TCC se adjudica el servicio del Park Güell

Transports Ciutat Comtal ha estado la adjudicataria del servicio que traslada los pasajeros desde la Plaza de Alfonso X hasta la Carretera del Carmel / Park Güell de la ciudad de Barcelona.  Este servicio depende de Barcelona de Serveis de Mobilitat, empresa del Ayuntamiento de Barcelona, que gestiona y explota el recinto monumental del Park Güell.

El concurso de este servicio fue convocado el mes de octubre pasado y TCC resultó la empresa más bien puntuada y la que finalmente se adjudicó el servicio que empezará el día 1 de abril de 2019 hasta el 31 de marzo de 2020 con la posibilidad de ampliación de un año más.

El parque Güell, sin lugar a dudas, es un emblema icónico de Barcelona donde miles de personas pasean por sus jardines año tras año. Diseñado por Antoni Gaudí, el artista más importante del modernismo catalán, refleja su etapa naturalista. Se inspiraba a la hora de hacer sus creaciones en las formas orgánicas de la naturaleza. Construido entre los años 1900 – 1914 y finalmente inaugurado como parque público en 1926.

Moventia se adjudica el servicio de bicicleta pública en Vantaa, Finlandia

Este mes de febrero se ha firmado el contrato de concesión para la operación del sistema de bicicleta pública en la ciudad de Vantaa (Finlandia) adjudicado a Moventia.

El alcance de este nuevo servicio es de 1.000 bicicletas y 100 estaciones, con la posibilidad de ampliar hasta 1.000 bicicletas más, así como de introducir bicicletas eléctricas. El contrato tiene una duración de 4 años, con la posibilidad de una prórroga de 3 años más. El servicio entrará en funcionamiento el 2 de junio de 2019.

Este nuevo servicio se suma a los ya gestionados por Moventia en Finlandia, Helsinki y Espoo; en Francia, Paris y en Perú, Lima, configurando y consolidando la apuesta estratégica de Moventia por la movilidad urbana sostenible, con una flota total de 28.400 bicicletas y 1.843 estaciones.

Cinco nuevos autobuses híbridos para Lleida

Los autobuses urbanos de Lleida estrenan cinco nuevos vehículos con tecnología híbrida de la marca Volvo, que permitirán rejuvenecer la flota, formada por un total de 48 vehículos, y hacerla más sostenible, ya que con estas incorporaciones casi un tercio de los autobuses urbanos de Lleida tendrán motores eléctricos.

Estos nuevos vehículos fueron presentados en la ciudad el viernes 18 de enero, en el aparcamiento de la Cuirassa, con la presencia del Paer en Cap, Félix Larrosa, y por parte de Moventis, el Presidente Miquel Martí, el Vicepresidente Josep María Martí, el Director General de Regular Juan Giménez y el Gerente de Autobuses de Lleida, Carlos Soldevilla.

Con estas nuevas incorporaciones, la flota de autobuses de Lleida dispone ahora de 13 vehículos híbridos (10 Volvo y 3 Vectia), de un total de 48 vehículos. Las motorizaciones híbridas están dando muy buen resultado tanto de ahorro de emisiones y consumo -hasta un 30% menos de combustible, como de confort y mantenimiento. Los cinco nuevos vehículos sustituirán otros cinco de motor diesel, que ya se habían quedado antiguos.

Los nuevos vehículos son totalmente accesibles con piso bajo y sin escalones, lo que facilita que puedan acceder personas con problemas de movilidad (ancianos, niños pequeños …). La inversión prevista en la adquisición de los nuevos vehículos es de 1.630.000 euros, unos 326.000 euros por cada uno.

Estos vehículos contribuyen a la revolución verde con la que la ciudad de Lleida está comprometida. Los vehículos están rotulados con la marca «Lleida en Verd» para dar a conocer esta apuesta por la sostenibilidad. El alcalde ha destacado que generan un 30% de ahorro de combustible y contribuyen a reducir las emisiones de CO2 en la ciudad, además de tener estándares muy altos de confort.

TRAM y Moventia renuevan el acuerdo con San Juan de Dios para garantizar la movilidad a personas en situación de sin hogar

La ayuda de Moventia y TRAM de Barcelona a San Juan de Dios beneficiará directamente cerca de 500 personas, hombres y mujeres de entre 18 y 65 años, en proceso de recuperación de su autonomía personal.

TRAM y Moventia han renovado su apoyo al proyecto de acceso a la movilidad para personas sin hogar atendidas por San Juan de Dios en Barcelona. Esta colaboración, que se enmarca en las actuaciones que ambas compañías realizan como empresas socialmente responsables, supone la aportación de 60.000 euros para facilitar el transporte público de las personas atendidas desde diferentes programas sociales. En concreto, la ayuda incide directamente en las cerca de 500 personas, hombres y mujeres de entre 18 y 65 años, atendidas anualmente por Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona en todos sus programas.

El acto de renovación de la colaboración tuvo lugar el pasado viernes en el Centro Residencial de inclusión Hort de la Vila y participaron: la vicepresidenta Corporativo, Comunicación Interna e Institucional de Moventia, Silvia Martí; el presidente y director general de TRAM, Felip Puig y Humberto López Vilalta; el director de Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, ​​Salvador Maneu; y el director de la Obra Social San Juan de Dios, Oriol Bota. Durante el encuentro, los representantes de las dos empresas pudieron compartir impresiones con algunas de las personas directamente favorecidas por el proyecto, así como con un voluntario del centro y con el responsable del programa «Llars» (pisos de inserción para personas sin hogar ).

En sus intervenciones, coincidieron en destacar el hecho diferencial que tiene por la reinserción de las personas sin hogar el acceso al transporte público en una ciudad como Barcelona y su área metropolita, y valoraron muy positivamente el impacto del proyecto sobre la empleabilidad y / o la obtención de ingresos a través de ayudas de las personas atendidas por San Juan de Dios. De hecho, durante 2017, primer año de la colaboración, la tasa de ocupación de las personas atendidas en los programas cubiertos por la aportación aumentó un 9%. Si miramos la evolución de las personas con ingresos (salario, obtención de ayudas o pensiones), el incremento se sitúa en el 21,5%. Los resultados previstos para este ejercicio son un 13% y un 25% respectivamente.

 

Fuente: San Juan de Dios, ver notícia completa aquí

El transporte público se suma a la movilidad sostenible

 

Miquel Martí, Consejero delegado de Moventia, ha particiado en la mesa redonda sobre movilidad sostenible organizada por La Vanguardia. Junto a Afonso Díaz, Director de Proyectos Estratégicos de Ferrovial Servicios, Adrià Gomila, Director del Servicio de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Lluis Alegre, Director Técnico de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona y Carles Conill, Director de Servicios de Movilidad Sostenible del AMB, han debatido sobre los pasos necesarios a realizar para garantizar la movilidad sostenible. Puedes leer el artículo completo aquí.

 

 

 

Moventia inaugura el servicio de bicicletas en la municipalidad de San Isidro de Lima

Hoy, 26 de noviembre, se ha inaugurado el servicio de bicicleta pública en la municipalidad de San Isidro, Lima. El servicio en este distrito ofrecerá 500 bicicletas en 50 estaciones y estará operado por CityBike Perú, filial 100 % de Moventia en Perú.

Este será el primer sistema de bicicleta pública del país y se integrará con el servicio del distrito de Miraflores.

La inauguración la han llevado a cabo el Alcalde de San Isidro, Sr. Manuel Velarde, y Jordi Cabañas, Director General de Bicicleta Pública de Moventia.

El contrato es una asociación público privada de 13 años de duración. El servicio se abrirá al público durante el mes de enero, una vez finalizada la fase de implementación.

Sin duda, un nuevo reto para Moventia que ya opera el servicio de bicicleta pública de las ciudades de Paris, Helsinki y Espoo, con un total de 27.550 bicicletas y 1.755 estaciones.

Moventia inaugura el servicio de bicicletas en Miraflores

Hoy se ha inaugurado en Miraflores, Lima, el servicio de bicicleta pública compuesto por 500 bicicletas y 50 estaciones. Este servicio está operado por CityBike Perú, filial 100% de Moventia. 

A la inauguración han asistido el Alcalde de Miraflores y futuro Alcalde de Lima y Jordi Cabañas, Director General de Bicicleta Pública de Moventia. 

El contrato es una asociación público privada y su duración es de 13 años. A pesar de que hoy ha sido su inauguración, el servicio se iniciará en enero de 2019

Sin duda, un nuevo reto para Moventia que ya opera en el servicio de bicicleta pública en Helsinki, Espoo y París.

Miquel Martí participa a la jornada sobre resiliencia urbana de Sabadell

La jornada sobre resiliencia urbana de Sabadell, celebrada el 22 de octubre en el marco del Gremio de Fabricantes y organizada por la Fundación por la Industria, acabó con una mesa redonda para seguir profundizando sobre el Sabadell del futuro. El presidente de Moventia, Miquel Martí; el arquitecto y profesor de la UPC Sebastià Jornet; el director del ESDi, Josué Molina y la tinenta de alcalde de Promoción de la Ciutat e Innovación, Marisol Martínez hablaron sobre la importancia de la colaboración entre empresas e instituciones para impulsar la ciudad en una conversación moderada por el editor del Diario de Sabadell, Marc Basté.

El presidente del grupo Moventia, Miquel Martí aseguró que “Sabadell tiene que recuperar un poco el ADN” y cree que la ciudad tendría que escoger cuatro o cinco “focos estratégicos” y aprovechar la actual economía para diferenciarse otras ciudades. El arquitecto y profesor de la UPC, Sebastià Jornet, explicó que hay que tener “sectores industrializados” -la nueva denominación de los polígonos- tecnológicamente avanzados, con la máxima cobertura de fibra óptica, por ejemplo. Aun así, Jornet reclamó que “no puede ser que el urbanismo ponga impedimentos a una buena inversión para la ciudad”. Por otro lado, el presidente del ESDi, Josué Molina, subraya que “la ciudad no está preparada por el trabajo del futuro” y que hay que apostar por la educación y la industria 4.0. Por su parte, la tercera tinenta de alcalde de Sabadell, Marisol Martínez, explicó que hay que ver las “fortalezas de la ciudad, diseñarlas y ejecutarlas”.

El alcalde de Sabadell, Maties Serracant, concluyó la jornada reivindicando que durante este mandato se ha hecho mucho trabajo de planificación y que después de años de crisis, “estamos consolidando un proceso de recuperación”. El alcalde aseguró que “somos aquí porque hay más confianza de la ciudad con la institución”

El mejor bus turístico del mundo, en Barcelona

Barcelona City Tour, el bus turístico operado por la UTE formada por Grupo Julià y Moventia, ha sido premiado como mejor experiencia en autobús turístico en los Travelers’ Choice 2018 de TripAdvisor.

Este galardón reconoce anualmente las mejores experiencias turísticas a nivel internacional, a partir de los millones de opiniones y comentarios de viajeros de todo el mundo en el portal web TripAdvisor.

En concreto, las dos rutas interconectadas del Barcelona City Tour, que recorren entre otras ubicaciones el Barrio Gótico, el Aquarium, el frente marítimo, la Torre Agbar, la Sagrada Familia, el Poble Espanyol, el Camp Nou, la Pedrera o el Park Güell, han sido escogidas como mejor experiencia en autobús turístico en todo el mundo, en la categoría “Hop-On Hop-Off Experience”. Además, con cerca de 1.350 opiniones publicadas, Barcelona City Tour cuenta con una valoración por parte de los usuarios de TripAdvisor entre 4 y 5 estrellas.

El servicio de transporte navarro se sitúa segundo de España, sólo por detrás del País Vasco

SEGÚN EL PRIMER BARÓMETRO DE SATISFACCIÓN DE SERVICIOS URBANOS REALIZADO POR OSUR

Los encuestados valoran con un 87% de aprobación el estado de limpieza y conservación de los vehículos y el acceso de los barrios.

El transporte público de Navarra acumula un 67% de satisfacción entre los encuestados frente al 59% de la media nacional, según el estudio realizado por el Observatorio de Servicios Urbanos (OSUR) a través de una encuesta efectuada por Ipsos.

En este sentido, lo que más valoran los navarros en relación con el transporte público es el estado de limpieza y conservación de los vehículos de transporte público y el acceso de los barrios al servicio de transporte público, ambos con un 87% de aprobación.

Tan solo el 10% de los encuestados se declaran insatisfechos con el servicio, frente al 22% de media nacional.

Según el Director General de OSUR, Ramiro Aurín, “Navarra tiene, en conjunto, los servicios públicos municipales mejor valorados de España por sus ciudadanos. El servicio de transporte se sitúa segunda de España, sólo por detrás del País Vasco. Sus servicios son fundamentalmente de gestión privada, y a su excelencia, sin duda contribuye el alto nivel de renta de sus habitantes y un régimen foral que revierte adecuadamente en la calidad de vida de los ciudadanos”.

El Barómetro OSUR es la primera encuesta de carácter anual centrada en medir los índices de satisfacción y la evolución de la valoración ciudadana, en su rol de contribuyentes y usuarios, de los servicios públicos municipales en nuestro país.

La muestra de alta representatividad y fiabilidad nacional, autonómica y local contempla residentes en las 30 ciudades más pobladas del país (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga, Alcalá de Henares, Alicante, Badalona, Bilbao, Cartagena, Córdoba, La Coruña, Elche, Gijón, Granada, L’Hospitalet, Jerez de la Frontera, Móstoles, Murcia, Oviedo, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Pamplona, Sabadell, Santa Cruz de Tenerife, Terrassa, Valladolid, Vigo y Vitoria) correspondientes a 13 comunidades autónomas, con 5.262 encuestados de 18 a 79 años en el mes de julio de este año. El desarrollo técnico ha sido desarrollado por IPSOS, bajo la dirección de los expertos de OSUR. En Navarra se ha centrado en la ciudad de Pamplona.

Sobre OSUR

El Observatorio de Servicios Urbanos es una plataforma perteneciente a la Asociación por la Excelencia de los Servicios Públicos que quiere convertirse en altavoz de las opiniones de los ciudadanos sobre sus servicios municipales. Quieren defender los intereses de los contribuyentes para que reciban servicios de excelencia en los aspectos más cotidianos de su vida diaria, que son precisamente los servicios que deben prestar los Ayuntamientos. Desde OSUR ponen el foco en analizar cómo se prestan los servicios de limpieza, transportes, agua, iluminación y otros servicios que dependen de los Ayuntamientos.