L’UTE, constituée de Grupo Julià et de Moventis, deux entreprises leaders dans la mobilité durable en Espagne, a remporté la concession du service d’autobus touristiques de Barcelone, à la suite à l’appel d’offres de l’AMB (Aire métropolitaine de Barcelone) lancé en avril dernier. L’UTE exploitera ce service pendant les 12 prochaines années.
Les deux entreprises ont investi massivement pour se conformer à l’exigence d’électrification spécifiée dans l’appel d’offres, avec un investissement initial de 42 millions d’euros. Les 44 nouvelles unités, qui seront intégrées au service, sont 100 % électriques, générant zéro émission, et permettront de réduire les émissions de CO2 de près de 1 600 tonnes par an, tout en diminuant pratiquement à zéro le niveau de bruit. De plus, elles s’occuperont de la construction, de l’entretien et de l’exploitation des infrastructures nécessaires — comprenant les sous-stations électriques, les bornes de recharge, les panneaux électriques, les câbles, etc. — pour assurer l’approvisionnement en énergie renouvelable de la nouvelle flotte. En outre, toute l’énergie électrique utilisée sera issue de l’achat d’électricité 100 % verte avec garantie d’origine. Les véhicules d’assistance et d’entretien seront également électriques.
Les unités seront toutes adaptées aux exigences du Plan de durabilité environnementale, qui impose, d’une part, des audits périodiques visant à réduire la consommation, les émissions et le bruit des véhicules, et, d’autre part, le respect des instructions de l’AMB en cas de pics de pollution atmosphérique.
La proposition formulée par Grupo Julià et Moventis permettra d’améliorer de manière significative le service emblématique de tourisme réceptif dont la ville bénéficiait jusqu’à présent. Elle contribuera également à décentraliser les usagers et à dynamiser les activités économiques locales en dehors du centre historique. Par ailleurs, l’UTE versera à l’AMB une redevance d’exploitation fixe annuelle minimale de 3,85 millions d’euros, ainsi qu’une part variable de 16,14 % du chiffre d’affaires. De plus, à la fin de la période de concession, les unités électriques deviendront la propriété de l’AMB.
Le lancement du nouveau service est prévu pour le début de l’année 2025 et inclura deux lignes opérationnelles (Orange et Verte) ainsi que deux lignes saisonnières (Nocturne et Lumières de Noël). La Ligne Orange, avec 19 arrêts, 23 km de long et une durée d’environ 150 minutes, débute au « World Trade Center » et termine au « Passeig de Colom ». La Ligne Verte, composée de 14 arrêts et longue de 19 km, aura une durée d’environ 120 minutes, commençant à « Pla de Palau » et se terminant au « Passeig Picasso ». La Ligne Nocturne, de 17,4 km sans arrêts, permettra d’admirer les sites les plus emblématiques de la ville la nuit, le long d’un parcours d’environ 90 minutes.
La Ligne Lumières de Noël, d’une durée de 90 minutes environ, permettra aux usagers de découvrir et de profiter des splendides illuminations de la ville mises en place pendant la période festive de Noël.
Les véhicules à deux étages, dont le niveau supérieur est découvert, peuvent accueillir jusqu’à 82 personnes (61 à l’étage supérieur et 21 à l’étage inférieur). Ils sont équipés de rampes d’accès pour les personnes à mobilité réduite et en fauteuil roulant. De plus, ils disposent d’un système d’aide à l’exploitation et d’information (SAEI) permettant leur suivi depuis un centre de contrôle, d’un système de vidéosurveillance comportant au moins trois caméras, d’un dispositif d’aide à la conduite pour une meilleure efficacité et sécurité, ainsi que d’un audioguide individuel disponible en 16 langues. Les véhicules sont également équipés d’un système de connexion Wi-Fi, de ports USB, d’écouteurs individuels, etc.