Le bus de Can San Joan, exemple de réussite lors de la journée « École du transport public »

Joan Giménez, directeur général des Services réguliers de Moventis, a été invité par l’entité Promotion du transport public (PTP), afin d’exposer les éléments essentiels de notre service d’autobus dans le parc industriel de Can San Juan, comme exemple représentatif lors de la journée  »École du transport public », organisée récemment par PTP au sujet du rôle important que joue le transport en commun en bus dans la mobilité des personnes. 

Trois itinéraires avec quatre véhicules, un tronçon en commun avec le service toutes les cinq minutes en heure de pointe et l’attente du train par le bus, si nécessaire, sont quelques-uns des facteurs essentiels que Joan Giménez a partagés pendant la table ronde de l’événement avec d’autres représentants du secteur. En ce sens, le rendez-vous a également compté sur les interventions de : Montse Solano, technicienne du département de planification de Soler y Sauret ; Gerard Pérez, chef d’exploitation de la base de Mollet de Sagalés ; Roser Argilés, directrice des projets de Teisa ; et Samuel de la Fuente, responsable de la mobilité et de la gestion des services de l’ATM à Lleida.

Le « Teaming » de TCC Pampelune dépasse les 22 000 euros de dons en cinq ans pour des projets sociaux

En cinq ans de vie, le « Teaming » de TCC Pampelune a réussi à atteindre un total de 22 500 euros, destinés à soutenir 15 projets sociaux. Dans sa nouvelle édition de cette année, trois entités ont bénéficié de 4500 euros au total. Il s’agit de l’association Eunate Elkartea, l’association Médecins du monde Navarre et la fondation Brazadas de superación.

 

L’argent collecté provient de micro-dons de 1 euro prélevé sur les salaires de la moitié du personnel de l’entreprise, auxquels s’ajoute également la contribution de TCC Pampelune, qui fait un don de 1 € de plus pour chaque euro versé par chaque employé.e participant à l’initiative. Des contributions qui ont continué, malgré la pandémie provoquée par la COVID-19.

 

Ce sont également les employés eux-mêmes de TCC Pampelune qui choisissent les entités sociales à qui ils souhaitent faire un don. En ce sens, les conducteurs Daniel Rodríguez et Mave Navarro ont choisi de soutenir l’association Eunate Elkartea pour son projet « L’apprentissage du langage ». Cette association travaille depuis 1999 pour défendre les droits des personnes souffrant d’un handicap auditif, en soutenant et orientant les familles afin qu’elles puissent se sentir bien et pleinement intégrées à la société, comme le montre cette vidéo.

La mobilité, l’objectif en attente à Cerdanyola del Vallès

Favoriser la mobilité collective à Cerdanyola fait partie des conclusions des intervenants invités aux Dialogues de Cerdanyola Empresarial. Un rendez-vous encouragé par Cerdanyola Empresarial, qui, cette année, s’est concentré sur l’analyse de la mobilité dans la ville. Cette analyse a été réalisée par Carlos Cordón, maire de Cerdanyola del Vallès, Pere Puig, président de la commission de l’urbanisme, des infrastructures et du transport de la chambre de Sabadell, et Jordi Castells, directeur des opérations de Moventis et responsable de Sarbus et Casas.

Tous affirment qu’il faut un travail continu de la part des agents stratégiques du secteur pour améliorer la mobilité. En ce sens, l’objectif de Jordi Castells, est de réussir à rassembler les nouveaux et les traditionnels moyens de déplacement, et plus concrètement, de développer la mobilité de Cerdanyola par le transport sur demande. « Une solution réelle qui a montré que la demande est multipliée par trois, en prenant en compte qu’actuellement, dans la région, seulement 13 % des déplacements entre les villes se font en transport en commun », indique Castells.

D’autre part, le déficit des infrastructures du transport en commun dont souffre Cerdanyola est un autre aspect qu’il faut résoudre afin d’obtenir une meilleure mobilité. Les trois protagonistes du débat revendiquent la construction de la Quatrième rocade pour réduire les embouteillages sur les voies comme la B-30.

 

Jordi Castells dans le magazine Capital&Corporate

Jordi Castells, directeur des opérations de Moventis, apparaît dans l’article « mobilité urbaine » du magazine Capital&Corporate.

« (…) Le secteur de la mobilité urbaine n’a plus grand-chose à voir avec celui qui existait il y a dix ans. L’engagement de la société, des investisseurs et des administrations publiques envers la durabilité ont fait naître de nouvelles solutions de transport urbain avec un grand potentiel de croissance. Face à un tel changement de modèle, les grandes sociétés et les fonds de capital-risque et de capital investissement ont pris le parti de prendre position sur des projets et des entreprises stratégiques à fort potentiel de développement futur. (…) 

Moventis TCC Pampelune, « Entreprise de l’année 2022 »

Moventis TCC Pampelune, qui appartient au groupe Moventia, société de référence en termes de mobilité durable, a été distinguée comme « Entreprise de l’année 2022 » par le magazine spécialisé Autobuses & Autocares, dans la 30e édition de ses Prix « Les entreprises de l’année ».

Concrètement, l’entreprise a remporté ce prix dans la catégorie « Transport urbain », en reconnaissance de la qualité de son service, de la mise en place de nouvelles technologies et de son expérience dans le transport en commun des voyageurs, un travail qu’elle exerce à Pampelune et sa région depuis l’année 2009. 

Moventis TCC Pampelune possède une flotte de 160 autobus, équipée de la technologie la plus avancée. En ce sens, elle intègre un système de localisation (SAE) puissant et actualisé, d’un système de ticket, du Wi-Fi et de l’information en temps réel à travers des applications Web et d’une appli qui prévoit le degré d’occupation. 

De plus, la société a été précurseur au niveau européen dans l’introduction de véhicules propulsés par les énergies alternatives pour atteindre des émissions neutres dans le transport (premier pilote de bus électrique en Europe, première ligne 100 % électrique d’Espagne, etc.).

Ce prix reconnaît l’effort de Moventis TCC Pampelune pour obtenir une intégration totale des habitants de Pampelune et sa région à travers des engagements et des accords avec différentes entités et des agents sociaux pendant ces douze années. 

Tout cela a été déterminant pour les membres du jury de ces prix, qui ont beaucoup apprécié le travail de Moventis TCC Pampelune pour obtenir la plus grande satisfaction des utilisateurs de ce service de transport en commun. 

Selon Ramón Palau, responsable de Moventis TCC Pamplona : « C’est une satisfaction de recevoir ce prix de la part du magazine spécialisé  »Autobuses & Autocares », qui représente également une reconnaissance du travail de tout le personnel qui compose TCC Pampelune ». Et d’ajouter : « Cette distinction nous pousse à continuer à travailler au quotidien dans le développement de solutions de mobilité innovantes et durables, dans notre engagement à garantir une expérience de voyage sécurisée et satisfaisante pour tous nos utilisateurs et, à la fois, respectueuse de l’environnement ».

Sarfa récompensée pour son centième anniversaire par la chambre de commerce de Palamós

Moventis Sarfa célèbre ses 100 ans en 2021 devenue tout un symbole du transport en commun en Catalogne et, particulièrement, dans la région de Gérone. Un événement qui n’est pas passé inaperçu auprès de certaines entités principales et autorités de Gérone, comme la Chambre de commerce de Palamós et la mairie de Begur.

 

Dans le cadre de la 14e édition du Débat sur l’économie de Begur, encouragé par les deux organismes et célébré récemment dans le Parador de Aiguablava, Miquel Martí, président de Moventia, a reçu une distinction en reconnaissance du parcours centenaire de Moventis Sarfa, de la part du président de la chambre de commerce de Palamós, Pol Fages, et de la maire de Begur, Maite Selva.

 

Selon Miquel Martíprésident de Moventia : « Nous sommes très heureux d’avoir au sein de notre groupe une entreprise centenaire comme Moventis Sarfa, qui possède un parcours talentueux qui nous inspire pour continuer à travailler pour offrir la meilleure expérience dans la mobilité des personnes ». Et d’ajouter : « Cette récompense que nous recevons aujourd’hui est une reconnaissance pour tous ceux qui ont permis à Moventis Sarfa de devenir ce qu’elle est aujourd’hui : une grande entreprise. Pour toutes ces raisons, je ne peux que vous exprimer mes plus sincères remerciements et, en particulier, à Enric Gimeno, responsable de Sarfa, et à tous les membres de son équipe qui rendent tout cela possible, ainsi que la chambre de commerce de Palamós et la mairie de Begur de nous avoir invités à cet événement et d’avoir été si aimables avec nous ».

 

Le président de Moventia et son conseiller délégué, Josep Maria Martí, accompagné du responsable de Sarfa, Enric Gimeno, ont participé au Débat sur l’économie de Begur, organisé par la chambre de commerce de Palamós, et dirigé, cette année, par un intervenant d’exception, l’économiste et professeur d’économie de l’université de Columbia, Xavier Sala y Martín. Ce dernier a démarré cette rencontre en invitant les participants à réfléchir avec la présentation « L’économie des années 20 ». Cet événement a réuni également différents dirigeants des institutions locales et autorités de la zone.

 

Photo : de gauche à droite : Josep Maria Martí, conseiller délégué Moventia et vice-président Moventis ; Silvia Martí, v-p corporative, de la communication interne et des relations institutionnelles de Moventia ; Maite Selva, maire de Begur ; Pol Fages, président de la chambre de commerce de Palamós ; Miquel Martí, président de Moventia et Enric Gimeno, responsable Sarfa

Moventia présent au Tomorrow Mobility World Congress

Création de l’événement mondial Tomorrow.Mobility pour stimuler la mobilité de l’avenir. Dans le cadre du concours du Smart City Expo World Congress inauguré hier à Barcelone, le nouveau concours que Fira de Barcelona coorganise avec EIT Urban Mobility a été présenté à la société. C’est une initiative de l’European Institute of Innovation and Technology, organisme de l’Union européenne, qui possède à son tour le soutien d’importantes institutions et entreprises du secteur de la mobilité, parmi lesquelles se trouve Moventia. L’objectif du Tomorrow.Mobility est de devenir la référence mondiale dans le domaine de la mobilité et il sera bien plus qu’un événement ponctuel, car le congrès disposera d’une plateforme en ligne de connaissances actives tout au long de l’année, ainsi qu’un hub d’innovation qui permettra de réunir les principaux acteurs de l’industrie. Miquel Martí Escursell, président de Moventia, fait partie depuis le début de l’Advisory Board qui gère cette plateforme de débat et de connaissances sur l’avenir de la mobilité et a assisté hier à l’inauguration de l’événement.

Le concours du Smart City Expo World Congress est leader mondial dans les villes intelligentes, en plus de compter, en tant que partenaire, sur l’EIT Urban Mobility, la plus grande initiative européenne pour la transformation de la mobilité urbaine créée par l’European Institute of Innovation and Technology. Elle possède le soutien initial de plus d’une centaine d’entreprises et d’entités parmi lesquelles figurent Banco Mundial, le World Economic Forum, les Nations Unies, Microsoft, Mastercard, ADP (Aéroports de Paris), l’Association internationale des Ports, le port de Barcelone, Moventia, RACC et Social Car.

Tomorrow.Mobility est l’évolution du Smart Mobility Congress, le salon sur la mobilité urbaine et interurbaine intelligente qui a lieu depuis 2016 accompagné du Smart City Expo World Congress, mentionné précédemment. Tomorrow.Mobility abordera des sujets comme la micro mobilité (trottinettes électriques, vélos), le transport public, les fournisseurs de mobilité (car sharing, taxis aérien), l’automobile (voitures électriques, connectées et autonomes), la logistique du dernier kilomètre (livraisons e-commerce, drones de distribution), infrastructures intelligentes (gestion de flottes, géolocalisation et systèmes de paiement), transition et efficacité énergétique et numérisation. Ce salon a été créé pour apporter des réponses aux questions sur la façon dont doit être la mobilité dans les villes du futur avec des systèmes de transport intelligents et durables en générant un réseau d’innovation pour la mobilité urbaine au niveau mondial qui encourage l’innovation et sa transformation vers une mobilité plus durable.

Le concours sera célébré dans l’enceinte du Gran Vía de Barcelone du 16 au 18 novembre.

 

 

 

 

 

Moventia participe au Ier Forum PAE3040

Josep María Martí, conseiller délégué de Moventia et vice-président de Moventis, a assisté au Ier Forum PAE 3040 organisé par la Chambre de Barcelone et l’Union des parcs industriels de Catalogne (UPIC). Un rendez-vous célébré récemment et dont l’objectif a été d’analyser la capacité de transformation et d’innovation des Parcs industriels d’activité économique (PAE).

L’événement, qui a abordé l’avenir des parcs industriels et de leur activité économique en Catalogne, a été très enrichissant, car il a permis de débattre de différents points de vue sur des aspects essentiels de l’actualité de ce secteur comme le Cofactoring, la connectivité, la durabilité et l’importance des solutions technologiques transversales.

En ce sens, Josep Martí est intervenu à la table ronde à propos de l’innovation et a partagé les différentes options de mobilité que Moventia offre aux PAE et dont l’objectif est d’améliorer le service de déplacement des employés des entreprises situées dans ces zones, en se tournant vers des solutions comme le bus sur demande, à travers l’appli Moventis Empresa.

Ce débat a souligné les opinions des experts Mercè Conesadirectrice d’INCASÒL (Institut Català del Sòl) et conseillère de l’ODEE (Obsevatori de la Dóna Empresa Economia), Santi Macià, technicien du Service du tissu de production de la députation de Barcelone, et Vicenç Iglesias, conseiller délégué de MODI.

 

Moventia et TRAM renouvellent leur engagement avec Sant Joan de Déu

Moventia et TRAM ont renouvelé leur soutien au projet d’accès à la mobilité pour les personnes sans-abri prises en charge par Sant Joan de Déu Services sociaux-Barcelone Cette collaboration, qui s’inscrit dans le cadre des actions menées par les deux compagnies en leur qualité d’entreprises socialement responsables représente une contribution de 60 000 euros annuels pour faciliter l’accès au transport public des personnes prises en charge par différents programmes sociaux de l’entité.

 

Le projet a pour objectif de donner un accès gratuit à l’utilisation du transport en commun dans la ville de Barcelone et de sa région aux personnes sans-abri prises en charge dans les différents programmes de soins directs mis en œuvre par Sant Joan de Déu Services sociaux-Barcelone, pour pouvoir assister à leurs activités de formation professionnelle, de recherche d’emploi ou de visites médicales, pour récupérer leur réseau de relations sociales et familiales, pour participer à des activités de soutien à la socialisation (comme les activités culturelles et de loisir) ainsi que tout autre type de gestion et d’activité coordonnée avec les travailleurs sociaux de Sant Joan de Déu pour les aider à reprendre leur vie en main.

 

La mobilité est un des éléments essentiel et indispensable pour combattre l’exclusion sociale et le programme mis en marche par Sant Joan de Déu et soutenu par Moventia et TRAM aide à réduire cette inégalité dont souffrent de nombreuses personnes, en facilitant les déplacements en transport en commun. En ce sens, Moventia a adopté, depuis sa fondation, un réel engagement en faveur des personnes, au-delà de ses employés, usagers et clients. Conformément à l’ODS 17 « Alliances pour atteindre les objectifs », Moventia et TRAM développent leurs propres programmes et collaborent, comme à cette occasion, avec des entités et des fondations à but non lucratif, afin de développer une société meilleure et contribuer à améliorer la qualité de vie des groupes les plus vulnérables.

 

Le financement reçu a déjà touché plus de 2200 personnes au cours des 5 ans de vie de l’alliance, hommes et femmes âgés de 18 à 65 ans, accueillis par Sant Joan de Déu Services sociaux-Barcelone dans les programmes que met en place la ciudad Condal. De plus, en réponse à la situation provenant de la Covid-19, une partie de l’apport de cette année 2021 a été destinée à une ligne d’aides pour le paiement de la location de familles vulnérables, évitant ainsi qu’elles se retrouvent sans-abri.

 

                           

Le transport en commun, outil d’insertion

L’événement de renouvellement de l’alliance a compté sur la participation de la vice-présidente corporative de la communication interne et institutionnelle de Moventia, Sílvia Martí, le directeur général de TRAM, Humberto López Vilalta, le directeur de Sant Joan de Déu Services sociaux-Barcelone, Salvador Maneu et le directeur du travail social Sant Joan de Déu, Oriol Bota.

 

La discussion a souligné le fait que le transport public est un outil essentiel pour permettre aux habitants de réaliser leurs activités de la vie quotidienne comme étudier, travailler ou entretenir leur réseau social, et en particulier pour les personnes sans-abri, qui doivent se rendre à différents points de la ville de Barcelone et de son agglomération pour avoir accès à différentes ressources publiques. De plus, l’accès au transport permet également de profiter d’activités complémentaires qui ont une influence directe sur leur récupération puisqu’ils renforcent les liens sociaux et ceux avec la communauté.

 

La rencontre a servi également aux représentants des deux entreprises à visiter la nouvelle consultation d’odontologie pour les personnes sans ressources gérées conjointement par SJD Services sociaux Barcelona et l’Hôpital Sant Joan de Déu Barcelone, et financée par la mairie de Barcelone et les fonds propres de Sant Joan de Déu.

Ouverture au public de la station-service GNV de la flotte TIB à Calvià

Le conseiller municipal de la mobilité et du logement, Josep Martí, accompagné du maire de Calvià, Alfonso Rodríguez, du directeur général de la mobilité et du transport terrestre, Jaume Mateu, et du directeur responsable du consortium des transports de Majorque, Maarten Johannes Van Bemmelen, ont inauguré aujourd’hui l’ouverture au public de la nouvelle station-service GNV de la flotte d’autobus TIB de Calvià, à Majorque (Iles Baléares).

Les participants à cette visite étaient constitués du conseiller délégué de MoventiaJosep María Martí et d’autres représentants de l’entreprise qui gère la nouvelle station-service GNV, ainsi que la nouvelle concession du transport en commun interurbain de la zone de Poniente depuis le début de l’année.

 La station-service GNV, située au dépôt du TIB du parc industriel Son Bugadelles, distribue depuis janvier le combustible de Gaz naturel comprimé (GNC) à la flotte comprenant 50 bus TIB de Moventis. À partir d’aujourd’hui, elle sera également ouverte au public, permettant ainsi d’avitailler en GNC aussi bien les voitures de tourisme de particuliers que les camions, autocars et fourgonnettes.

Le maire de Calvià a remercié les encouragements du ministère et d’être sensible au transport en commun de Calvià. « Grâce à l’ouverture au public de la station-service GNV », a-t-il déclaré, « on avance un peu plus vers la réduction de l’impact environnemental, ce qui souligne l’engagement de l’entreprise Moventis pour faciliter l’usage public de cette infrastructure ».

Le conseiller délégué de MoventiaJosep Maria Martí, a souligné que : « À partir d’aujourd’hui, toute personne ayant un véhicule au gaz pourra se rendre à cette station-service GNV pour faire le plein. C’est sans doute une étape supplémentaire qui permet d’offrir plus de facilités aux conducteurs et de stimuler l’acquisition de ce type de véhicules et, en définitive, d’obtenir une mobilité plus durable.

De son côté, le conseiller de la mobilité et du logement, a déclaré que : « nous sommes très contents de pouvoir mettre à disposition cette infrastructure à toute la population. Il est nécessaire de continuer à avancer dans la transition énergétique et ceci représente une étape supplémentaire ».

La station-service GNV est à chargement rapide en gaz naturel comprimé et possède deux voies d’approvisionnement équipées de pompes GNV1 et GNV2. Il s’agit d’un point de libre-service et de paiement par carte bancaire. Les horaires d’ouverture au public sont du lundi au vendredi de 8 h à 20 h et le samedi de 8 h à 14 h.

La construction de la station-service GNV, ainsi que des raccordements de distribution du gaz, a été réalisée par l’entreprise du secteur énergétique Redexis. Il faut souligner que la flotte du TIB dispose d’autres stations-service GNV, situées à Felanitx, Artà, Alcúdia et Inca. Ces installations servent à l’approvisionnement des bus et pour les véhicules des entreprises opérationnelles du TIB. Actuellement, les entreprises étudient les possibilités d’offrir le service aux autres groupes.

Le GNC est une alternative réelle aux combustibles dérivés du pétrole, puisqu’il réduit les émissions de CO2 de 30 % et celles de NOx jusqu’à 75 %. De plus, il élimine pratiquement les émissions de particules dans le pot d’échappement et les émissions d’oxyde de soufre intégralement. Son implantation contribue à améliorer la qualité environnementale des villes et à miser sur un modèle de transport durable au niveau environnemental. La demande de ce type de véhicules est également en constante augmentation : d’après les données de l’association Gasnam, les plaques d’immatriculation de véhicules au GNC ont augmenté de 167 % en janvier et février 2020 par rapport aux mêmes mois de l’année précédente, ce qui représente un total de 1635 nouvelles unités inscrites.