La movilidad, la asignatura pendiente en Cerdanyola del Vallès

Potenciar la movilidad colectiva en Cerdanyola es una de las principales conclusiones de los ponentes invitados a los Diálogos de Cerdanyola Empresarial. Una cita impulsada por Cerdanyola Empresarial, que este año se ha centrado en el análisis de la movilidad en la localidad. Y lo ha hecho de la mano de Carlos Cordón, Alcalde de Cerdanyola del Vallès, Pere Puig, Presidente de la Comisión de Urbanismo, Infraestructuras y Transporte de la Cámara de Sabadell, y Jordi Castells, director de operaciones de Moventis y gerente de Sarbus y Casas.

Todos ellos coinciden en la necesidad del trabajo conjunto de los agentes estratégicos del sector para mejorar la movilidad. En este sentido, Jordi Castells, apunta al objetivo de conseguir que convivan las nuevas formas de desplazarse con las tradicionales, y más concretamente, a impulsar la movilidad de Cerdanyola mediante el transporte a demanda. “Una solución real que ha demostrado que multiplica por tres la demanda, teniendo en cuenta que, actualmente, en la comarca solo el 13% de los desplazamientos entre municipios se hace en transporte público”, señala Castells.

Por otro lado, el déficit de infraestructuras de transporte público que sufre Cerdanyola es otro aspecto a resolver a favor de una mejor movilidad. Los tres protagonistas del debate reivindican la construcción del Cuarto Cinturón para reducir la congestión de vías como la B-30.

Moventis TCC Pamplona, ‘Empresa del Año 2022’

Moventis TCC Pamplona, perteneciente al grupo Moventia, compañía referente en movilidad sostenible, ha sido distinguida como “Empresa del Año 2022” por la revista especializada Autobuses & Autocares, en la 30 edición de sus Premios “Las Empresas del Año”.

Concretamente, la compañía se alza con este galardón en la categoría de ‘Transporte Urbano’, en reconocimiento a su calidad de servicio, a la implementación de nuevas tecnologías y a su experiencia en el transporte público de viajeros, una labor que desarrolla en Pamplona y su Comarca desde el año 2009. 

Moventis TCC Pamplona cuenta con una flota de 160 autobuses, equipada con la más avanzada tecnología. En este sentido, incorpora un potente y renovado sistema de localización (SAE), de ticketing, wifi e información en tiempo real a través de aplicaciones WEB y app con predicción del grado de ocupación.  

Además, la compañía ha sido precursora a nivel europeo en la introducción de vehículos propulsados por energías alternativas para alcanzar emisiones neutras en el transporte (primer piloto de bus eléctrico en Europa, primera línea 100% eléctrica de España, etc.).

Este galardón reconoce el esfuerzo de Moventis TCC Pamplona por lograr una integración total con la sociedad de Pamplona y su Comarca a través de compromisos y acuerdos con diferentes entidades y agentes sociales durante estos doce años. 

Todo ello ha sido determinante para los miembros del jurado de estos galardones, quienes han valorado muy positivamente la labor de Moventis TCC Pamplona para alcanzar la máxima satisfacción de los usuarios de este servicio de transporte público. 

Según Ramón Palau, gerente de Moventis TCC Pamplona: “Es una satisfacción recibir este galardón de la mano de la revista especializada ‘Autobuses & Autocares’, que supone también un reconocimiento a la labor de todo el personal que compone TCC Pamplona”. Y añade: “Esta distinción nos empuja a seguir trabajando a diario en el desarrollo de soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles, en nuestro compromiso por garantizar una experiencia de viaje segura y satisfactoria a todas nuestras personas usuarias y, a la vez, respetuosa con el medio ambiente”.

Sarfa distinguida por su centenario por la Cambra de Comerç de Palamós

Moventis Sarfa cumple 100 años este 2021 convertida en todo un símbolo del transporte público en Cataluña y, en concreto, de las comarcas gerundenses. Un hito que no ha pasado desapercibido por algunas de las principales entidades y autoridades gerundenses, como la Cámara de Comercio de Palamós y el Ayuntamiento de Begur.

 

En el marco de la 14 edición del Debate de Economía de Begur, impulsado por ambos organismos y celebrado recientemente en el Parador de Aiguablava, Miquel Martí, presidente de Moventia, ha recibido una distinción en reconocimiento a la trayectoria centenaria de Moventis Sarfa, de la mano del presidente de la Cámara de Comercio de Palamós, Pol Fages, y de la alcadesa de Begur, Maite Selva.

 

En palabras de Miquel Martí, presidente de Moventia: “Estamos muy contentos de contar en nuestro grupo con una empresa centenaria como Moventis Sarfa, con una trayectoria de éxito que nos inspira a seguir trabajando para ofrecer la mejor experiencia en la movilidad de las personas”. Y añade: “Esta distinción que recibimos hoy es un reconocimiento por todos aquellos que han hecho posible que Moventis Sarfa haya llegado a ser una gran compañía como la que es hoy. Por todo, no puedo más que expresar mi más sincero agradecimiento a todos ellos y, en concreto, a Enric Gimeno, gerente de Sarfa, y a todas las personas de su equipo que lo hacen posible, así como a la Cámara de Comercio de Palamós y al Ayuntamiento de Begur por invitarnos a este acto y tener esta deferencia con nosotros”.

 

El presidente de Moventia y su consejero delegado, Josep Maria Martí, con el gerente de Sarfa, Enric Gimeno, han estado presentes en el Debate de Economía de Begur, organizado por la Cambra de Comerç de Palamós, y protagonizado, este año, por un ponente de lujo, el economista y profesor de economía de la Universidad de Columbia, Xavier Sala y Martín, quien ha abierto la cita invitando a los asistentes a la reflexión con la charla “La economía de los años 20”. El acontecimiento ha reunido también a diferentes directivos de instituciones locales y autoridades de la zona.

 

Foto: de izquierda a derecha: Josep Maria Martí, Consejero Delegado Moventia y Vicepresidente Moventis; Silvia Martí, VP Corporativo, Comunicación Interna y Relaciones Institucionales Moventia; Maite Selva, Alcaldesa de Begur; Pol Fages, Presidente Cambra Comerç Palamós; Miquel Martí, Presidente Moventia; y Enric Gimeno, gerente Sarfa

Se abre al público la gasinera de la flota del TIB en Calvià

El consejero de Movilidad y Vivienda, Josep Marí, acompañado del alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez, del director general de Movilidad y Transporte Terrestre, Jaume Mateu, y del director gerente del Consorcio de Transportes de Mallorca, Maarten Johannes van Bemmelen, han inaugurado hoy la apertura al público de la gasinera de la flota de buses TIB de Calvià, en Mallorca (Islas Baleares).

Durante la visita también han participado el consejero delegado de Moventia, Josep Maria Martí, y otros representantes de la empresa que gestiona la gasinera, así como la nueva concesión del transporte público interurbano de la zona de poniente desde principios de año.

La gasinera, ubicada en la cochera del TIB del polígono Son Bugadelles, suministra desde enero el combustible de Gas natural comprimido (GNC) en la flota de los 50 buses TIB de Moventis. A partir de hoy también estará abierta al público, permitiendo proveer de GNC tanto a turismos de particulares como a camiones, autocares y furgonetas.

El alcalde de Calvià ha agradecido el impulso de la Conselleria y su sensibilidad con el transporte público de Calvià. “Con la apertura al público de la gasinera”, ha dicho, “se avanza un paso más en reducir el impacto medioambiental, destacando la apuesta de la empresa Moventis por facilitar el uso público de esta infraestructura”.

El consejero delegado de Moventia, Josep Maria Martí, ha destacado que: “A partir de hoy, cualquier persona que tenga un vehículo a gas podrá venir a esta gasinera a llenar su depósito. Sin duda, es un paso adelante para ofrecer facilidades a los conductores e impulsar la adquisición de este tipo de vehículos y, en definitiva, para conseguir una movilidad más sostenible”.

Por su parte, el consejero de Movilidad y Vivienda, ha comentado que: «estamos muy contentos de poder hacer llegar a toda la población esta infraestructura. Es necesario seguir avanzando en la transición energética y este es un paso más”.

La gasinera es de carga rápida de gas natural comprimido y dispone de dos carriles de suministro con surtidores NGV1 y NGV2. Se trata de un punto de autoservicio y de pago con tarjeta bancaria. El horario de apertura al público es de lunes a viernes de 8:00h a 20:00h, y sábados de 8:00h a 14:00h.

La construcción de la gasinera, así como de los ramales del suministro del Gas, han ido a cargo de la empresa del sector energético Redexis. Cabe destacar que la flota del TIB dispone de otras gasineras, ubicadas en Felanitx, Artà, Alcúdia e Inca. Estas instalaciones son para el abastecimiento de los buses y para los vehículos de las empresas operadoras del TIB. En estos momentos las empresas están estudiando las posibilidades de ofrecer el servicio a otros colectivos.

El GNC es una alternativa real a los combustibles derivados del petróleo, ya que reduce las emisiones de CO2 en un 30% y las de NOx hasta un 75%. Además, elimina las emisiones de partículas en el tubo de escape y prácticamente las emisiones de óxidos de azufre íntegramente. Su implantación contribuye a mejorar la calidad ambiental de las ciudades y a apostar por un modelo de transporte medioambientalmente sostenible. La demanda de este tipo de vehículos, además, sigue en constante aumento: según datos de la asociación Gasnam, las matriculaciones de vehículos de GNC se incrementaron un 167% en enero y febrero de 2020 respecto a los mismos meses del año anterior, con un total de 1.635 nuevas unidades matriculadas.

 

Julia Gilavert participa en el International Mobility Congress

Bajo el lema “Drive into innovation”, el International Mobility Congress celebró su primera edición el 21 y 22 de septiembre. Durante las dos jornadas, 70 ponentes revisaron casos de éxito mundial y debatieron sobre el futuro de la movilidad. Al evento asistieron cerca de 800 profesionales, el 30% conectados vía streaming.

Julia Gilavert, directora de Moventis  Illes, participó, junto a Mario Canet, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y Antonio Cendrero, Arriva Spain, en la mesa, «Bus de bajas emisiones. Eficiencia energética y experiencia de usuario mejorada», donde debatieron la experiencia de uso y sus ventajas de los diferentes modelos energéticos, entre ellos el eléctrico, hidrógeno y gas. Julia destacó las virtudes del #GasNaturalComprimido respecto a los otros modelos existentes. Los tres participantes concluyeron que el futuro es incierto y lo más probable es que los tres modelos energéticos lleguen a convivir.

Seco invierte 4 millones de euros en su nueva flota híbrida

 

  • Bajo esta inversión, la empresa de servicios discrecionales de Moventis ha renovado el 65% de su flota, con la transformación de 25 autocares a gas natural comprimido, con etiqueta ECO.
  • Autocares Emilio Seco arranca también este segundo semestre del año con la renovación del servicio de transporte escolar de la Consejería de Educación de Baleares que ya venía prestando. Asimismo, suma nuevos contratos como operador de movilidad y transporte escolar y adaptado en Mallorca.
  • La compañía estrena nueva identidad corporativa, más moderna y dinámica, inspirada en el concepto de conectividad y reflejo de su experiencia de 50 años en el sector.

 

Barcelona, septiembre 2021.  Autocares Emilio Seco, la empresa de servicios discrecionales de Moventis en Mallorca, arranca el segundo semestre de 2021 pisando fuerte el acelerador. La compañía se consolida como referente en movilidad sostenible en su sector tras realizar una inversión de 4 millones de euros, destinada a renovar y reconvertir su flota de autocares a modelos sostenibles.

Con esta inversión, Autocares Emilio Seco incorpora 25 modelos híbridos a gas natural comprimido (GNC) con etiqueta ECO. Una operación que ha impulsado la transformación de su flota, integrada actualmente por un 65% de modelos a GNC con etiqueta ECO, y una acción de la compañía que se enmarca en su compromiso por reducir el impacto de su actividad en el medio ambiente. Un objetivo prioritario también para el grupo Moventis al que pertenece Autocares Emilio Seco.

En este sentido, Moventis cuenta con cerca del 50% de su flota de autobuses, autocares, tranvías, y bicicletas, convertida en modelos eléctricos, híbridos, de gas natural o diésel que cumplen con la normativa Euro VI, la más reciente y restrictiva en relación a la reducción de las emisiones contaminantes.

La confianza de una compañía con 50 años de experiencia en su sector

Autocares Emilio Seco está plenamente consolidada como empresa referente en movilidad y transporte en las Islas Baleares y, más concretamente en Mallorca. Su trayectoria de éxito de 50 años, le han permitido ganarse la confianza de usuarios y entidades de la localidad que apuestan a diario por sus servicios.

De este modo, la compañía se ha hecho con la renovación del servicio de transporte de la Consejería de Educación de Baleares que ya venía prestando. Se trata concretamente de 60 rutas que mueven 3.000 niñas y niños diariamente, con una continuidad de 4 años, a los que se añaden dos lotes adicionales de transporte adaptado que sitúan a Autocares Emilio Seco como el principal operador de transporte escolar y PMR de la isla de Mallorca.

Adicionalmente, la compañía ha firmado recientemente un contrato con el Ayuntamiento de Calviá (Mallorca) para operar los servicios de transporte discrecional en la localidad. Estos servicios están destinados a colectivos de residentes del municipio de Calviá como personas mayores, visitas culturales escolares, entre los principales, así como también se incluyen servicios específicos para personas con movilidad reducida.

Finalmente, Autocares Emilio Seco ha iniciado este mes de septiembre los servicios escolares de los polideportivos-escuela de vela del Ayuntamiento de Calviá.

Miquel Martí Pierre, director general de Moventis Discrecional, afirma: El compromiso con la innovación, la excelencia en el servicio y con el medio ambiente está en el ADN de Moventis. Un compromiso que nos mueve a trabajar a diario con todas las empresas del grupo para hacerlo realidad y, que en el caso de Autocares Emilio Seco, constituye un paso adelante como empresa referente de transporte colectivo en Mallorca.

Y añade: “Los concursos renovados y los nuevos contratos ganados en Mallorca avalan nuestro buen hacer y nos empujan a seguir trabajando en esta línea estratégica en tecnología y sostenibilidad que nos hemos marcado”.  

Una nueva identidad corporativa, símbolo de su evolución y excelencia en el servicio

Autocares Emilio Seco estrena en sus 50 años una nueva imagen corporativa, más moderna y dinámica, con un nuevo logotipo inspirado en el concepto de conectividad, acorde con la idea de que la movilidad nos conecta, y reflejo de la evolución y profesionalidad en los servicios que ofrece a sus clientes.

De este modo, los vehículos y el equipo profesional de Autocares Emilio Seco lucen a partir de ahora esta nueva identidad corporativa, que representa el inicio de una nueva etapa para la compañía en su compromiso por la excelencia en el servicio y por el medio ambiente.

En palabras de Emilio Seco, gerente de Autocares Emilio Seco: “Estamos muy contentos de encarar la etapa final de este 2021 con estas grandes novedades, un año que está siendo realmente complicado para nosotros y para todo nuestro sector en general. Desde Emilio Seco nunca hemos dejado de apostar por estar cerca de nuestros clientes y satisfacer sus necesidades en movilidad, con el desarrollo de soluciones de transporte innovadoras y respetuosas con el medio ambiente. Y añade: “estamos orgullosos de ver hasta dónde hemos llegado en nuestro medio siglo de vida, y nos seguiremos esforzando diariamente para continuar garantizando lo mejor en la movilidad de nuestros clientes”.

Sarfa cumple 100 años

Desde el pasado 9 de septiembre, estamos celebrando otro hito histórico de Moventia: los 100 años de Moventis SARFA, una de las empresas de Moventia con una trayectoria más dilatada. Gracias a todo el equipo humano, que trabaja incansablemente cada día, ha estado posible que SARFA llegue a su centenario plenamente consolidada como una de las instituciones más emblemáticas del Empordà y un símbolo del transporte público en las comarcas de Girona y en todo Cataluña.

Muchas felicidades SARFA por una trayectoria de éxito que nos inspira a seguir trabajando para ofrecer la mejor experiencia en la movilidad de las personas.

Con motivo de este gran hito, hemos empezado una serie de acciones para compartir la celebración con nuestra comunidad viajera. Estas acciones promocionales se continuarán desarrollando durante los próximos meses y las iremos promocionando también, a nivel corporativo.

Moventis destaca como operador de transporte de diversas entidades

Recientemente, se han firmado numerosos contratos de servicio derivados de concursos públicos ganados por parte de las empresas del grupo Moventis en Cataluña.

Así, Moventis operará los servicios de transporte escolar del Consell Comarcal del Vallès Occidental, a través de las empresas Izaro y Calella, para hacer las rutas de escuelas e institutos de la zona, con un contrato de 5 años de duración que vuelve a posicionar el grupo en la comarca como el referente en transporte colectivo que había estado históricamente. En la misma línea, también se ha firmado el contrato con el Consell Comarcal del Gironès, donde Izaro y SARFA gestionarán algunos de los servicios de transporte.

También, en el ámbito escolar, se ha renovado el Consell Comarcal del Baix Llobregat donde, además de renovar los servicios que se venían haciendo hasta ahora, también se han ganado otros que Izaro operará conjuntamente con TCC

En el ámbito del deporte, cuatro de los principales clubes deportivos de referencia del deporte catalán: el Girona Fútbol Club, el C. E. Sabadell, el Básquet Girona y la Unió Esportiva Costa Brava, han depositado su confianza con el grupo Moventis, de forma que Autocares Calella realizará los desplazamientos de los deportistas durante todo el campeonato.

En otro orden, Moventis continúa acompañando la Orquesta Sinfónica del Vallès en sus desplazamientos por todo el territorio, reafirmando el compromiso de continuar apoyando a la cultura, como queda palès a la haber sido distinguida con el Sello de Entidad Comprometida con la Cultura de la Fundación Cataluña Cultura en colaboración con la Cátedra de Responsabilidad Social de la Universitat de Girona.

Otras entidades públicas han continuado confiando en los servicios de transporte de Moventis para los desplazamientos de su personal, como ha sido el caso del Instituto de Ciencias Fotónicas (ICFO), con una renovación de los servicios para los próximos 5 años. Por su parte, el área Metropolitana de Barcelona (AMB) también ha renovado el servicio de transporte de su personal por un año más, ambas operadas por Izaro.

Por último, este pasado verano, se ha vuelto a ganar el servicio sustitutorio del Funicular De Vallvidrera de FGC, de la mano de Izaro.

Sin duda una gran tarea por parte del personal Moventia

La app de Moventis muestra previsión de ocupación en líneas exprés de SARFA

Dos líneas de bus exprés de Girona operadas por Moventis SARFA, e6: FigueresRoses y e3: Girona-Palamós-Palafrugell, informan de la previsión de ocupación de los autobuses en la App moventis. Se trata de una prueba piloto con una plataforma deep learning, un tipo de Machine Learning, basado en redes neuronales y que realiza estimaciones de alta precisión de la ocupación de los servicios de transporte. El sistema se nutre con datos históricos de uso y cada día se actualizan las predicciones recogiendo los cambios de tendencia en los desplazamientos. Las predicciones se presentan en la app categorizadas en 5 niveles de ocupación:

• Muy baja (0-25%)

• Baja (25-50%)

• Media (50-75%)

• Alta (75-100%)

• Muy alta (> 100%)

Informar a los usuarios sobre la predicción de ocupación de los autobuses al paso por la parada es una información mucho más valor que presentar la ocupación actual ya que hasta que el vehículo llegue a la parada del usuario el nivel de ocupación puede variar y orientarlo de forma errónea. El objetivo final es ofrecer a los usuarios información precisa para que puedan planificar sus desplazamientos y fomentar un uso más escalonado de los servicios de transporte. El modelo computacional basado en redes neuronales cuenta con diferentes estadios:

  • Depuración de datos y ejecución de algoritmos de detección de valores atípicos que hay que descartar para optimizar las predicciones generadas.
  • Filtrado, transformación y estandarización de los datos.
  • Caracterización del modelo y definición de parámetros.
  • Estructuración del proceso de entrenamiento del modelo.
  • Generación de predicciones de todos los pasos para parada.
  • Categorización en las 5 tipologías mostradas a los usuarios.

La red exprés.cat cuenta con 41 líneas de buses de altas prestaciones distribuidas por toda Cataluña. Iniciativas como esta demuestran que el transporte público se adapta a la nueva realidad, se digitaliza y mejora para facilitar la movilidad sostenible y segura de la ciudadanía.

 

Nuevas Villavesas híbridas

El 9 de julio, en un acto celebrado en las cocheras del Transporte Urbano Comarcal, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona ha presentado los 10 nuevos autobuses híbridos que desde hoy forman parte de la flota del Transporte Urbano Comarcal. En el acto han intervenido el director del área de Transporte de la MCP, Jesús Velasco, y el consejero delegado del Grupo Moventia, Josep María Martí.

Los 10 nuevos vehículos son articulados, con 18 metros de longitud, de la marca MAN, Modelo ‘Lions’s City 19C EfficientHybrid’. El motor es híbrido diésel-eléctrico, con una potencia de 265 kW. La capacidad de cada vehículo es de 141 plazas en total (38 de ellas sentadas) más dos sillas de ruedas.

Los nuevos autobuses cumplen los límites de contaminación EURO VI establecidos por la Unión Europea. Todos disponen de mamparas de seguridad (con motivo de la pandemia se han colocado mamparas al 100% de la flota TUC al objeto de proteger al personal de conducción) y cuentan con videocámaras de seguridad, por lo que casi el 100% de la flota cuenta con este sistema. Además, las diez villavesas incorporan el sistema de seguridad activa Mobileye que funciona con cinco cámaras en cada vehículo y alerta al personal conductor si hay un riesgo inminente de colisión. Finalmente, hay que destacar que los nuevos vehículos cuentan con la rampa de acceso para sillas de ruedas adecuada y contrastada con el CERMIN después de que el pasado mes de marzo se incorporase un modelo mejorado, más estable y funcional, a los vehículos incorporados en 2020.

La compra de estos vehículos fue adjudicada en el año 2020 y ya están preparados para entrar en funcionamiento al haberse realizado los trámites de matriculación. Cada vehículo ha supuesto un coste de 402.850,00 euros (sin IVA).

En su intervención, Jesús Velasco ha señalado que “la llegada de estos diez nuevos autobuses supone un rejuvenecimiento de la flota, el incremento de seguridad y un avance en la sostenibilidad del servicio. Todo ello revertirá positivamente tanto en la ciudadanía que hace uso del transporte como en el personal conductor que trabajará con los nuevos vehículos”.

Por su parte, Josep María Martí ha hecho referencia a la excepcionalidad que vive el TUC desde el 14 de marzo del año pasado, reconociendo los esfuerzos de todo el personal trabajador para seguir prestando el servicio. También ha querido recordar que el TUC es un medio seguro al que se han aplicado protocolos de higiene y control.

ÚLTIMOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS DIÉSEL-ELÉCTRICOS

Los autobuses presentados hoy son los últimos híbridos diésel-eléctricos que se incorporan a la flota del Transporte Urbano Comarcal ya que en la Asamblea de la MCP del pasado 30 de junio se aprobó el II Plan de energías menos contaminantes del TUC para la progresiva sustitución de autobuses contaminantes. En consecuencia, la MCP abandonará progresivamente el gasoil en la flota del Transporte Urbano y optará por la incorporación de buses accionados por Gas Natural Comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO).

El objetivo final es que la Mancomunidad preste unos servicios neutros en carbono en el año 2030, cuya principal actuación es un proyecto de economía circular por el que el biogás generado en el tratamiento de las aguas residuales y de la materia orgánica de la basura, sirva de combustible para las flotas de los vehículos pesados de la Mancomunidad: los autobuses del TUC, los camiones de recogida de basura y los vehículos de mantenimiento del Ciclo Integral del Agua.

UNA FLOTA DE 159 VEHÍCULOS CON UNA EDAD MEDIA DE 6,76 AÑOS

Con la incorporación de estos 10 nuevos vehículos y la retirada de los ocho más antiguos, la flota del TUC tiene 159 vehículos (2 más que hace un año) y la edad media de los vehículos es de 6,76 años. Del total de la flota, 61 vehículos son articulados (18 metros), 96 de 12 metros y 2 de 10 metros. Cabe señalar que con la incorporación de los nuevos vehículos el Transporte Urbano Comarcal cuenta con 66 vehículos híbridos y 6 eléctricos, lo que supone que el 45% de la flota son vehículos ambientalmente eficientes.