El CD Sabadell FC y el grupo Moventia firman un acuerdo de patrocinio para la temporada 2020-2021

El CD Sabadell FC y Moventia han oficializado el nuevo acuerdo de patrocinio del grupo vallesano experto en movilidad sostenible con el club por una temporada en una presentación que ha tenido lugar en la sala de prensa Miguel Quereda, en el estadio de la Nova Creu Alta. 

Con este nuevo acuerdo, Moventia vuelve a la Nova Creu Alta como uno de los patrocinadores históricos del CE Sabadell con los mismos valores y orgullo de territorio. En el ADN de Moventia hay un potente espíritu emprendedor con una fuerte apuesta por la innovación y la sostenibilidad. La alianza incluye un acuerdo comercial con Movento y cuatro de sus enseñas en el sector de automoción: Auser (Renault-Dacia), Stern Motor (Mercedes Benz-Smart), Sarsa (Seat-Skoda) y Movento Auto selección (vehículos de ocasión). Sin embargo, Moventia, a través de Moventis – Autocares Calella, tendrá una participación importante dentro del patrocinio, como operador encargado de los desplazamientos del equipo con el autocar oficial arlequinado, que dará visibilidad al equipo por todo el territorio.

Han asistido al acto como máximos representantes de Moventia M. Miquel Martí, Presidente de Moventia, la Sra. Silvia Martí, VP Corporativa de Moventia, y el Sr. Miquel Martí Pierre, Director General de Moventis. Por parte del CE Sabadell FC han participado Esteve Calzada, su Presidente, Bruno Batlle, Director General, y Ana Navés, Vicepresidenta, acompañados del Sr. Jordi Guarch, miembro del Consejo Asesor del CE Sabadell.

El presidente del CD Sabadell FC, Esteve Calzada, ha conducido el acto y aseguró que «para el CE Sabadell es un gran honor incorporar nuevamente Moventia a la familia de empresas arlequinadas, esto nos da un gran impulso para seguir con este gran proyecto de todos «. Por su parte, Miquel Martí ha felicitado al club por el éxito presente y futuro de su proyecto deportivo y ha querido destacar los estrechos vínculos -especialmente sentimentales- entre el grupo y el club arlequinado, con anécdotas que se remontan incluso a los tiempo de la Vella Creu Alta.

En las circunstancias actuales de la pandemia, que ha cogido de manera imprevista a todos, tanto al CE Sabadell como Movento y Moventis, noticias y proyectos como este son especialmente importantes y muy bienvenidos. Se trata de un paso más en la contribución por la apuesta por el deporte y la garantía para la movilidad segura. Un apoyo mutuo en la actividad de dos organizaciones arraigadas al territorio, reforzando los vínculos con valores comunes y trabajando para seguir siempre adelante y siempre en movimiento.

El ‘Teaming’ de TCC Pamplona suma 18.000 € donados a proyectos sociales

A pesar de la situación actual causada por la pandemia, la solidaridad continúa con el apoyo a tres nuevas causas: la Asociación Navarra de Espina Bífida e Hidrocefalia (ANPHEB), la Asociación para la Lucha Contra las Enfermedades Renales (ALCER Navarra) y la Asociación contra la Fibrosis Quística en Navarra.

Ya son doce proyectos con los que trabajadores y trabajadoras de TCC colaboran a través de micro donaciones de 1€ de sus nóminas en apenas cuatro años. La empresa, por su parte, dona 1 euro más por cada euro aportado por cada empleado o empleada que participa en la iniciativa.

Tras cuatro años de andadura el ‘Teaming’ de TCC Pamplona acumula un total de 18.000 euros destinados a apoyar, hasta el momento, doce proyectos sociales relacionados con la salud. El dinero recaudado procede de micro donaciones de 1 euro de las nóminas de la mitad de la plantilla de la compañía, a lo que se suma también la aportación de TCC Pamplona, que dona 1 euro más por cada euro aportado por cada empleado o empleada que participa en la iniciativa. Unas aportaciones que han continuado también en los últimos meses, a pesar de la pandemia causada por el Covid-19.

En esta ocasión, han sido tres entidades las beneficiarias de 4.500 euros aportados por el ‘Teaming’ de TCC Pamplona. Se trata de la Asociación Navarra de Espina Bífida e Hidrocefalia (ANPHEB), la Asociación para la Lucha Contra las Enfermedades Renales (ALCER Navarra) y la Asociación contra la Fibrosis Quística en Navarra.

La conductora Mª Victoria Barrios fue quien presentó para su votación a la Asociación Navarra de Espina Bífida e Hidrocefalia (ANPHEB) surgió en 1991. Desde entonces, como muestra este vídeo, la asociación ha desarrollado actividades de sensibilización sobre la enfermedad, cuenta con un aula de atención primaria y estimulación multisensorial, y también con servicios como atención psicológica, fisioterapia, psicopedagogía, y un taller de musicoterapia.

Con el dinero donado por el ‘Teaming’ de TCC Pamplona realizarán un taller sobre medicina natural que permita identificar hierbas medicinales que puedan paliar algunos dolores de personas afectadas por la enfermedad, así como reducir el uso de fármacos.

Por otra parte, Silvia de la Nava fue quien presentó para su votación a la Asociación para la Lucha Contra las Enfermedades Renales (ALCER Navarra). Esta asociación nació en 1977 para ayudar, asesorar e informar a los pacientes renales de Navarra sobre su enfermedad y tratar de promover actividades para mejorar su calidad de vida, tal y como comentan en este vídeo. ALCER Navarra también se ocupa de la sensibilización en el ámbito de la donación de órganos para el trasplante a personas en estadios avanzados de insuficiencia renal.

La aportación del ‘Teaming’ de TCC Pamplona se ha destinado a la campaña ‘Súmate a la vida’, que plantea dignificar al paciente renal y a su familia devolviéndoles su estatus dentro de la sociedad, como miembros activos y participativos.

Y el conductor Alberto Somovilla eligió a la Asociación contra la Fibrosis Quística, que en Navarra lleva más de 30 años dedicada a reforzar y complementar los cuidados necesarios para las personas que padecen esta enfermedad y sus familias, así como mejorar su calidad de vida. La fibrosis quística es una enfermedad crónica, hereditaria y degenerativa que representa un grave problema de salud ya que afecta principalmente a los pulmones y al sistema digestivo.

Gracias a la aportación del ‘Teaming’ de TCC Pamplona, la Asociación Contra la Fibrosis Quística podrá continuar con su programa de apoyo, información social, orientación, asesoramiento en recursos y prestaciones y formación, tanto a los afectados como a sus familias a nivel individual, familiar y grupal. Así se explica en este vídeo.

18.000 euros de solidaridad para proyectos de salud

Con estas tres aportaciones (que suman ya doce en cuatro años), el ‘Teaming’ de TCC Pamplona acumula ya 18.000 euros donados a través de esta iniciativa. La Fundación Síndrome de Dravet fue la primera en recibir 1.500 euros en febrero de 2017, al ser el proyecto más votado por los trabajadores y trabajadoras de TCC participantes. Pocos meses más tarde, el ‘Teaming’ de TCC entregó otro cheque por valor de 1.500 euros a la Asociación Eunate Elkartea y otro a ‘Ayudamos a Nerea-Nereari Iaguntzen’.

En 2018 fue el turno para otros tres proyectos, con otros 1.500 euros para cada uno: y las asociaciones ADHI, ADELA y ADACEN. Ya en 2019 se unieron la Asociación GERNA, la Asociación Navarra de Autismo (ANA) y la asociación Navarra contra el cáncer (AECC).

Día Mundial del Alzheimer

21 de septiembre: un día para olvidar

El año 2020 ha tenido muchos momentos para olvidar. Pero si en la Fundación Pasqual Maragall tuviéramos que elegir una fecha para olvidar, ésta sería el 21 de septiembre. El día en que el Alzheimer es protagonista y el día en que se constata que, a pesar de los avances, todavía queda mucho camino por recorrer.

Nos enfrentamos a una enfermedad con una gran incidencia entre la población, ya que 2 de cada 3 españoles afirman que tienen o han tenido en su entorno una persona con Alzheimer. En más de una cuarta parte de los casos se trata de un familiar de primer grado: abuelos, padres o hermanos. Una dolencia que la población española sitúa como una de las principales preocupaciones sobre la salud, junto con el cáncer y por delante del ictus o enfermedades infecciosas como la Covid-19.

Estos datos, extraídos de nuestra encuesta reciente «Actitudes y percepciones de la población española sobre el Alzheimer», no hacen más que reforzarnos en la convicción de que nuestra labor, además de necesaria, es también urgente. Queremos que el Día Mundial del Alzheimer sea #undíaparaolvidar, y la única esperanza para lograrlo es el progreso en la investigación. Sólo encontraremos la cura de esta enfermedad a través de la ciencia.

Las demencias afectan casi 50 millones de personas en el mundo, pero la investigación no está siendo prioritaria en la asignación de recursos públicos y privados. En la Fundación Pasqual Maragall trabajamos para prevenir el Alzheimer, investigando la detección precoz de las personas con riesgo de padecer la enfermedad y nuevos tratamientos que retrasen o frenen la aparición de síntomas.

Además, dedicamos esfuerzos a cambiar la consideración social del Alzheimer, y para que se priorice la atención a las personas en situación de fragilidad o dependencia, tan necesaria en el momento actual.

Queremos que, en un futuro, el 21 de septiembre sea #undíaparaolvidar. Juntos podemos borrar del calendario la celebración del Día Mundial del Alzheimer, porqué olvidar esta celebración significaría que hemos conseguido nuestra misión: vencer el Alzheimer.

Fundación Pasqual Maragall

Moventia sigue colaborando con la sociedad

Moventia ha acordado continuar manteniendo sus colaboraciones con todas las entidades sociales con las que viene aportando recursos desde hace ya muchos años. Para tomar esta decisión se ha valorado y tenido en cuenta el esfuerzo y el compromiso que, ahora más que nunca, nuestra sociedad necesita por parte de las empresas en el entorno de su tejido social, ayundado así a hacer frente a las complicadas situaciones que estamos viviendo, provocadas por la crisis generada por la Covid-19.

Durante estos años, la colaboración solidaria de Moventia se ha centrado en el compromiso de  garantizar la movilidad a la ciudadanía y personas que tienen dificultades para acceder a ella, pero debido a la crisis provocada por el Coronavirus, Moventia ha puesto a disposición de todas ellas el importe de esta colaboración para que lo destine según necesite y crea más conveniente y así poder paliar y mejorar las situaciones difíciles provocadas por la Covid-19. Son tiempos difíciles para todos, también para Moventia pero aún así no quiere dejar a un lado el compromiso de colaboración adquirido con la sociedad.

BlaBlaBus renueva con Sarfa

Después de varios meses de negociación, Sarfa ha firmado un acuerdo de colaboración con la empresa BlaBlaBus, responsable de la explotación de varias líneas interurbanas en Francia, para realizar la operación de las líneas que tienen, como origen o destino, la ciudad de Barcelona. Concretamente las líneas objeto de este acuerdo son:

  • Marseille – Montpellier – Barcelona
  • Marseille – Nîmes – Montpellier – Perpignan – Barcelona
  • Bordeaux – Toulouse – Perpignan – Barcelona
  • Lió – Montpellier – Perpignan – Barcelona
  • Paris – Lió – Barcelona
  • Barcelona – Perpignan – Carcassone- Toulouse – Paris

Este acuerdo tiene una duración de 4 años, durante los cuales, Sarfa debe cumplir el servicio según los estándares y medidas de imagen y calidad determinados por la empresa Blablabus. Los autocares van totalmente identificados con la imagen del servicio y el personal de conducción es escogido especialmente por sus cualidades y destreza al volante, además de que sepan hablar francés, castellano y catalán para poder atender a las personas usuarias. 

Con este acuerdo, Sarfa consolida su presencia en Francia, con los servicios que viene realizando ininterrumpidamente desde el año 2014.

 

Auser también en Manresa y Vic

Auser, el concesionario oficial de las marcas Renault y Dacia del Grupo Movento, expande su área de influencia con dos nuevos concesionarios y talleres oficiales a Manresa y Vic, después de asumir la concesión de las referidas marcas a la zona del Bages y Osona. Auser refuerza su solidez en la distribución de las marcas Renault y Dacia integrando un territorio estratégico que complementa a una robusta red con presencia, hasta la fecha, en las ciudades de Pineda de Mar, Mataró, Badalona, Cerdanyola, Rubí, Sabadell, Sant Cugat del Vallès y Terrassa.

Con la apertura de estas instalaciones, Movento, grupo referente en servicios de movilidad privada desde hace 67 años, consolida su presencia en un territorio donde ya opera de la mano de Sarsa, con las marcas Audi y Volkswagen, Stern Motor con las marcas Mercedes y Smart y Auto Pla Vic 4×4 con Jaguar y Land Rover.

La combinación de la experiencia y profesionalidad del equipo de Auser y el conocimiento de la zona por parte de Movento, permitirán iniciar un nuevo proyecto ilusionante con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia de compra y un servicio posventa de la máxima calidad a sus clientes.  

“Estamos muy satisfechos e ilusionados de poder ofrecer, a partir de ahora, nuestros servicios a los clientes de este territorio estratégico por nosotros y estamos convencidos que nos convertiremos en el concesionario de referencia a la zona gracias a nuestro servicio de calidad y un trato personalizado”, ha explicado Antoni Sánchez Aguirre, Gerente de Auser.

Movento, certificado contra el Covid 19

Movento, la rama de automoción dedicada a la movilidad privada del grupo Moventia, y todos sus concesionarios –Stern Motor, Sarsa, Auser, Motorprim, Auto Pla Vic y Motospazio– abren de nuevo sus puertas después de la crisis del coronavirus, cumpliendo con los máximos estándares de seguridad dictados por las autoridades, con el objetivo de seguir ofreciendo un servicio de calidad, transparente y profesional a todos sus clientes.

Durante las próximas semanas, las instalaciones de Movento (concesionarios y talleres), repartidas entre el Vallès Oriental y Occidental, Barcelonès Norte, Maresme, Bages y Osona, volverán a abrir sus puertas, siempre con cita previa, para ofrecer los servicios de venta y posventa. Una de las novedades son las medidas sanitarias exigidas, como la distancia de seguridad, el lavado de manso o la dispensación obligatoria de mascarillas para todos aquellos clientes que no  lleven. Además, todos los concesionarios cuentan con el sello “Concesionario protegido frente al COVID-19” que garantiza el cumplimiento de todas las medidas de prevención y protección y que conceden FACONAUTO y la entidad certificadora independiente TÜV SÜD.

Paralelamente, todos los trabajadores han sido formados para cumplir todas las medidas de seguridad y de protección y todos los colaboradores utilizan equipos de protección homologados por la CE. Además, se han habilitado mesas con separación física entre colaboradores y clientes y diariamente se limpiarán las instalaciones y se desinfectarán. 

Tal como ha explicado Toni Sánchez Poveda, director general de Movento, “las circunstancias nos han obligado a adaptarnos en tiempos récord, pero estamos preparados para abrir de nuevo y retomar la actividad. Nuestros clientes son lo más importante, por eso hemos trabajado y seguimos trabajando para ofrecerles el mejor servicio y transmitirlos la máxima tranquilidad y confianza en tiempos complicados”, ha añadido.

Durante las próximas semanas, y a través de videos colgados a sus webs y las redes sociales, Movento enseñará como trabaja su plantilla, qué procedimientos se siguen al taller, como se efectúan las visitas en la exposición de vehículos o como se realizan las pruebas de conducción.

16 nuevas «VILLAVESAS»

Esta mañana, en un acto celebrado en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona ha presentado los 16 nuevos autobuses híbridos que desde hoy forman parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal. En el acto han estado presentes el consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Bernardo Ciriza, el presidente de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, David Campión, y el consejero delegado del Grupo Moventia, Josep María Martí.

De los 16 nuevos vehículos, siete son articulados, con 18 metros de longitud, de la marca MAN, Modelo ‘Lions’s City 18C EfficientHybrid’. El motor es híbrido, con una potencia de 265 kW. La capacidad de cada vehículo es de 152 plazas en total (37 de ellas sentadas) más dos sillas de ruedas.

Los otros nueve vehículos, con 12 metros de longitud, son de la marca MAN, Modelo ‘Lions’s City 12C EfficientHybrid’. También con motor híbrido, tienen una potencia máxima de 206 kW. La capacidad de cada vehículo es de 105 plazas en total (23 de ellas sentadas) más dos sillas de ruedas.

Cabe señalar que los dieciséis vehículos cumplen los límites de contaminación EURO VI establecidos por la Unión Europea. Todos disponen de mamparas de seguridad y, además, los 16 cuentan con videocámaras de seguridad, por lo que el 100% de la flota cuenta con este sistema.

La compra de estos vehículos fue adjudicada en el año 2019 y su entrada en funcionamiento está prevista para la primera quincena de julio, cuando finalice la gestión de los trámites de matriculación que se han ralentizado como consecuencia de la crisis del coronavirus.

Una flota de 159 vehículos con una edad media de 6,75 años

Con la incorporación de estos 16 nuevos vehículos y la retirada de los cinco más antiguos, la flota del TUC tiene 159 vehículos y la edad media de los vehículos es de 6,75 años. Del total de la flota 57 vehículos son articulados (18 metros) y 100 de 12 metros y 2 de 10 metros. En previsión de futuras necesidades por posibles limitaciones de aforo en los próximos meses como consecuencia de la covid-19, se mantienen en reserva temporal 11 de los autobuses que debieran ser sustituidos por los nuevos, y que serán retirados más adelante.

Cabe señalar que con la incorporación de los nuevos vehículos el Transporte Urbano Comarcal cuenta con 56 vehículos híbridos y seis eléctricos, lo que supone que el 39% de la flota son vehículos ambientalmente eficientes.

La solidaridad de Movento continúa

La solidaridad no ha cesado durante los meses de pandemia. En el caso de Sarsa, ha cedido tres vehículos al Consorci Sanitari de Terrassa para ayudar en la lucha contra el coronavirus. Los coches servirán de soporte para la realización de visitas de atención domiciliaria a pacientes que ya han finalizado su periodo de hospitalización.

La entidad se ha mostrado muy agradecida con el concesionario ante esta acción, que contribuye a que el personal médico cuente ahora con más medios para desarrollar su labor en primera línea con la máxima profesionalidad. Los vehículos cedidos son de las marcas Volkswagen y Audi, en concreto se trata de los modelos Tiguan, Polo y A1.

El CST es una organización sanitaria integrada que provee atención continuada y coordinada de servicios de salud a la localidad de Terrassa (Barcelona), que cuenta con más de 200.000 habitantes.

Además, Sarsa cedió a la diseñadora Miriam Ponsa una furgoneta Crafter que le ha servido para distribuir las batas y mascarillas que ha producido durante la pandemia. Ha repartido unas 3000 unidades semanales a diferentes CAPS de Catalunya. También donó batas a Open Arms que se destinaban a profesionales que trabajan en residencias de personas mayores.

En el siguiente vídeo se resume la labor de la diseñadora https://vimeo.com/427672713

 

Por su parte, Stern Motor, ha cedido vehículos industriales (Sprinter, Vito, Citan) a ayuntamientos y clientes, para ayudar a la lucha contra el coronavirus. Algunos de estos han sido: Ajuntament Torre de Claramunt para realizar visites sanitarias a domicilio y reparto de alimentos , Falck Ambulancies para montar hospitales de campaña, Joan Ribaroja para repartir material médico, epis, material de desinfección y pantallas, Altima Serveis Funeraris  para el traslado de materiales y Servicios, Ajuntament Sentmenat para la realización de visitas sanitarias a domicilio y reparto de alimentos y el Ajuntament de Castellar del Vallès para la realización de visites sanitarias a domicilio y repartir alimentos.

Además, el equipo de Stern Motor ha decidido colaborar con la iniciativa solidaria llevada a cabo por Nandu Jubany y la empresa especializada en ropa de cocina de alta calidad CSTY, que conjuntamente han diseñado unas mascarillas solidarias para recaudar fondos para la investigación en la lucha contra el coronavirus.

Con el nombre #ConUnaSonrisa, la campaña quiere recaudar fondos para los proyectos de investigación que ha iniciado l’Hospital Universitari de Bellvitge y el Instituto Catalán de Oncología para frenar la epidemia y prevenir nuevos brotes.

Sin duda, numerosas iniciativas que seguro que han contribuido a que los días de pandemia sean un poco más llevables.

Moventia, propietaria de City Bike, anuncia la entrada de Sherpa Capital

Sherpa Capital, gestora de fondos de capital privado enfocada en empresas de tamaño medio, con 300 millones bajo gestión, anuncia la entrada en el capital de CityBike, empresa   española, creada   en   2014   por   el   grupo   Moventia    y referente en el mercado europeo de la micro movilidad, en concreto en el ámbito de la operación de sistemas de bicicleta pública.

 

CityBike fue fundada en 2014 como la división de micro movilidad del Grupo Moventia, uno de los líderes nacionales del sector del transporte, al ganar la operación del sistema de bicicleta pública de Helsinki. Desde entonces, CityBike   ha consolidado su posición como uno de los referentes europeos en este ámbito, operando además otras tres concesiones en Finlandia y Perú.

 

CityBike   destaca por   su   propuesta   única   en   el   mercado europeo   como   operador   independiente   de   bicicleta compartida, su excelente trayectoria en las concesionadas operadas, así como una red de  partners           tecnológicos   y comerciales   que   permiten   ofrecer   una   solución   única   y adaptable a las necesidades de movilidad de las ciudades. Esta   propuesta   de   valor   está   apoyada   en   un   excelente   equipo humano liderado por Jordi Cabañas, Director General de la compañía desde su fundación y previamente director del área de SmartBikes de   una   de   las   compañías   líderes   históricas   del segmento de la bicicleta compartida.

 

A nivel sectorial, la bicicleta pública o compartida, ofrecen una alternativa de movilidad urbana respetuosa con el medio ambiente y que permite reducir la congestión del tráfico en las ciudades. Este interés en la bicicleta compartida ha sido acentuado ahora por la búsqueda de soluciones de movilidad ecológicas no masivas y alternativas al transporte privado y público tradicional derivado de la situación del COVID-19. Todo esto, en conjunto con el atractivo de la propuesta de CityBike, hacen que cuente con unas notables perspectivas de crecimiento

 

En este contexto, la entrada en el capital de Sherpa Capital se produce para fortalecer aún más la compañía City Bike y para impulsar con aún mayor rapidez su crecimiento del negocio internacional mediante la implementación de nuevos sistemas de bicicleta compartida.

 

En palabras de Jordi Cabañas, Director General de la división de bicicleta pública de Moventia, CityBike, “La llegada de Sherpa a nuestra compañía consolida nuestro proyecto de crecimiento internacional y nos deja en una posición excelente para optar a implementar un gran número de sistemas de bicicleta compartida en ciudades de Europa y Latinoamérica.”

 

Miquel Martí Pierre, Director de Expansión de Moventia, “es una satisfacción para Moventia tener la   oportunidad   de   seguir   creciendo   en   una   de nuestras divisiones estratégicas como lo es la bicicleta pública, ahora de la mano de Sherpa Capital. Es una nueva oportunidad para el grupo consolidar la   andadura   iniciada   y   la   inversión realizada en los últimos 10 años en el sector de la micromovilidad, clave para cualquier ciudad y país que haga apuestas claras en aras de la movilidad sostenible y complementaria a los modelos actuales”.

 

Para Lars Becker, socio de Sherpa, “la entrada de Sherpa en el capital de CityBike va a permitir dotar a la compañía de recursos para ejecutar su plan de expansión y, adicionalmente, servirá para apoyar organizativamente al equipo directivo con un foco en el desarrollo comercial y la escalabilidad del negocio. En todo este proceso además contaremos con la amplia experiencia de Moventia, el cuál seguirá siendo un apoyo de altísimo valor en el desarrollo de CityBike.”

 

La operación ha contado con el asesoramiento de Arcano y Scala Legal como asesores financiero y legal, respectivamente, de Moventia-CityBike, y con DLA Piper y KPMG como asesores legal y financiero de Sherpa.