Moventia consigue el Sello de Entidad Comprometida con la Cultura

Moventia ha sido distinguida con el Sello de Entidad Comprometida con la Cultura de la Fundació Catalunya Cultura, en reconocimiento a su vinculación y labor para promover la cultura catalana. Se trata del primer sello de prestigio impulsado por esta fundación, en colaboración con la Cátedra de Responsabilidad Social Universitaria de la Universidad de Girona, creado con el objetivo de dar visibilidad y reconocer a aquellas empresas que contribuyen a mantener y a reforzar la cultura de Catalunya.

Moventia, compañía referente en movilidad sostenible y fiel a su compromiso con la sociedad y las personas, apuesta entre las acciones de su Plan Estratégico de Responsabilidad Social Corporativa, por fomentar la cultura que considera además un factor clave para reconstruir el tejido económico local y generar empleo.

En este sentido, la compañía mantiene una participación continuada en el ámbito cultural a través de su alianza con el Palau de la Música Catalana, como Mecenas Protector, para contribuir a impulsar la programación artística de la Fundació Orfeó Català-Palau de la Música Catalana. Moventia mantiene también un acuerdo de colaboración con la Orquesta Sinfónica del Vallés y el Gran Teatro del Liceo.

En palabras de Sílvia Martí, VP Corporativa, Comunicación Interna e Institucional de Moventia: “La cultura es un dinamizador económico y nos da reputación como país.  Desafortunadamente está sufriendo mucho con los efectos de la pandemia y, por ello, desde Moventia seguimos apostando más que nunca por reforzar este sector que, en definitiva, acerca el conocimiento del patrimonio y la cultura catalana a nuestra sociedad”.

Y añade: «Este sello otorga a Moventia un posicionamiento estratégico, proyección, distinción, cultura de marca, singularidad, orgullo y sentido de pertenencia a la cultura, porque la cultura es riqueza y la cultura es país»

 

 

Nuevas Villavesas híbridas

El 9 de julio, en un acto celebrado en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona ha presentado los 10 nuevos autobuses híbridos que desde hoy forman parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal. En el acto han intervenido el director del área de Transporte de la MCP, Jesús Velasco, y el consejero delegado del Grupo Moventia, Josep María Martí.

Los 10 nuevos vehículos son articulados, con 18 metros de longitud, de la marca MAN, Modelo ‘Lions’s City 19C EfficientHybrid’. El motor es híbrido diésel-eléctrico, con una potencia de 265 kW. La capacidad de cada vehículo es de 141 plazas en total (38 de ellas sentadas) más dos sillas de ruedas.

Los nuevos autobuses cumplen los límites de contaminación EURO VI establecidos por la Unión Europea. Todos disponen de mamparas de seguridad (con motivo de la pandemia se han colocado mamparas al 100% de la flota TUC al objeto de proteger al personal de conducción) y cuentan con videocámaras de seguridad, por lo que casi el 100% de la flota cuenta con este sistema. Además, las diez villavesas incorporan el sistema de seguridad activa Mobileye que funciona con cinco cámaras en cada vehículo y alerta al personal conductor si hay un riesgo inminente de colisión. Finalmente, hay que destacar que los nuevos vehículos cuentan con la rampa de acceso para sillas de ruedas adecuada y contrastada con el CERMIN después de que el pasado mes de marzo se incorporase un modelo mejorado, más estable y funcional, a los vehículos incorporados en 2020.

La compra de estos vehículos fue adjudicada en el año 2020 y ya están preparados para entrar en funcionamiento al haberse realizado los trámites de matriculación. Cada vehículo ha supuesto un coste de 402.850,00 euros (sin IVA).

En su intervención, Jesús Velasco ha señalado que “la llegada de estos diez nuevos autobuses supone un rejuvenecimiento de la flota, el incremento de seguridad y un avance en la sostenibilidad del servicio. Todo ello revertirá positivamente tanto en la ciudadanía que hace uso del transporte como en el personal conductor que trabajará con los nuevos vehículos”.

Por su parte, Josep María Martí ha hecho referencia a la excepcionalidad que vive el TUC desde el 14 de marzo del año pasado, reconociendo los esfuerzos de todo el personal trabajador para seguir prestando el servicio. También ha querido recordar que el TUC es un medio seguro al que se han aplicado protocolos de higiene y control.

ÚLTIMOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS DIÉSEL-ELÉCTRICOS

Los autobuses presentados hoy son los últimos híbridos diésel-eléctricos que se incorporan a la flota del Transporte Urbano Comarcal ya que en la Asamblea de la MCP del pasado 30 de junio se aprobó el II Plan de energías menos contaminantes del TUC para la progresiva sustitución de autobuses contaminantes. En consecuencia, la MCP abandonará progresivamente el gasoil en la flota del Transporte Urbano y optará por la incorporación de buses accionados por Gas Natural Comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO).

El objetivo final es que la Mancomunidad preste unos servicios neutros en carbono en el año 2030, cuya principal actuación es un proyecto de economía circular por el que el biogás generado en el tratamiento de las aguas residuales y de la materia orgánica de la basura, sirva de combustible para las flotas de los vehículos pesados de la Mancomunidad: los autobuses del TUC, los camiones de recogida de basura y los vehículos de mantenimiento del Ciclo Integral del Agua.

UNA FLOTA DE 159 VEHÍCULOS CON UNA EDAD MEDIA DE 6,76 AÑOS

Con la incorporación de estos 10 nuevos vehículos y la retirada de los ocho más antiguos, la flota del TUC tiene 159 vehículos (2 más que hace un año) y la edad media de los vehículos es de 6,76 años. Del total de la flota, 61 vehículos son articulados (18 metros), 96 de 12 metros y 2 de 10 metros. Cabe señalar que con la incorporación de los nuevos vehículos el Transporte Urbano Comarcal cuenta con 66 vehículos híbridos y 6 eléctricos, lo que supone que el 45% de la flota son vehículos ambientalmente eficientes.

El Cruise Bus retoma su servicio, más sostenible

Moventis retoma la actividad del Cruise Bus. Se trata del servicio de autobuses lanzadera, que conecta el Puerto de Barcelona con el Moll de Barcelona C, junto al World Trade Center, y que está operado por Transports Ciutat Comtal (TCC), empresa que pertenece a Moventis.
Tras la parada del servicio provocada por la pandemia, el Cruise Bus arranca de nuevo con la llegada de los primeros cruceristas a Barcelona, y lo hace además estrenando nuevos vehículos de gas natural comprimido (GNC), en línea con la apuesta de Moventis por la movilidad sostenible.
Concretamente, el Cruise Bus conecta las terminales de los cruceros del Muelle Adosado y del Portal de la Pau con el inicio de las Ramblas de Barcelona y otros transportes que conectan con el centro de la ciudad, en un trayecto de cinco minutos, siendo la mejor alternativa tanto para los cruceristas en tránsito que deseen visitar la ciudad Condal, como para los viajeros que empiezan o acaban su crucero en Barcelona.

Los billetes se pueden comprar online en la web www.cruisebus.barcelona

Moventia, un año más con el Palau de la Música Catalana

Moventia renueva un año más su colaboración con el Palau de la Música Catalana como Mecenas Protector, para contribuir a impulsar la programación artística de la Fundación Orfeó Catalá-Palau de la Música Catalana.

La compañía, referente en movilidad sostenible, sigue en su apuesta por promover la cultura, que considera un sector clave para reconstruir el tejido económico local y generar empleo. Una acción que se enmarca en el Plan Estratégico de Responsabilidad Social Corporativa de Moventia, creado con la misión de contribuir de forma voluntaria desde la compañía a construir una sociedad mejor.

Así lo expresa Sílvia Martí, VP Corporativa, Comunicación Interna e Institucional de Moventia: “La cultura es un tractor de inversiones, nos da reputación como país, y desafortunadamente está sufriendo mucho con los efectos de la pandemia. Todo ello, nos mueve desde Moventia a seguir apostando un año más por esta entidad, que a través de su actividad, conciertos y coros, promueve la práctica y la formación musical y, en definitiva, acerca el conocimiento del patrimonio y la cultura catalana a un público diverso, reflejo de nuestra sociedad”.

En palabras de Mariona Carulla, presidenta de la Fundació Orfeó Català-Palau de la Música Catalana: “Estamos muy contentos de seguir contando en nuestro programa de mecenazgo con el apoyo de Moventia. Contribuciones como las de esta compañía son fundamentales para impulsar nuestra actividad artística y continuar con nuestra misión de acercar la música a todos los públicos”.

Finaliza la 4ª edición del TRAM Barcelona Open, con Moventis

 

La 4ª edición del TRAM Barcelona Open,  que se ha celebrado entre el 19 y el 22 de mayo en el Real Club de Polo de la capital catalana, se ha disputado sin ninguna incidencia, gracias a los protocolos de seguridad e higiene implementados por la organización y sus partners. Este torneo internacional en silla de ruedas de referencia mundial ha contado con Moventis-Transports Ciutat Comtal (TCC) como vehículo oficial para los desplazamientos de los 40 deportistas participantes de 13 nacionalidades diferentes.

En palabras de José Coronado, director del TRAM Barcelona Open: “Para nosotros incorporar este año a Moventis – TCC como patrocinadores del torneo ha supuesto un salto de calidad importante. Hemos ofrecido un servicio de transporte adaptado del más alto nivel, con amplia experiencia en la movilidad de personas con diversidad funcional, además complementado con una imagen espectacular de los minibuses. El resultado ha sido todo un éxito y los jugadores y jugadoras así lo han manifestado durante el torneo.”

MOVENTIS TCC TRANSPORT OFICIAL BCN OPEN TRAM.mp4 from Videosmoventia on Vimeo.

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El torneo ha concluido su nueva edición con la victoria en la categoría masculina del argentino Gustavo Fernández quien se ha impuesto al belga Vandorpe por 6/1 y 6/4 en una emocionante final. En la categoría femenina, la campeona del TRAM Barcelona Open ha sido la holandesa Diede de Groot. La número uno del mundo y principal favorita del torneo, ha vencido en una gran final a la japonesa Yui Kamiji, segunda del mundo y segunda cabeza de serie de la cita barcelonesa, por 6/4 y 6/1.

La pareja española formada por el gallego Martín de la Puente y el madrileño Daniel Caverzaschi se ha llevado el triunfo en la categoría de dobles masculino del torneo. Ambos son miembros de la selección nacional. De la Puente y Caverzaschi doblegaron en la final al francés Gaetan Menguy y al belga Jef Vandorpe por 6/2 y 7/5. En la categoría de dobles femenino, el título ha sido para la chilena Macarena Cabrillana y la holandesa Diede de Groot, que en la final superaron a la colombiana Angelica Bernal y a la francesa Charlotte Fairbank por 6/2 y 6/2.

BlaBlaCar y Moventis Sarfa renuevan su acuerdo

BlaBlacar y Moventis Sarfa han renovado su acuerdo para operar rutas de autobuses entre Barcelona y distintas ciudades de Francia, destinos a los que ya llegaban antes de la pandemia y cuyos trayectos tuvieron que suspender debido a la situación de emergencia sanitaria. Además, esta unión permitirá ampliar las rutas a nuevas ciudades francesas de cara al verano. 
 
Gracias a esta alianza, hoy los buses BlaBlaCar reanudan la actividad de las líneas entre Barcelona y París, Marsella, Montpellier, Nimes, Lyon, Toulouse, Bordeaux, Carcassone y Perpignan. A estos itinerarios se sumarán, a partir de julio, nuevas  líneas entre Barcelona y ciudades como Niza, Orleans, Limoges o Chateauroux. 
 
Los buses BlaBlaCar, hasta ahora conocidos como BlaBlaBus, cubren principalmente desplazamientos entre grandes ciudades. En los diferentes países en los que opera, los buses BlaBlaCar cuentan con diferentes partners locales en los que se apoyan para desarrollar su actividad aprovechando su infraestructura. Es el caso de Sarfa, empresa catalana de transporte que se integró hace 21 años en Moventis, uno de los principales grupos de transporte de Cataluña. 
 
Para Florent Bannwarth, director de operaciones de BlaBlaCar en España y Portugal, este acuerdo supone “un paso más hacia la multimodalidad que nos permitirá ajustarnos más a las necesidades de nuestros usuarios. Queremos seguir apoyándonos en la tecnología para optimizar y hacer más eficientes los viajes por carretera a un lado y otro de la frontera y conectar tanto grandes ciudades con la ayuda de los buses BlaBlaCar como pequeñas localidades gracias al coche compartido”.
 
En palabras de Enric Gimeno, gerente de Moventis Sarfa: “esta renovación y ampliación de nuestro acuerdo con Blablabus se enmarca en nuestro compromiso por ofrecer el mejor servicio a los viajeros, ofreciéndoles más opciones de conexión entre Barcelona y Francia, teniendo en cuenta el importante crecimiento de la demanda que experimentan estas rutas en los meses estivales”.
 
El acuerdo con Moventis Sarfa retoma y amplia las líneas transfronterizas desde Barcelona y es un partner clave para atender la alta demanda de rutas con Francia y complementar así el servicio que ofrecen las rutas de coche compartido de BlaBlaCar.

Movento hace crecer la oferta de Motospazio con el concesionario Hamamatsu

Movento refuerza en la zona centro de Barcelona la presencia de Motospazio, su concesionario para las marcas de motocicletas del grupo Piaggio. El pasado mes de diciembre abrió las puertas Motospazio Hamamatsu, que reúne en un solo punto el concesionario de Piaggio, Vespa, Derbi, Gilera, Moto Guzzi y Aprilia y el correspondiente taller oficial, que también funciona como multimarca. El espacio se encuentra en el número 337 de la calle Mallorca, junto al Passeig de Sant Joan.

Con esta incorporación, que se suma al concesionario de la calle Calvet, Motospazio está doblemente presente en la Ciudad Condal, en espacios estratégicos de centralidad y referencia para los usuarios de vehículos de dos ruedas. Así, la experiencia Motospazio va más allá de un comercio de venta de motos y, complementado con la zona de exposición y el taller de reparación, se centra en la atención al detalle de asesores especializados.

Según Santi Colomer, director general de Movento de diversificación, «con esta inauguración se demuestra, una vez más, la apuesta de Movento para la distribución y reparación de motocicletas, iniciada hace seis años con Motospazio y reforzada recientemente con nuevas marcas de referencia» . También Jorge Carrillo, responsable de la división de moto, expresa la satisfacción por este crecimiento dentro de la estructura de Motospazio. Con su inauguración, Movento continúa fortaleciendo su presencia en el ámbito de las dos ruedas y consolida su presencia en la capital catalana.

Moventia nombra a Santi Colomer Martí responsable para orientar a Movento hacia las necesidades futuras del mercado de la automoción

Moventia, compañía familiar, multinacional, especializada en el sector de la movilidad, continúa con el proceso de restructuración del equipo directivo de Movento, división especializada en automoción. El Consejo de Administración ha nombrado a Santi Colomer Martí nuevo director general de las áreas de vehículo de ocasión y Car-as-a-Service, con el objetivo de orientar a Movento a cubrir las necesidades actuales y futuras del cliente en el mercado de la automoción.

Santi Colomer Martí es miembro de la cuarta generación de la familia Martí, propietaria del grupo Moventia. Licenciado en dirección y administración de empresas y máster en dirección de empresas por ESADE, además de Executive MBA (EMBA) por el IESE Business School.

Inició su carrera profesional en las áreas de marketing de diversas compañías y fue en el año 2012 cuando dio el salto a la empresa familiar como director de Calella Moventis, empresa de autocares de transporte discrecional. Un año más tarde, en 2013, fue nombrado director de Marketing Corporativo del grupo Moventia, donde fue responsable del desarrollo de la estrategia digital del Grupo, orientando el área de automoción a los nuevos hábitos de consumo del cliente. Tras esta etapa de seis años, en 2019, pasó a ser director general de Diversificación de Movento, liderando las áreas de vehículo de ocasión, el negocio de motos, camiones, renting, rent-a-car y recambios dentro de esta división.

Cabe destacar también que Santi Colomer Martí es desde 2022 uno de los cinco miembros del Consejo de Administración de Moventia, junto a Miquel Martí Escursell (presidente ejecutivo), Josep Maria Martí Escursell (vicepresidente y consejero delegado de Moventia y CEO de Moventis), Sílvia Martí Escursell (vicepresidenta corporativa de Moventia) y Miquel Martí Pierre (CEO de Movento).

Ahora, en 2023, el equipo directivo de Moventia ha confiado a Santi Colomer la dirección de dos de las áreas más estratégicas para Movento, con el objetivo de guiar a la división hacia el futuro del sector de la automoción. Un futuro que pasa no solo por retos como el de la sostenibilidad y la tecnología, sino también por el desarrollo de estrategias adaptadas a nuevos perfiles de clientes y nuevos hábitos de consumo. Uno de ellos es el modelo de suscripción o Car-as-a-Service (denominado ‘Movento Drive’ dentro de la compañía), que permiten una mayor flexibilidad para el usuario y que se espera pueda representar casi el 10% de todas las ventas de vehículos nuevos en Europa de cara al año 2030.

En palabras de Miquel Martí Escursell, presidente de Moventia: “Nos encontramos en un momento de relevo generacional y tenemos claro que la cuarta generación de la familia Martí debe ser la encargada de llevar a Moventia hacia la movilidad del futuro. Estamos seguros de que el papel de Santi como director general de vehículo de ocasión y Car-as-a-Service será determinante para seguir haciendo de Movento un referente en el sector de la automoción”.

Por su parte, Santi Colomer Martí ha añadido que: “En Movento estamos adaptándonos a un mercado instalado en un cambio constante, donde la digitalización y los nuevos servicios de movilidad van a jugar un papel determinante en la evolución del sector. Por ello, agradezco a mi familia que confíe en mi para adaptar Movento a los retos que nos prepara el futuro de la movilidad privada.”

Se presentan la gasinera y la nueva cochera de la flota del TIB en Calvià

La gasinera de gas natural comprimido también se abrirá próximamente al público para el repostaje de vehículos particulares.

El consejero de movilidad y vivienda, Marc Pons, acompañado por el alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez; el director general de movilidad y transporte terrestre, Jaume Mateu, y el director gerente del Consorcio de Transportes de Mallorca, Maarten Johannes Van Bemmelen, han visitado esta mañana la nueva cochera-gasinera de la flota de buses TIB de Calvià. En la visita también han participado el presidente de Moventia, Miquel Martí, y otros representantes de la empresa que gestiona la nueva concesión del transporte público interurbano de la zona de poniente desde principios de año.

El conseller ha destacado que «esta es una de las seis gasineras que hemos impulsado con la nueva red TIB en la isla de Mallorca, y la primera abierta a toda la ciudadanía y tejido empresarial». Pons ha querido destacar el salto cualitativo que se ha hecho en la puesta en marcha del nuevo TIB: «cinco años de trabajo están dando buenos resultados, una oferta muy competitiva y de mejora del transporte público que sitúa Mallorca a la vanguardia de un nuevo modelo de movilidad interubana«.

La cochera, ubicada en el polígono Son Bugadelles, incluye un aparcamiento con capacidad para alojar 42 autobuses, un área de lavado, una oficina y una gasinera de carga rápida de gas natural comprimido con dos carriles de repostaje con surtidores NGV 1 y NGV2. La gasinera suministra el combustible de gas natural comprimido (GNC) a la flota de buses TIB de Moventis. Próximamente, también se abrirá al público permitiendo repostar GNC tanto a turismos de particulares como a camiones, autocares y furgonetas.

Miquel Martí, presidente de Moventia, ha agradecido la colaboración de la Administración pública de las Islas Baleares, y en particular del Ayuntamiento de Calvià, quien ha puesto todas las facilidades para la puesta en marcha de las instalaciones y el servicio en tiempo récord. “Esta es la segunda gasinera que pone en marcha Moventia: la primera en Francia y ahora en Mallorca, que es la primera en territorio español. Esta es una apuesta clara por el transporte público, la sostenibilidad y la descarbonización”. También ha añadido: “a pesar del momento complicado que estamos viviendo debido a la situación sanitaria, el equipo de Moventis Illes ha hecho posible la puesta en marcha del servicio desde el día 1 de enero, gracias a su esfuerzo y a su tenacidad, y estamos muy satisfechos de la demanda registrada este mes de enero”.

El alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez Badal, ha destacado la mejora de un servicio tan importante para el municipio como es el transporte público, también en lo que supondrá el sistema de combustible de gas natural comprimido desde el punto de vista del impacto ambiental y acústico. Ha incidido, además, en que la entrada en funcionamiento de estas instalaciones, por estar ubicadas en el centro neurálgico del municipio, permitirán una mayor eficiencia en el servicio y también serán una ventaja en un futuro para el repostaje de otro servicio público como es el del taxi.

La construcción de la gasinera, así como de los ramales de los suministros del Gas, ha sido a cargo de Redexis. La empresa del sector energético ha construido 5 ramales de distribución para suministrar gas a un total de seis gasineras situadas en las bases de varias empresas concesionarias del servicio del TIB en Mallorca, haciendo viable una flota de 198 autobuses de gas natural comprimido e impulsando de este modo una movilidad más sostenible y económica. Miguel Mayrata, director de Diversificación de Negocio de Redexis: “Desde Redexis celebramos la puesta en marcha de esta gasinera, que supone continuar impulsando las infraestructuras energéticas necesarias para que tanto la flota de Moventis, como los profesionales y ciudadanos de Mallorca, cuenten con soluciones de movilidad más económicas, sostenibles y respetuosas con el medio ambiente”.

Además de la cochera que hoy se presenta, Moventis dispone de otras dos ubicadas en el polígono de Son Castelló. Las cocheras de la concesionaria de la zona de poniente acogen un total de 55 vehículos, entre los cuales hay de 12 metros, articulados, interurbanos, microbuses, etc. para adaptarse a cada tipo de vía y servicio. De estos vehículos, 50 son propulsados por GNC y los 5 restantes son eléctricos híbridos, siendo una flota íntegra de nueva adquisición con la que el grupo se quiere anticipar a los nuevos hábitos de movilidad y, por eso, basa su oferta en tecnologías innovadoras y sostenibles, desde el ámbito medioambiental y social.

Moventis participa en la jornada para presentar el servicio de transporte a demanda en Calonge

La Cambra de Comerç de Palamós y el Ayuntamiento de Calonge i Sant Antoni han organizado esta mañana en el castillo de Calonge la jornada informativa ‘El transporte a demanda: servicio Shotl, tu autobús más cerca y a un clic’, con el objetivo de dar a conocer este tipo de transporte flexible en el cual los vehículos ajustan su ruta en tiempo real y en función de la demanda. Este es un servicio que ofrece Moventis y que ya se ha implantado con éxito en otros municipios de Cataluña como Sant Cugat.

Durante la jornada, se ha puesto sobre la mesa la necesidad de municipios como Calonge y Sant Antoni y otras localidades de la Costa Brava, con muchas urbanizaciones dispersadas geográficamente y con zonas sin transporte público convencional, de disponer del servicio Shotl, con el objetivo de facilitar la movilidad de sus vecinos y vecinas.

Al acto han participado Pol Fages, presidente de la Cambra de Comerç de Palamós, Miquel Martí Pierre, director general de Moventis, Roger Cumeras de Shotl, Pere Aguilar, cap de secció de transports públics de l’Ajuntament de Sant Cugat del Vallès, primer municipio donde se puso en marcha Shotl, David Saldoni, director general de transports i mobilitat de la Generalitat de Catalunya y Albert Ros, regidor de mobilitat de Calonge i Sant Antoni.

El servicio Shotl tiene como principal ventaja que permite hacer llegar el transporte público a zonas donde actualmente hay poca demanda, a la vez que supone un ahorro económico y es menos contaminante, puesto que el autobús solo circula cuando hay demanda del servicio. De este modo se evitan desplazamientos del autobús sin pasajeros y se reduce el consumo de carburante y las emisiones de Co2. Entre las ventajas también destaca la facilidad con la que los usuarios pueden pedir que el autobús los vaya a recoger -a través de una app o con una llamada- y la reducción de los tiempos de espera.

Durante la segunda parte del acto, se ha hecho una demostración por las calles de Calonge y Sant Antoni sobre cómo funciona Shotl: cómo se hace una petición, cómo se confirma el servicio, cómo se indica al conductor cual es el trayecto más corto o como el usuario ve en su aplicación donde está el autobús o el tiempo de espera que le queda.