Moventia crece en Finlandia con la adjudicación del bicing de Espoo

El grupo Moventia, a través del consorcio CityBike Finland, formado junto con la empresa francesa Smoove, acaba de proclamarse oficialmente vencedor del concurso para gestionar el servicio público de bicicletas de la ciudad de Espoo, en Finlandia. Esta nueva adjudicación supone para Moventia, grupo experto en movilidad de personas, la gestión de un tercer servicio de bicicleta pública en Europa, después de la adjudicación de París el pasado mes de mayo, y de Helsinki al 2015. Con un contrato a 8 años, City Bike Finland gestionará hasta el 2025 un servicio público con 700 bicicletas y un total de 70 estaciones, que podrán ampliarse hasta 1050 y 85, respectivamente. Con esta nueva adjudicación, Moventia confirma su liderazgo en este sector de la movilidad y amplía su presencia en el panorama internacional.

Espoo, emmirallant-se en la ciudad vecina de Helsinki, contará con el mismo sistema pionero que se estableció en la capital finlandesa hace dos años, y que ha tenido una acogida extraordinaria. La entrada en funcionamiento del servicio de bicicleta pública de Espootendrá lugar el próximo dos de mayo, teniendo en cuenta que la temporada ciclista en esta población va de mayo a octubre.

La propuesta de City Bike Finland presenta una oferta de bicicletas urbanas pioneras en tecnología y diseño, ligeras y resistentes. La puesta en marcha de este servicio supondrá para la ciudad de Espoo la opción de poder acceder a un nuevo servicio de movilidad sostenible.

Movento crece en el territorio con la incorporación de la empresa Motorprim y la marca coreana Hyundai

 

La adquisición de Motorprim se enmarca en la estrategia de expansión del grupo de automoción en el territorio catalán.

Movento, área de automoción de Moventia, acaba de incorporar al grupo Motorprim, concesionario oficial Hyundai presente en Badalona y Mataró. La integración de esta empresa se produce en el marco de la estrategia global de crecimiento que el grupo familiar está llevando a cabo para ampliar su presencia en diferentes puntos del territorio. La adquisición de Motorprim en la zona del Barcelones Norte y Maresme supone la entrada de otra marca automovilística de reconocido prestigio. Esta operación incrementa en más de 1.000 unidades las ventas del grupo Movento.

El recorrido de Movento y Motorprim es similar, puesto que las dos cuentan con 25 años de experiencia en el mismo territorio, en las comarcas del Barcelones y el Maresme. Motorprim representa Hyundai mientras que Movento tiene presencia con las marcas Renault y Dacia.

“La entrada de la nueva marca supone un nuevo y alentador reto para Moventia, que con toda certeza contribuirá positivamente a la consolidación y posicionamiento de Movento en su actividad de automoción”, ha destacado Miquel Martí, presidente del Grupo Moventia.
Actualmente, Motorprim cuenta con una plantilla de 33 personas y dos instalaciones ubicadas en Badalona y Mataró. A lo largo del 2016, el concesionario comercializó 700 vehículos nuevos y 350 de ocasión. Como muestra de su evolución en positivo, Motorpim ha sido reconocido oficialmente por Hyundai cómo uno de los mejores concesionarios que la marca tiene en Europa y ha sido incluido como miembro dentro de su programa especial “Frontier Dealer Club”.

Sarsa y el Basquet Manresa, cinco años de unión

El concesionario hizo en el partido de presentación exposición de sus coches y la entrega de claves a dos representantes del club.

Sarsa y el Baloncesto Manresa siguen vinculados, como así mostraron ya en el partido de presentación de la ICL Manresa ante sus forofos. El concesionario bagenc expuso en la explanada del Nuevo Congost dos de los coches que los jugadores utilizan esta temporada, e hizo lo entrega de llaves al Director deportivo, Román Montañez, y el directivo Jordi Singla.

Esta es ya la quinta temporada en qué Sarsa es el concesionario oficial del Baloncesto Manresa, y aporta la flota de coches a los jugadores del ICL Manresa. Carles Garcia, jefe de ventas de Sarsa Audi, y Ricard Moix, jefe de ventas de Sarsa Volkswagen entregaron al Director Deportivo Román Montañez y a Jordi Singla, miembro de la comisión ejecutiva del Baloncesto Manresa, las llaves.

Sarsa, concesionario de Volkswagen y Audi del grupo Movento, colabora con el club ICLManresa en la promoción deportiva del baloncesto. 

Prueba piloto de transporte público a demanda en Sant Cugat

El Ayuntamiento de Sant Cugat empezó antes del verano una prueba piloto de servicio de transporte a demanda con un vehículo de 7 plazas y conecta el barrio con la estación de FGC de Volpelleres y el CAP del barrio de Can Matas. Es gratuito y se puede solicitar por teléfono o a través de una APP. 

El objetivo de esta prueba es el de atender las necesidades específicas de Can Barata –separado de la trama urbana del núcleo de Sant Cugat- y dar un paso más en la apuesta para potenciar el uso del transporte público

Actualmente esta zona cuenta con un servicio de autobús interurbano que conecta el barrio con la estación de FGC de Sant Quirze. Esta línea, que depende de la Generalitat de Cataluña, reducirá su frecuencia de paso a partir de septiembre debido a su poco uso.

Esta situación, sumada a la voluntad del Ayuntamiento de ofrecer al vecindario de Can Barata un transporte público que los conecte con algunos de los principales servicios municipales, han dado lugar a esta prueba piloto de transporte a demanda que se ha realizado durante la segunda quincena de julio y del 4 al 15 de septiembre.

El servicio funciona de las 7h a las 21h y se puede solicitar sin antelación, por teléfono o a través de una App. El usuario sólo tiene que concretar la parada de recogida y de destino que quiere. 

La prueba piloto, incluidos el servicio de atención telefónica y la APP, va a cargo de la empresa Sarbus, del grupo Moventis, que es el operador del servicio de transporte urbano de Sant Cugat. Además, se cuenta con la colaboración de Shotl y SEAT. El primero es una startup de Sant Cugat, la cual aporta la tecnología que permite hacer la solicitud de servicio vía app y la definición de rutas en tiempo real. Por su parte SEAT pone a disposición el vehículo.

Esta ha sido una prueba totalmente positiva para los ayuntamientos de Sant Cugat y el barrio de Can Barata. 

Podemos ver un reportaje sobre este servicio en el programa Catalunya Directe de 8TV http://www.8tv.cat/programa/catalunya-directe/ (min 34’46’’ hasta 36’46’’)

 

 

Entra en funcionamiento el nuevo Tren Turístico de Sitges

El nuevo funcionamiento del tren turístico de Sitges, gestionado por Transports Ciutat Comtal del grupo Moventis, entra en funcionamiento y amplía el horario. Los pasajeros podrán escoger el tren turístico desde las 9 de la mañana hasta las 12 de la noche durante la temporada alta. El tren mantiene el recorrido y la duración para circular entre el Paseo de la Ribera y Terramar en media hora.

El tren, con capacidad para 60 pasajeros, realizará 30 viajes al día hasta el 15 de septiembre. Habrán 14 paradas y 3 bancos para facilitar a los pasajeros más comodidad a la hora de coger el tren. Está previsto complementar el paseo con explicaciones sobre la historia y los activos culturales y patrimoniales de la villa.

Los billetes se pueden adquirir en el mismo tren, y sus precios són:

  • Viaje de Ida 2,5 euros
  • Viaje de Ida y vuelta 4 euros
  • Viaje de Ida Residentes de Sitges presentando DNI 1, 5 euros

​Y los horarios del tren turístico:

  • Del 15 de junio al 15 de septiembre de 9 a 24 horas
  • Del 1 de mayo al 15 de junio y del 15 de septiembre al 31 de octubre de 10 a 14 h y de 17 h a 21 horas
  • Del 1 de noviembre al 31 de diciembre y del 1 de febrero al 1 de mayo sólo funcionará fines de semana y festivos de 10 a 13h y de 15 h hasta la puesta de sol.

La concejal de Servicios Urbanos, Carmen Almirall, asegura que «la voluntad es modernizar el servicio turístico que ofrecíamos hasta ahora, y adaptarlo a los nuevos tiempos, por ejemplo, con la oferta de Wi-Fi libre para los usuarios. El tren comienza con una imagen corporativa temporal, pero nosotros apostamos por una línea que incorpore colores más Sitges «.

Los autobuses urbanos de Sant Cugat incorporan un servicio de recarga online

El usuario podrá recargar por Internet su título de transporte con paquetes de 10, 20, 30 o 50 viajes y obtener así un 10% adicional.

La teniente de alcalde de Entorno Urbano, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Cristina Paraira; la teniente de alcalde de Promoción Económica, Innovación y Gobierno Abierto, Joana Barbany; y el vicepresidente y consejero delegado de Moventia, Josep Maria Martí; han presentado este martes 23 de mayo, el nuevo servicio de recarga online de títulos de transporte urbano de Sant Cugat. Este servicio, pionero en el sistema de transporte metropolitano, también tiene vinculado nuevas bonificaciones para abaratar el coste del billete.

El sistema funciona mediante una tarjeta que funciona con tecnología sin contacto (contactless) y que los usuarios deben ir a recoger en la Oficina de Atención Ciudadana (OAC). Posteriormente, el usuario puede recargar con paquetes de 10, 20, 30 o 50 viajes de autobús.

Con cada recarga se bonificará al usuario con un 10% más de viajes: es decir que, si por ejemplo se pagan 50 viajes, automáticamente se cargarán 55. Esta bonificación se suma a una congelación de precios que se ha mantenido en los últimos cuatro años en el transporte urbano de Sant Cugat.

Este nuevo servicio no eliminará la adquisición de tarjetas T-10 y de billetes directamente en el autobús. Hay que recordar, también, que estos títulos de transportes no están integrados y que por lo tanto sólo son válidos para los autobuses urbanos de Sant Cugat.

Asimismo, aprovechando este acto también se ha presentado una mejora en la App StQBus: a partir de ahora también se podrá consultar toda la información referente a las líneas interurbanas, de Can Sant Joan y de bus noche que pasan por Sant Cugat. De este modo, esta aplicación permitirá consultar en tiempo real toda la oferta de transporte público de autobús que da servicio a Sant Cugat

 

Territorio y Sostenibilidad pone en servicio el bus exprés Girona-Palamós-Palafrugell

  • Ofrecerá seis expediciones por sentido de lunes a viernes durante todo el año y cuatro por sentido los sábados, domingos y festivos de los meses de julio y agosto, que se añaden a los servicios existentes
  • Ahora se ponen en servicio las mejoras de los fines de semana y, a partir del 1 de septiembre, los refuerzos de los días laborables, junto con un nuevo título T-10/120 que abarata más de la mitad el precio del billete

El Departamento de Territorio y Sostenibilidad pone en servicio este sábado el nuevo bus expreso que comunica Girona con Playa de Aro, Calonge, Sant Antoni de Calonge, Palamós y Palafrugell (Baix Empordà). El nuevo servicio se implanta en dos fases. Los servicios de los fines de semana se refuerzan en julio y el agosto, con una oferta de cuatro nuevas expediciones por sentido los sábados, domingos y festivos. Y a partir del 1 de septiembre se ofrecerán seis nuevas expediciones de ida y seis de vuelta de lunes a viernes durante todo el año, que se añaden a los servicios de transporte existentes entre estos municipios. 

Los horarios del servicio expreso se han coordinado con los del servicio interurbano actual de forma que se dispondrá de un total de 34 expediciones (17 idas y retornos) entre Palamós y Girona entre semana que cubrirán toda la franja horaria. La demanda anual de este corredor es de 496.000 usuarios y se prevé un incremento de usuarios del 15% un golpe consolidada la nueva oferta.

Reducción del tiempo de trayecto

El nuevo servicio expreso incorpora una mejora sustancial en la velocidad comercial, con una reducción del tiempo del viaje de hasta 22 minutos en el trayecto hasta Palafrugell, el que supone una disminución del 20% de los tiempos de viaje actual.

El secretario de Infraestructuras y Movilidad, Ricard Font, acompañado del director general de Transportes y Movilidad, Pere Padrosa, y de los alcaldes de Palamós y de Palafrugell, Lluís Puig y Juli Fernández, respectivamente, ha presentado este martes el nuevo bus y ha remarcado “la apuesta de la Generalitat para incentivar el transporte público” y el esfuerzo llevado a cabo “porque los ciudadanos que más utilizan el transporte público tengan unos precios asequibles”.

Con la red de buses expreso “ponemos vehículos de la máxima calidad con un tiempo de viaje competitivo y fiable”, ha argumentado el secretario de Infraestructuras y Movilidad, que ha subrayado el incremento en la inversión de la Generalitat en el transporte interurbano. “El 2011, eran 24 millones de euros y el 2016, son 36 millones de euros”, todo y en años complejos económicamente “hemos sido capaces de priorizar en servicios esenciales para los ciudadanos”, ha expuesto Font.

Ahorro de hasta el 57% del precio del billete

La e3: Girona-Palamós-Palafrugell ofrecerá una mayor frecuencia a las horas punta y un servicio más rápido para atender tanto la demanda de movilidad obligada los días laborables, especialmente en cuanto a los universitarios puesto que el servicio comunica directamente con la Universitat de Girona (tendrá parada a Montilivi), como también la vinculada al ocio, con una importante mejora del servicio los fines de semana para acceder en la zona turística costera del Baix Empordà.

Con el nuevo bus expreso se crea, a partir del 1 de septiembre, un nuevo abono multiviatge T-10/120 que será válido tanto a las expediciones expreso como el resto de servicios. El precio de la tarjeta será de 40 euros, el que supone una reducción de hasta el 57% respecto al precio actual del billete de Girona en Palafrugell y del 38% sobre el precio actual de Palamós en Girona.

Vehículos accesibles

La T-10/120 es multipersonal y, por lo tanto, la puede utilizar los miembros de una misma familia o un grupo de usuarios para hacer sus desplazamientos de forma conjunta. Este título de transporte utiliza la tecnología de validación sin contacto y se puede recargar a bordo de los propios autobuses.

El bus rápido Girona-Palamós-Palafrugell tendrá todas las prestaciones de la red exprés.cat que despliega el Departamento de Territorio y Sostenibilidad. Además de ofrecer servicios rápidos entre municipios, los vehículos son totalmente accesibles, aportan más intermodalitat (conexiones con servicios de transporte urbano y otros autobuses interurbanos, tren de alta velocidad, Cercanías y Regionales y Girocleta), tienen prensa gratuita, Wi-Fin y una imagen diferenciada.

10,2 millones de viajeros el 2015

Este bus expreso es el tercero que se pone en servicio a la demarcación de Girona, después de la Olot-Girona (en funcionamiento desde julio de 2014) y el Girona-Torroella-el Estartit (en servicio desde el lunes 4 de julio). En todo Cataluña, será la veinte-y-séptima línea de bus de altas prestaciones que se implanta, del total de 40 previstas.

La red de buses de altas prestaciones exprés.cat ha transportado en 2015 10.259.179 viajeros, el que supone casi doblar las cifras de 2014, cuando el número de usuarios fue de 5,4 millones. Este incremento se explica tanto por el aumento de la demanda como por la puesta en servicio de nuevas líneas. El año pasado entraron en funcionamiento 8, que se añadían a las 15 que ya daban servicio desde el año 2012. El incremento mediano de viajeros en estos servicios expreso en 2015 ha sido del 5,3%.

MOVENTIA CON LA FORMACIÓN Y LA OCUPACIÓN JUVENIL

Desde hace unos años, las diferentes empresas de Moventia han acogido estudiantes en prácticas en sus centros de trabajo. El objetivo de las mismas es dar a los jóvenes una oportunidad de aprendizaje y en los casos que es posible, también una oportunidad laboral. En este sentido se han recibido varios reconocimientos de escuelas a empresas de nuestro Grupo que han participado en la modalidad de FP Dual.

A lo largo de estos dos años y medio han pasado por las empresas del Grupo un total de 176 estudiantes en prácticas de las diferentes escuelas, de estos, han tenido contrato laboral con el grupo a tiempo completo o parcial un total de 25. Han estado haciendo la Formación Dual en nuestras empresas un total de 8 de la segunda promoción, haciendo su formación práctica a las empresas del grupo: Comercial Martí, Automóviles Diezmar, Stern Motor y Vallès Automoción, y manteniendo el compromiso de apostar por esta forma de integración de los estudiantes al mundo laboral. 

A lo largo del 2015 se han añadido un total de 47 nuevos alumnos que harán sus prácticas remuneradas.