Moventia ha salido en el Diari Ara en un artículo de la sección de economía, donde Miquel Martí, explica el crecimiento de Moventia después de haber sido adjudicataria del lote 1 del transporte interurbano de la isla de Mallorca. Además, hace un repaso de los servicios que l acompañía ofrece en la isla y la apuesta que está llevando a cabo en Francia con el transporte colectivo de pasajeros.
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Fotografía diari Ara
El servicio de bus turístico Barcelona City Tour, titularidad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), ha presentado esta mañana el primer autobús 100% eléctrico de doble piso que circulará en España. El nuevo bus turístico funciona con un motor 100% eléctrico, que garantiza las 0 emisiones. La electrificación del vehículo supondrá el ahorro de 45 toneladas de CO2 al año.
El acto ha contado con la presencia del vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB, Antoni Poveda, la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Rosa Alarcón, el consejero delegado de Grupo Julià, José Francisco Adell, el vicepresidente de Grupo Moventia, Josep Maria Martí, el director general de la división de Transporte Discrecional y Turístico del Grupo Moventia, Miquel Martí, y el gerente comercial del Barcelona City Tour, Ramon Esteban, que han realizado un recorrido con el nuevo vehículo.
La incorporación del bus eléctrico ha supuesto también la adaptación de las instalaciones de Barcelona City Tour para hacerlas accesibles a la carga de las baterías. El nuevo motor eléctrico, en la fase de pruebas, ha permitido alcanzar una autonomía media de 170 kms y 13 horas de servicio ininterrumpido. El bus cuenta con 76 plazas, 12 menos que la de un vehículo convencional debido a la instalación de las baterías en la planta baja del autocar, así como la tecnología a bordo de cámaras de visión 360º que aumentan la seguridad activa y pasiva del trayecto. El vehículo también incorpora cargadores USB para dispositivos móviles en todos los asientos.
Este nuevo vehículo eléctrico consolida la apuesta pionera por la movilidad sostenible que se inició en 2017 con la presentación del primer bus híbrido de dos pisos en España, que combina la motorización eléctrica y la combustión de gasóleo. La adquisición de este bus eléctrico por parte de Barcelona City Tour reitera el compromiso compartido con la calidad del aire del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y de los operadores Grupo Julià y Moventia, empresas que forman la UTE que operan el servicio. El resto de la flota de Barcelona City Tour cuenta con la tecnología Euro5 / EEV y EURO6 y disponen de la etiqueta medioambiental. El coste de este vehículo es de 650.000 €, que dobla el de las unidades convencionales.
«Este nuevo bus eléctrico de dos pisos se enmarca en la renovación de la flota que está llevando a cabo la AMB, con vehículos de bajas y nulas emisiones. Y los servicios de movilidad asociados al turismo, como es el Barcelona City Tour, también tienen que hacer este paso hacia una movilidad más limpia y sostenible «, ha recordado el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB, Antoni Poveda.
Desde la AMB han recordado que durante el mandato 2016-2019, entre gestión directa e indirecta, la AMB renovó un total de 450 autobuses. De cara al presente mandato 2019-2023, la AMB tiene la intención de renovar, sólo en los servicios de gestión indirecta, unos otros 300 autobuses que habrán cumplido su vida útil. Todos ellos se sustituirán por nuevos vehículos de bajas o de emisiones cero. En ningún caso se adquirirán vehículos de motor exclusivamente diesel.
Por su parte, Ramón Esteban, gerente comercial de Barcelona City Tour, ha afirmado que «por primera vez hacemos factible el servicio de bus turístico de 0 emisiones en España. Para nosotros es un orgullo y satisfacción que Barcelona sea la primera ciudad en la que circule este tipo vehículo y seguimos trabajando a favor de la movilidad sostenible, también desde el sector turístico, una industria clave para afrontar este reto «.
Un año más, Moventis Pays de Montbéliard se ha sumado al Course du Lion, un total de 4 carreras que se disputan en la región, con la cesión de los autobuses de traslado para los atletas y un bus-escoba para aquellos participantes que no pueden terminar la carrera.
Asimismo, este año, una representación de Moventis Pays de Montbéliard ha participado en la prueba y ya esperan la edición de 2020 para formar un equipo más grande.
En línea con su política de RSC, Moventis Pays de Montbéalird está al lado de las actividades e iniciativas de carácter deportivo que se realizan en el territorio.
El AMPA de una escuela de Vilobí estaba preocupada por la seguridad de los niños cuando iban en autobús. Es por eso que buscaron una empresa de transporte que tuviera cinturones con tres puntos de anclaje, lo que permite regular el cinturón a la altura de la persona y así asegurar que el cinturón no pasa por el cuello del niño. Solo encontraron una empresa de transporte que dota a sus autobuses de este sistema: Autocares Izaro.
Además, el AMPA dotó de 90 elevadores que ofrecen más comodidad y confort a los niños.
Para Moventis, la seguridad es una máxima presente en todas las evoluciones tecnológicas y de equipación que se realizan en los vehículos de la flota.
Aquí puedes ver el reportaje de TV3
Moventis, en línea con su política de RSC de respeto por el medio ambiente, apuesta por la movilidad sostenible y las nuevas tecnologías de transporte, ha impulsado la primera estación de repostaje de gas natural comprimido en la región de Pays de Montbéliard.
La estación, situada en la entrada de las cocheras de Moventis, está en funcionamiento desde el 04 de noviembre y cuenta con cuatro dispensadores que están disponibles tanto para los conductores y vehículos de la compañía como para particulares.
Concretamente, dos de los dispensadores son de uso exclusivo para Moventis y dan acceso directo a las cocheras y al túnel de lavado, mientras que los otros dos son para vehículos de empresa y particulares.
“En Moventis somos conscientes de la importancia de la protección del entorno y sus recursos naturales, por esto apostamos firmemente por soluciones limpias y sostenibles de transporte”, ha explicado Gregory Carmona, gerente de Moventis Pays de Montbéliard. “El gas es una energía muy limpia que mejora la calidad del aire y además es más eficiente que otros combustibles”, ha añadido.
De momento, la nueva estación ha tenido una gran acogida y ha despertado mucho interés entre las empresas y habitantes de la zona, puesto que se encuentra en lugar estratégico, siendo la única de gas natural en el territorio.
El día 19 de junio se inauguró el servicio de bicicleta pública en la ciudad de Vantaa (Finlandia). El alcance de este nuevo servicio es de 1.000 bicicletas y 100 estaciones, con la posibilidad de ampliar hasta 1.000 bicicletas más, así como de introducir bicicletas eléctricas. El contrato tiene una duración de 4 años, con la posibilidad de una prórroga de 3 años más. El acto de inauguración organizado por la Autoridad Regional del Transporte de Helsinki (HLS) tuvo un marcado componente festivo.
Este nuevo servicio se suma a los ya gestionados por Moventia en Finlandia, Helsinki y Espoo; Francia, Paris y Perú, Lima, configurando y consolidando la apuesta estratégica de Moventia por la movilidad urbana sostenible, con una flota total de 28.400 bicicletas y 1.843 estaciones.
La empresa Transports Ciutat Comtal está realizando desde enero, el servicio sustitutorio del Tranvía por las obras de construcción de los túneles viarios en la plaza de las Glorias, entre las calles de Badajoz y la Rambla del Poblenou de Barcelona.
Estas obras requieren la descarga de las líneas eléctricas del servicio del tranvía y también la reubicación de las vías. Está previsto que las obras duren tres meses, hasta finales de abril, durante los cuales el servicio será realizado por una lanzadera gestionada por TCC.
Transports Ciutat Comtal ha estado la adjudicataria del servicio que traslada los pasajeros desde la Plaza de Alfonso X hasta la Carretera del Carmel / Park Güell de la ciudad de Barcelona. Este servicio depende de Barcelona de Serveis de Mobilitat, empresa del Ayuntamiento de Barcelona, que gestiona y explota el recinto monumental del Park Güell.
El concurso de este servicio fue convocado el mes de octubre pasado y TCC resultó la empresa más bien puntuada y la que finalmente se adjudicó el servicio que empezará el día 1 de abril de 2019 hasta el 31 de marzo de 2020 con la posibilidad de ampliación de un año más.
El parque Güell, sin lugar a dudas, es un emblema icónico de Barcelona donde miles de personas pasean por sus jardines año tras año. Diseñado por Antoni Gaudí, el artista más importante del modernismo catalán, refleja su etapa naturalista. Se inspiraba a la hora de hacer sus creaciones en las formas orgánicas de la naturaleza. Construido entre los años 1900 – 1914 y finalmente inaugurado como parque público en 1926.
Este mes de febrero se ha firmado el contrato de concesión para la operación del sistema de bicicleta pública en la ciudad de Vantaa (Finlandia) adjudicado a Moventia.
El alcance de este nuevo servicio es de 1.000 bicicletas y 100 estaciones, con la posibilidad de ampliar hasta 1.000 bicicletas más, así como de introducir bicicletas eléctricas. El contrato tiene una duración de 4 años, con la posibilidad de una prórroga de 3 años más. El servicio entrará en funcionamiento el 2 de junio de 2019.
Este nuevo servicio se suma a los ya gestionados por Moventia en Finlandia, Helsinki y Espoo; en Francia, Paris y en Perú, Lima, configurando y consolidando la apuesta estratégica de Moventia por la movilidad urbana sostenible, con una flota total de 28.400 bicicletas y 1.843 estaciones.
Los autobuses urbanos de Lleida estrenan cinco nuevos vehículos con tecnología híbrida de la marca Volvo, que permitirán rejuvenecer la flota, formada por un total de 48 vehículos, y hacerla más sostenible, ya que con estas incorporaciones casi un tercio de los autobuses urbanos de Lleida tendrán motores eléctricos.
Estos nuevos vehículos fueron presentados en la ciudad el viernes 18 de enero, en el aparcamiento de la Cuirassa, con la presencia del Paer en Cap, Félix Larrosa, y por parte de Moventis, el Presidente Miquel Martí, el Vicepresidente Josep María Martí, el Director General de Regular Juan Giménez y el Gerente de Autobuses de Lleida, Carlos Soldevilla.
Con estas nuevas incorporaciones, la flota de autobuses de Lleida dispone ahora de 13 vehículos híbridos (10 Volvo y 3 Vectia), de un total de 48 vehículos. Las motorizaciones híbridas están dando muy buen resultado tanto de ahorro de emisiones y consumo -hasta un 30% menos de combustible, como de confort y mantenimiento. Los cinco nuevos vehículos sustituirán otros cinco de motor diesel, que ya se habían quedado antiguos.
Los nuevos vehículos son totalmente accesibles con piso bajo y sin escalones, lo que facilita que puedan acceder personas con problemas de movilidad (ancianos, niños pequeños …). La inversión prevista en la adquisición de los nuevos vehículos es de 1.630.000 euros, unos 326.000 euros por cada uno.
Estos vehículos contribuyen a la revolución verde con la que la ciudad de Lleida está comprometida. Los vehículos están rotulados con la marca «Lleida en Verd» para dar a conocer esta apuesta por la sostenibilidad. El alcalde ha destacado que generan un 30% de ahorro de combustible y contribuyen a reducir las emisiones de CO2 en la ciudad, además de tener estándares muy altos de confort.
