. Y añade: “Esta distinción nos empuja a seguir trabajando a diario en el desarrollo de soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles, en nuestro compromiso por garantizar una experiencia de viaje segura y satisfactoria a todas nuestras personas usuarias y, a la vez, respetuosa con el medio ambiente”.

Sarfa distinguida por su centenario por la Cambra de Comerç de Palamós

Moventis Sarfa cumple 100 años este 2021 convertida en todo un símbolo del transporte público en Cataluña y, en concreto, de las comarcas gerundenses. Un hito que no ha pasado desapercibido por algunas de las principales entidades y autoridades gerundenses, como la Cámara de Comercio de Palamós y el Ayuntamiento de Begur.

 

En el marco de la 14 edición del Debate de Economía de Begur, impulsado por ambos organismos y celebrado recientemente en el Parador de Aiguablava, Miquel Martí, presidente de Moventia, ha recibido una distinción en reconocimiento a la trayectoria centenaria de Moventis Sarfa, de la mano del presidente de la Cámara de Comercio de Palamós, Pol Fages, y de la alcadesa de Begur, Maite Selva.

 

En palabras de Miquel Martí, presidente de Moventia:Estamos muy contentos de contar en nuestro grupo con una empresa centenaria como Moventis Sarfa, con una trayectoria de éxito que nos inspira a seguir trabajando para ofrecer la mejor experiencia en la movilidad de las personas”. Y añade: “Esta distinción que recibimos hoy es un reconocimiento por todos aquellos que han hecho posible que Moventis Sarfa haya llegado a ser una gran compañía como la que es hoy. Por todo, no puedo más que expresar mi más sincero agradecimiento a todos ellos y, en concreto, a Enric Gimeno, gerente de Sarfa, y a todas las personas de su equipo que lo hacen posible, así como a la Cámara de Comercio de Palamós y al Ayuntamiento de Begur por invitarnos a este acto y tener esta deferencia con nosotros”.

 

El presidente de Moventia y su consejero delegado, Josep Maria Martí, con el gerente de Sarfa, Enric Gimeno, han estado presentes en el Debate de Economía de Begur, organizado por la Cambra de Comerç de Palamós, y protagonizado, este año, por un ponente de lujo, el economista y profesor de economía de la Universidad de Columbia, Xavier Sala y Martín, quien ha abierto la cita invitando a los asistentes a la reflexión con la charla “La economía de los años 20”. El acontecimiento ha reunido también a diferentes directivos de instituciones locales y autoridades de la zona.

 

Foto: de izquierda a derecha: Josep Maria Martí, Consejero Delegado Moventia y Vicepresidente Moventis; Silvia Martí, VP Corporativo, Comunicación Interna y Relaciones Institucionales Moventia; Maite Selva, Alcaldesa de Begur; Pol Fages, Presidente Cambra Comerç Palamós; Miquel Martí, Presidente Moventia; y Enric Gimeno, gerente Sarfa

Se abre al público la gasinera de la flota del TIB en Calvià

El consejero de Movilidad y Vivienda, Josep Marí, acompañado del alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez, del director general de Movilidad y Transporte Terrestre, Jaume Mateu, y del director gerente del Consorcio de Transportes de Mallorca, Maarten Johannes van Bemmelen, han inaugurado hoy la apertura al público de la gasinera de la flota de buses TIB de Calvià, en Mallorca (Islas Baleares).

Durante la visita también han participado el consejero delegado de MoventiaJosep Maria Martí, y otros representantes de la empresa que gestiona la gasinera, así como la nueva concesión del transporte público interurbano de la zona de poniente desde principios de año.

La gasinera, ubicada en la cochera del TIB del polígono Son Bugadelles, suministra desde enero el combustible de Gas natural comprimido (GNC) en la flota de los 50 buses TIB de Moventis. A partir de hoy también estará abierta al público, permitiendo proveer de GNC tanto a turismos de particulares como a camiones, autocares y furgonetas.

El alcalde de Calvià ha agradecido el impulso de la Conselleria y su sensibilidad con el transporte público de Calvià. “Con la apertura al público de la gasinera”, ha dicho, “se avanza un paso más en reducir el impacto medioambiental, destacando la apuesta de la empresa Moventis por facilitar el uso público de esta infraestructura”.

El consejero delegado de MoventiaJosep Maria Martí, ha destacado que: “A partir de hoy, cualquier persona que tenga un vehículo a gas podrá venir a esta gasinera a llenar su depósito. Sin duda, es un paso adelante para ofrecer facilidades a los conductores e impulsar la adquisición de este tipo de vehículos y, en definitiva, para conseguir una movilidad más sostenible”.

Por su parte, el consejero de Movilidad y Vivienda, ha comentado que: «estamos muy contentos de poder hacer llegar a toda la población esta infraestructura. Es necesario seguir avanzando en la transición energética y este es un paso más”.

La gasinera es de carga rápida de gas natural comprimido y dispone de dos carriles de suministro con surtidores NGV1 y NGV2. Se trata de un punto de autoservicio y de pago con tarjeta bancaria. El horario de apertura al público es de lunes a viernes de 8:00h a 20:00h, y sábados de 8:00h a 14:00h.

La construcción de la gasinera, así como de los ramales del suministro del Gas, han ido a cargo de la empresa del sector energético Redexis. Cabe destacar que la flota del TIB dispone de otras gasineras, ubicadas en Felanitx, Artà, Alcúdia e Inca. Estas instalaciones son para el abastecimiento de los buses y para los vehículos de las empresas operadoras del TIB. En estos momentos las empresas están estudiando las posibilidades de ofrecer el servicio a otros colectivos.

El GNC es una alternativa real a los combustibles derivados del petróleo, ya que reduce las emisiones de CO2 en un 30% y las de NOx hasta un 75%. Además, elimina las emisiones de partículas en el tubo de escape y prácticamente las emisiones de óxidos de azufre íntegramente. Su implantación contribuye a mejorar la calidad ambiental de las ciudades y a apostar por un modelo de transporte medioambientalmente sostenible. La demanda de este tipo de vehículos, además, sigue en constante aumento: según datos de la asociación Gasnam, las matriculaciones de vehículos de GNC se incrementaron un 167% en enero y febrero de 2020 respecto a los mismos meses del año anterior, con un total de 1.635 nuevas unidades matriculadas.

 

Julia Gilavert participa en el International Mobility Congress

Bajo el lema “Drive into innovation”, el International Mobility Congress celebró su primera edición el 21 y 22 de septiembre. Durante las dos jornadas, 70 ponentes revisaron casos de éxito mundial y debatieron sobre el futuro de la movilidad. Al evento asistieron cerca de 800 profesionales, el 30% conectados vía streaming.

Julia Gilavert, directora de Moventis  Illes, participó, junto a Mario CanetTransports Metropolitans de Barcelona (TMB) y Antonio Cendrero, Arriva Spain, en la mesa, «Bus de bajas emisiones. Eficiencia energética y experiencia de usuario mejorada», donde debatieron la experiencia de uso y sus ventajas de los diferentes modelos energéticos, entre ellos el eléctrico, hidrógeno y gas. Julia destacó las virtudes del #GasNaturalComprimido respecto a los otros modelos existentes. Los tres participantes concluyeron que el futuro es incierto y lo más probable es que los tres modelos energéticos lleguen a convivir.