Moventia colabora en la formación de personal de conducción

Un año más, Moventia ha impulsado los cursos para la habilitación integral de nuevos/as profesionales del transporte de personas, con la subvención del Servicio de Ocupación de Cataluña, en el marco de nuestro compromiso de RSC y de igualdad de oportunidades.

En 2021 se han realizado un total de 4 cursos: dos en Sant Cugat, uno en Mataró y otro en Sabadell, éste último en colaboración con el Ayuntamiento de Sabadell.

Un total de 60 nuevos/as profesionales han finalizado o finalizarán su formación en breve y estarán preparados/as para realizar los exámenes del carné de conducir D y CAP inicial. Después de obtenidas las habilitaciones, Moventis ofrece, al menos, al 40% del alumnado la posibilidad de incorporarse al grupo de empresas de la compañía.

Esperamos en breve contar con ellos y ellas en nuestra plantilla.

Cerca del 50% de la flota de vehículos de Moventia está integrada por tecnologías sostenibles

Moventia, compañía referente en movilidad colectiva y privada, cuenta con cerca del 50% de su flota de autobuses, autocares, tranvías, y bicicletas, convertida en modelos eléctricos, híbridos, de gas natural o diésel que cumplen con la normativa Euro VI, la más reciente y restrictiva en relación a la reducción de las emisiones contaminantes.

La compañía, consciente del impacto medioambiental derivado de su actividad, lleva a cabo entre las acciones de su plan anual de eficiencia energética la renovación progresiva de los 1.300 vehículos de su división Moventis hacia modelos ecológicos.

En este sentido, Moventia es pionera en su sector en la introducción de tecnologías limpias en el transporte público, contando con vehículos híbridos con prestaciones que todavía no están disponibles para automóviles eléctricos. Una realidad que se enmarca en el compromiso de Moventia con la movilidad sostenible y que desde la compañía desean destacar en el marco del Día Internacional del Aire Limpio para un Cielo Azul, que se celebra hoy martes, 7 de septiembre.

Asimismo, Moventia también tiene en cuenta el impacto en el entorno urbano como variable en el momento de priorizar la actividad de sus vehículos más limpios. En este sentido, la compañía da prioridad a sus modelos más sostenibles para itinerarios que discurren por zonas más urbanas. Dentro de las diferentes tipologías de motor, los vehículos con menor huella de CO2 siempre tendrán más prioridad ante otros, que se asignarán en líneas con un recorrido dentro de un tramo urbano-residencial.

Aunque para reducir las emisiones contaminantes, no basta con incorporar vehículos más sostenibles. Mediante la planificación realizada con un software especializado en la planificación del transporte, Moventia conoce la cantidad de quilómetros que recorre cada vehículo y, de esta forma, la compañía asigna las tecnologías más sostenibles y eficientes a los vehículos que recorren más quilómetros.

En palabras de Sílvia Martí, VP Corporativo, Comunicación Interna e Institucional de Moventia: “Desde Moventia trabajamos a diario para reducir al máximo el impacto medioambiental derivado de nuestra actividad. Hemos desarrollado una política ambiental corporativa en la que reflejamos nuestro compromiso con la protección del entorno y nuestra lucha contra el cambio climático, con iniciativas para prevenir la contaminación y para hacer un uso sostenible de los recursos, que implican la participación activa de todo nuestro equipo de profesionales”.

Moventia, líder en micro movilidad en Europa y América Latina a través de CityBike Global

En su apuesta por la movilidad sostenible, Moventia es actualmente líder internacional en micro movilidad de la mano de CityBike Global, la empresa a través de la cual proporciona servicios de bicicleta pública compartida. La compañía trabaja para establecer acuerdos de colaboración con los proveedores principales de sistemas de bicicleta pública a escala mundial y, a día de hoy, opera con este servicio en Helsinki, París, Finlandia y Perú.

Moventia consigue el Sello de Entidad Comprometida con la Cultura

Moventia ha sido distinguida con el Sello de Entidad Comprometida con la Cultura de la Fundació Catalunya Cultura, en reconocimiento a su vinculación y labor para promover la cultura catalana. Se trata del primer sello de prestigio impulsado por esta fundación, en colaboración con la Cátedra de Responsabilidad Social Universitaria de la Universidad de Girona, creado con el objetivo de dar visibilidad y reconocer a aquellas empresas que contribuyen a mantener y a reforzar la cultura de Catalunya.

Moventia, compañía referente en movilidad sostenible y fiel a su compromiso con la sociedad y las personas, apuesta entre las acciones de su Plan Estratégico de Responsabilidad Social Corporativa, por fomentar la cultura que considera además un factor clave para reconstruir el tejido económico local y generar empleo.

En este sentido, la compañía mantiene una participación continuada en el ámbito cultural a través de su alianza con el Palau de la Música Catalana, como Mecenas Protector, para contribuir a impulsar la programación artística de la Fundació Orfeó Català-Palau de la Música Catalana. Moventia mantiene también un acuerdo de colaboración con la Orquesta Sinfónica del Vallés y el Gran Teatro del Liceo.

En palabras de Sílvia Martí, VP Corporativa, Comunicación Interna e Institucional de Moventia: “La cultura es un dinamizador económico y nos da reputación como país.  Desafortunadamente está sufriendo mucho con los efectos de la pandemia y, por ello, desde Moventia seguimos apostando más que nunca por reforzar este sector que, en definitiva, acerca el conocimiento del patrimonio y la cultura catalana a nuestra sociedad”.

Y añade: «Este sello otorga a Moventia un posicionamiento estratégico, proyección, distinción, cultura de marca, singularidad, orgullo y sentido de pertenencia a la cultura, porque la cultura es riqueza y la cultura es país»

 

 

Moventia se incorpora al Mobility Institute

Moventia se suma al Mobility Institute, la plataforma colaborativa creada por el RACC y Deloitte que analiza las nuevas tendencias y tecnologías de la movilidad a nivel internacional y su aplicación a mercados específicos del ámbito español. De esta forma, el grupo empresarial referente en movilidad y transporte colectivo, participará en la definición de la movilidad del futuro aportando su experiencia e impulsando que ésta sea más innovadora, segura y sostenible.

Con Moventia, esta plataforma ya cuenta con la colaboración de más de cincuenta entidades adheridas entre empresas, organismos y operadores. El Mobility Institute estudia la movilidad urbana con una visión 360º, implicando al consumidor, la tecnología, las empresas y las administraciones. Además, reúne a los principales actores del sector para establecer sinergias entre ellos y ayudarles a tomar decisiones en su actividad, a favor de la competitividad y la eficiencia en el ámbito de la movilidad.

En palabras de Miquel Martí Pierre, Director de Expansión y Análisis de Inversiones de Moventia, “es una gran oportunidad para nosotros formar parte de esta plataforma empresarial público-privada y ser partícipes en este debate de la movilidad del futuro junto a otros agentes del sector. Es una experiencia que nos enriquecerá a todos y con la que estamos convencidos que conseguiremos establecer las líneas para una movilidad futura más tecnológica, innovadora y a la vez, más segura y respetuosa con el medio ambiente”.

Ricard Casalins, coordinador RACC del Mobility Institute afirma que “contar con la visión de compañías como Moventia, con una amplia y destacada trayectoria en el ámbito de la movilidad, es clave en nuestra labor de analizar hacia dónde va la movilidad, los usuarios y los nuevos modelos de negocio que surgen para dar respuesta a los profundos cambios que estamos viviendo en la manera de desplazarnos”.

Moventia, jurado del GFT Banco Sabadell Sustainability Awards

Moventia, como compañía referente en movilidad sostenible y firmemente comprometida con la calidad del medio ambiente, ha sido una de las entidades que han formado parte del jurado de la primera edición de los premios GFT Banco Sabadell Sustainability Awards, celebrada este mes de junio en el marco del Foro de Inversión, impulsado por IESE Business School.

Silvia Martí, VP Corporativa, Comunicación Interna e Institucional de Moventia, ha participado en el proceso de evaluación de las candidaturas presentadas y en la selección del proyecto ganador, junto a otros miembros del jurado, directivos de compañías relevantes en su sector como Cellnex, Repsol, Endesa, ITW, Volkswagen y Holaluz.

Estos galardones, organizados por la consultora tecnológica GFT y Banco Sabadell, reconocen aquellas iniciativas corporativas innovadoras y sostenibles. En su primera edición, se han presentado alrededor de 40 proyectos, de los cuales 8 han sido finalistas, alzándose con el premio de sostenibilidad la start-up Nantek. Un reconocimiento a su desarrollo tecnológico y a la creación de los procesos necesarios para transformar los residuos plásticos en productos petroquímicos y compuestos que pueden ser utilizados para producir combustible y otros productos.

 

Foto: IESE. 

 

Moventia, un año más con el Palau de la Música Catalana

Moventia renueva un año más su colaboración con el Palau de la Música Catalana como Mecenas Protector, para contribuir a impulsar la programación artística de la Fundación Orfeó Catalá-Palau de la Música Catalana.

La compañía, referente en movilidad sostenible, sigue en su apuesta por promover la cultura, que considera un sector clave para reconstruir el tejido económico local y generar empleo. Una acción que se enmarca en el Plan Estratégico de Responsabilidad Social Corporativa de Moventia, creado con la misión de contribuir de forma voluntaria desde la compañía a construir una sociedad mejor.

Así lo expresa Sílvia Martí, VP Corporativa, Comunicación Interna e Institucional de Moventia: “La cultura es un tractor de inversiones, nos da reputación como país, y desafortunadamente está sufriendo mucho con los efectos de la pandemia. Todo ello, nos mueve desde Moventia a seguir apostando un año más por esta entidad, que a través de su actividad, conciertos y coros, promueve la práctica y la formación musical y, en definitiva, acerca el conocimiento del patrimonio y la cultura catalana a un público diverso, reflejo de nuestra sociedad”.

En palabras de Mariona Carulla, presidenta de la Fundació Orfeó Català-Palau de la Música Catalana: “Estamos muy contentos de seguir contando en nuestro programa de mecenazgo con el apoyo de Moventia. Contribuciones como las de esta compañía son fundamentales para impulsar nuestra actividad artística y continuar con nuestra misión de acercar la música a todos los públicos”.

Jordi Castells à TV Sant Cugat

Jordi Castells, director de Operaciones de Moventis y Gerente de Sarbus, ha sido invitado al magazine La Contraportada de TV Sant Cugat para explicar cómo funciona Moventis y cuál es su actividad, concretamente en Sant Cugat. Castells también ha comentado a lo largo del programa cuáles son los retos que plantea el transporte público en un futuro inmediato. 

 

 

 

Moventia sigue colaborando con FERO

España se sitúa en 2021 entre los 3 países más participativos del Estudio IRONMAN, el mayor registro mundial de muestras de pacientes con cáncer de próstata avanzado, lo que constata el compromiso de la sociedad española con la investigación. De hecho, en 1 año, España ha triplicado su participación, pasando de 80 a 237 pacientes involucrados. Un dato que demuestra, una vez más, la solidaridad del paciente español, pues es un proyecto a largo plazo que ayudará a comprender mejor la enfermedad y a desarrollar nuevas opciones terapéuticas para el futuro.

Guillermo Mora, un paciente de 71 años que fue diagnosticado hace seis de cáncer de próstata y que lleva en fase metastásica desde hace tres, ha querido compartir con la sociedad española lo que significa para él participar en un proyecto como IRONMAN: “La responsabilidad de acabar con esta enfermedad no es solo de los médicos e investigadores. Como pacientes, hemos de ser capaces de ayudar y yo siento que si con mi tiempo, mi experiencia y mis muestras puedo ayudar a llegar algún día -ojalá más pronto que tarde- a conseguir una cura, no hay mejor manera de emplearlo. Somos esenciales para la investigación médica y hemos de ser proactivos para llegar a conseguir lo que tantos ansiamos”.  

Este espíritu de involucración y compromiso con la investigación contra el cáncer es el motor que impulsa a Moventia, compañía referente en movilidad sostenible, a seguir año tras año apostando por este proyecto a través de la Fundación FERO, siendo uno de los principales donantes que ha hecho posible que España esté en el mapa mundial de IRONMAN.  

En palabras de Silvia Martí, VP Corporativo, Comunicación Interna e Institucional de Moventia: “Llevamos más de 6 años colaborando con FERO en diferentes proyectos, porque creemos que para lograr verdaderos avances en investigación en cáncer todos hemos de sentirnos involucrados: pacientes, familiares, investigadores, médicos, sociedad civil, empresas, etc. Cada uno aportando nuestro granito de arena. Y por ello, estamos más convencidos que nunca que nuestro esfuerzo por respaldar IRONMAN año tras año podrá ayudar a personas como el Sr. Mora, a mejorar su calidad de vida y a gozar de soluciones que ahora nos parecen impensables”.

La colaboración de Moventia con esta iniciativa forma parte de las acciones de su Plan Estratégico de Responsabilidad Social Corporativa como expresión voluntaria de la compañía para contribuir a hacer una sociedad mejor.

Más visibilidad e investigación

El espíritu, fortaleza y determinación del Sr. Mora parecen intrínsecos a los cientos de pacientes españoles que en 1 año se han sumado a este proyecto, pero reclama más visibilidad y compromiso para una enfermedad de la que se sabe que 1 de cada 8 hombres será diagnosticado en el transcurso de su vida[1]. “La prevalencia del Cáncer de Próstata es la misma que la del Cáncer de Mama, pero en cambio tiene mucha menos visibilidad en los medios y por tanto no recibe las mismas ayudas… Hemos de conseguir que la gente se conciencie, se haga revisiones, conozca los síntomas de alerta, etc. porque en cáncer, más que nunca, el tiempo es oro”.

“Siempre me sorprende lo abiertos que se muestran nuestros pacientes a participar en proyectos como IRONMAN, como de motivados están en ser parte de proyectos que pueden ayudar a entender mejor la enfermedad. Les estamos tremendamente agradecidos e intentamos corresponderles aprendiendo al máximo sobre la enfermedad a partir de los datos y las muestras que ellos nos dan de forma tan altruista”, explica el  Dr. Joaquín Mateo, Jefe del Grupo de Investigación Traslacional en Cáncer de Próstata del Vall d’ Hebron Instituto de Oncología (VHIO), oncólogo del Sr. Mora y uno de los coordinadores del estudio aquí en España.

El proyecto

El proyecto IRONMAN cuenta con 3 ejes principales de actuación: una recogida sistemática de datos clínicos de pacientes con cáncer de próstata avanzado (tratamientos, evolución, respuesta a ellos), a este registro se añaden datos de la vida personal de los pacientes (cómo viven la enfermedad, cómo les afecta el tratamiento en su vida diaria) y, por último, se crea un banco de muestras de los pacientes que participan, con el fin de poder realizar investigación traslacional con ellas. Su objetivo es convertirse en una gran plataforma internacional de datos clínicos y moleculares de pacientes de 16 nacionalidades distintas, para ayudar a entender mejor la enfermedad y a luchar contra ella más eficazmente en el futuro.

“IRONMAN es especial porque además de lo que aprendamos del proyecto en si, que esperamos que sea mucho, nos ayuda a construir una red de trabajo entre investigadores y hospitales de nuestro país, que seguro que facilitará muchos otros proyectos y avances en este campo en un futuro”, explica el Dr. David Olmos, Jefe de la Unidad de Investigación Clínica de Cáncer de Próstata del Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas (CNIO), y coordinador español del estudio junto a Mateo.

Once son ya los centros españoles de referencia que están participando en esta red de investigación, que conecta a oncólogos de Cataluña, Madrid, Valencia, Andalucía y Asturias. Asimismo, el proyecto cuenta en nuestro país con el respaldo de la Fundación FERO y la Fundación Movember, dos entidades sin ánimo de lucro dedicadas a impulsar la investigación contra el cáncer.

 

 

[1] Datos del Observatorio del Cáncer de la Asociación Española contra el Cáncer

La cultura es un tractor de inversiones y nos da reputación como país

Sílvia Martí, VP Corporativa, Comunicación Interna e Institucional de Moventia, ha participado en el encuentro “La cultura como dinamizador de la economía”, celebrado en el Círculo Ecuestre, con el apoyo de la Fundación Catalunya Cultura.

La cita ha puesto en relieve la importancia de la cultura como factor fundamental para la dinamización de la economía y la generación de empleo y riqueza. Un aspecto sobre el que Sílvia Martí se ha mostrado firme, destacando que: “la cultura es un tractor de inversiones y nos da reputación como país. Pero, desafortunadamente, el nivel de inversión está muy debajo de la media europea”.

Su afirmación hacía referencia a los datos de inversión pública en cultura en España, que actualmente se sitúan en el 1,2% del presupuesto, con un impacto en el PIB español de un 3,4%, mientras que en Europa este impacto alcanza el 4,7%.

Durante el debate, Silvia Martí también ha expresado su preocupación por la previsible dificultad que tendrán las empresas culturales, especialmente las más pequeñas, para poder acceder a los fondos Next Generation, que les permitan financiar proyectos motores en su sector. “Me preocupa saber cómo se articulará, cuándo y cuáles serán los plazos. El sector cultural está sufriendo mucho y si las administraciones no ponen el suficiente interés, seguiremos teniendo un gran problema en el mundo de la cultura”.

Unas declaraciones a las que se han sumado el resto de participantes de la mesa redonda, moderada por Georgina Ferri, directora gerente del diario ARA, y protagonizada por Ramón Agenjo, Vicepresidente de la Fundación Damm,  Anna Gener, CEO a Barcelona de Savills Aguirre Newman y Eusebio Güell, presidente de la Fundación Güell. Todos ellos han coincidido en la urgente necesidad que tiene un país como España para aprobar una Ley de Mecenazgo, uno de los temas centrales de la política cultural de la última década y que busca incentivar las donaciones de capital privado a las actividades culturales.

Miquel Martí participa en las Automobile Talks de Fecavem

Miquel Martí, presidente de Moventia, participó en el tercer Automobile Talks organizado por la patronal Fecavem con el título ‘Movilidad en Barcelona, ¿​​cómo afecta a Cataluña?’. Junto con Miquel Martí participó la regidora de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, ​​Rosa Alarcón. La finalidad de este debate era la de encontrar un consenso entre el sector público, sobre todo del Ayuntamiento de Barcelona, ​​y el sector privado de la automoción.

 

Miquel Martí, dio su punto de vista y compartió su experiencia en las relaciones público-privadas. Recordó que la movilidad privada cubre el 45% del transporte actual de la ciudadanía y que éste no se puede dejar de lado. Destacó también que el concepto de movilidad cambiará después de la pandemia y habrá que trabajar a fondo para evitar un previsible caos de movilidad que comportaría, de rebote, en      un caos económico. «Sin movilidad, la economía no existe y si no existe la economía no existen puestos de trabajo» destacó Miquel Martí. Asimismo hizo hincapié en la necesidad de construir un modelo de movilidad a diez años vista, un pacto de movilidad metropolitana que no sea sólo para la primera corona sino también para la segunda.

 

A su vez, Rosa Alarcón, puntualizó que actualmente la competencia en movilidad radica en los municipios del área metropolitana y no en la AMB y, a su juicio, esto debería cambiar para que todas las posiciones municipales sean más cercanas . Destacó también que la pandemia es una oportunidad para que la movilidad, en general, y la privada, en particular, hagan la transición ecológica y digital. Según Alarcón la movilidad debe centrarse en la eficiencia, la sostenibilidad y la seguridad, dando importancia a la multimodalidad en los accesos a las grandes conurbaciones urbanas.