Une partie des talents professionnels de la division de mobilité collective et de la division de mobilité privée de Moventia,Moventis et Movento, a participé au débat sur l’avenir de la mobilité intelligente dans le cadre du « Tomorrow Mobility World Congress ».
Outre la participation de l’entreprise à travers l’installation dans l’espace de l’événement d’un stand corporatif, qui lui a permis de démontré une nouvelle fois sa valeur comme entreprise de référence en matière de mobilité collective ainsi que sa capacité de croissance devant les autorités du secteur et les stakeholders, l’entreprise a mis à disposition du congrès son plus grand atout : ses professionnels.
Plusieurs experts de l’entreprise familiale multinationale ont activement pris part à des forums, des débats et des tables rondes durant les trois jours de l’événement, en présentant certaines initiatives mises en œuvre par l’entreprise en matière d’intelligence artificielle et de mobilité intelligente ces dernières années.
Le premier à prendre part aux forums d’experts a été Santi Colomer, directeur général de Movento, en participant à la présentation du rapport « Évolution des dépenses familiales en matière de transport en Espagne », dirigé par l’Institut de Mobilité du RACC.
Accompagné de professionnels éminents du secteur, le directeur de la division de mobilité personnelle de Moventia a salué les conclusions intéressantes sur les dépenses familiales en matière de mobilité en 2022. En ce sens, il a souligné « qu’il existe un facteur inflationniste qui a conduit à ce que les consommateurs de véhicules généralistes aient de moins en moins accès à l’achat de véhicules neufs. Ce qui justifie le succès de marques à bas coût comme Dacia ou MG, mais aussi l’intérêt pour l’acquisition de véhicules d’occasion, dont la vente a connu une hausse significative ces deux dernières années ».
En ce qui concerne la reprise du transport urbain à la suite des défis posés par la pandémie, Santi Colomer a souligné l’importance de « compatibiliser les transports publics et privés », dans le but de concevoir une mobilité plus efficace pour l’avenir. « Chez Moventia, en tant qu’entreprise experte en mobilité, nous sommes pleinement conscients que la mobilité dans les grandes villes et leurs premières couronnes passe par encourager l’utilisation des transports publics, mais le véhicule privé reste néanmoins nécessaire pour atteindre les lieux que les transports en commun ne relient pas ».
Pour conclure sa participation à la présentation de l’étude, le directeur général de Movento a souligné que les processus de décarbonisation de l’industrie comporte deux défis principaux : « Si nous voulons accélérer la décarbonisation de la flotte de véhicules, qui actuellement a 14 ans, il est non seulement essentiel d’accélérer la mise en place des infrastructures de recharge, mais aussi de promouvoir une stratégie budgétaire visant à rendre le processus d’achat d’un véhicule électrique non seulement plus économique, mais aussi plus simple et attrayant pour le client ».
Au cours de la deuxième journée, Núria Corominas, responsable de la planification chez Moventis, a participé à la solution talk intitulée « AI : The potential and the reality in the mobility sector » , dirigée par la journaliste Anna Gumbau Martínez. Au cours de sa présentation, accompagnée de Ken Glover, Business Growth & Innovation en Civic Group, Nuria a informé le public sur l’application de l’intelligence artificielle mise en œuvre par Moventis dans le cadre de ses activités.
L’experte a confirmé aux participants que « l’intelligence artificielle a contribué à augmenter la demande et à offrir un meilleur service aux utilisateurs », fait qui, selon les propos de Núria Corominas, se conforme avec l’objectif de l’entreprise de « proposer des solutions innovantes qui contribuent à une mobilité durable, connectée et sûre pour tous ». Pour conclure son discours, la spécialiste a affirmé que « l’intelligence artificielle est déjà une réalité dans le secteur du transport »..
Ce même jour, Gregory Carmona, directeur général de Moventis Pays de Montbéliard, a animé la conférence intitulée « The role of operation in a multi-modal concession », aux côtés de Sebastien Desmet, UITP Head of Membership, qui était fondée sur le cas de réussite du Pays de Montbéliard.
Les experts ont commencé leur présentation en analysant l’évolution de la mobilité et comment celle-ci est passée du moyen le plus simple — la marche — aux villes encombrées et impraticables pour les piétons. Gregory Carmona et Sebastien Desmet ont ensuite discuté des nouvelles solutions de mobilité, en mettant notamment l’accent sur les services de micromobilité, tels que les vélos, les trottinettes et les scooters. À cet égard, ils ont souligné les problèmes découlant de ces nouveaux modèles : la mise en place de solutions de micromobilité uniquement dans les grandes villes, en privant les petites villes de leur utilisation car n’étant pas rentable pour les opérateurs, ainsi que l’envahissement de l’espace public par ces moyens de transport.
Le directeur général de Moventis Pays de Montbéliard a présenté aux participants la solution mise en place par Moventis basée sur des concessions intégrées dans le cadre desquelles la division de mobilité collective de Moventia prend en charge l’ensemble de la proposition de mobilité publique d’une région : bus, vélos, tramways, services de transport à la demande, etc. Comme l’a détaillé l’expert,
il s’agit d’un système novateur que Moventis a mis en place dans la région du Pays de Montbéliard, une agglomération de près de 70 petites communes, en homogénéisant ainsi le système de transport en commun et en améliorant la coordination entre les différents agents.
Gregory Carmona a conclu la présentation en faisant l’observation suivante : « Les concessions intégrées permettent de développer un modèle beaucoup plus coordonné et qui représente un avantage clair pour les administrations, qui n’ont qu’à se soucier d’établir un budget et de définir et concevoir avec l’opérateur le type de service qu’elles souhaitent pour leur région. À partir de là, elles ont l’assurance qu’une entreprise spécialisée comme Moventis est en charge de l’opérationnel au quotidien ».
Ramiro Pigem, responsable des appels d’offres chez Moventia, s’est chargé de conclure la participation de l’entreprise aux débats du « Tomorrow Mobility World Congress ». L’expert a participé à la conférence intitulée « The road of zero emission mobility », au cours de laquelle il a expliqué la feuille de route du groupe vers une mobilité « zéro émission », l’un des axes stratégiques de Moventia.
Ramiro Pigem a expliqué aux participants que, actuellement, le transport est responsable d’environ un quart des émissions totales de gaz à effet de serre en Europe. En ce sens, l’Europe a pour objectif d’être neutre en carbone d’ici 2050, ce qui ne peut être réalisé sans un modèle de mobilité durable. À cet égard, l’expert a expliqué l’important cas de réussite de Moventis obtenu à Pampelune, développé en collaboration avec TCC Pampelune, la division responsable de la gestion des autobus urbains dans la communauté des municipalités de Pampelune.
Depuis 2011, TCC Pampelune a été à l’avant-garde des premières expériences pilotes dans l’introduction d’énergies peu polluantes, devenant ainsi un modèle environnemental en matière de mobilité urbaine. Le conférencier a mis l’accent sur les jalons atteints par l’entreprise au cours de ces dernières années : le premier autobus électrique en Europe sur une ligne régulière, en 2011 ; les premiers essais avec des autobus hybrides, en 2013 ; les premiers essais avec un autobus au gaz, en 2016 ; la ligne d’autobus dotée du plus grand nombre d’autobus « 100 % électriques » de tout le pays, en 2019 ; et l’introduction des 13 premiers autobus alimentés par des énergies renouvelables (gaz naturel), en 2022.
Ramiro Pigem a conclu la récapitulation des réalisations de l’entreprise par une importante déclaration d’intention en matière de durabilité : « Entre 2014 et 2022, nous avons réussi à réduire notre empreinte carbone de 28 % et nous avons la ferme volonté de faire de TCC Pampelune une entreprise neutre en carbone d’ici 2030 ».
La participation des quatre experts de Moventia aux conférences du « Tomorrow Mobility World Congress » a été une grande opportunité de présentation et de consolidation de la réputation, tant au niveau national qu’international, de l’entreprise familiale experte en mobilité.
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