Moventia collabore dans la formation du personnel conducteur

Une fois de plus, Moventia a encouragé la mise en place de cours pour l’habilitation intégrale de nouveaux·le·s professionnel·le·s du transport des personnes, grâce à la subvention du Service pour l’emploi de Catalogne, dans le cadre de notre engagement RSE et pour l’égalité des chances.

En 2021 un total de 4 cours ont été réalisés : deux à Sant Cugat, un à Mataró et un autre à Sabadell, ce dernier en collaboration avec la mairie de Sabadell.

Un total de 60 nouveaux professionnels ou terminé ou termineront leur formation bientôt et seront prêts à réaliser les examens du permis de conduire D et CAP initial. Après l’obtention des habilitations, Moventis offre au moins à 40 % des élèves la possibilité d’intégrer le groupe d’entreprises de la compagnie.

Nous espérons très vite pouvoir les accueillir au sein de notre équipe.

Moventia obtient le Label de l’Entité engagée en faveur de la culture

Moventia a été distinguée par le Label de l’Entité engagée en faveur de la Culture de la Fondation culturelle de Catalogne, en reconnaissance de son lien et travail pour la promotion de la culture catalane. Il s’agit du premier label de prestige lancé par cette fondation, en collaboration avec la Chaire de responsabilité sociale universitaire de Gérone, créé dans le but de donner de la visibilité et de reconnaître les entreprises qui contribuent à maintenir et à renforcer la culture de la Catalogne.

Moventia, entreprise de référence dans la mobilité durable et fidèle à son engagement envers la société et les personnes, mise sur les actions de son Plan stratégique de responsabilité sociale corporative, afin de développer la culture considérée comme étant un facteur essentiel à la reconstruction du tissu économique local et à la génération d’emplois.

En ce sens, l’entreprise maintient une participation continue dans le domaine culturel à travers son alliance avec le Palais de la musique catalane, en tant que Mécène protecteur, pour contribuer à développer la programmation artistique de la Fundació Orfeó Català-Palais de la musique catalane. Moventia maintient également un accord de collaboration avec l’Orchestre symphonique du Vallés et le Grand théâtre du Liceu.

Selon Sílvia Martí, v-p Corporative, de la communication interne et institutionnelle de Moventia : « La culture est un stimulateur économique et elle nous donne une réputation en tant que pays.  Malheureusement, elle souffre beaucoup des effets de la pandémie et, pour cela, Moventia continue de s’engager plus que jamais dans le renforcement de ce secteur qui, en définitive, rapproche notre société de la connaissance du patrimoine et de la culture catalane ».

 

Moventia intègre Mobility Institute

Moventia rejoint Mobility Institute, la plateforme collaborative créée par le RACC et Deloitte qui analyse les nouvelles tendances et technologies de la mobilité au niveau international et son application sur les marchés spécifiques du territoire espagnol. Ainsi, le groupe d’entreprises de référence dans la mobilité et le transport en commun participera à la définition de la mobilité du futur en apportant son expérience et en l’encourageant à être plus innovante, sûre et durable.

Avec Moventia, cette plateforme compte déjà sur la collaboration de plus de cinquante entités membres, dont des entreprises, des organismes et des opérateurs. Le Mobility Institute étudie la mobilité urbaine avec une vision à 360º, en impliquant le consommateur, la technologie, les entreprises et les administrations. De plus, il réunit les principaux acteurs du secteur pour établir des synergies entre eux et les aider à prendre des décisions dans leur activité, en faveur de la compétitivité et de l’efficacité dans le domaine de la mobilité.

Selon Miquel Martí Pierre, directeur Expansion et Analyse des investissements de Moventia, « c’est une grande opportunité pour nous de faire partie de cette plateforme publique et privée d’entreprises et de participer à ce débat de la mobilité du futur avec d’autres agents du secteur. C’est une expérience qui nous enrichit tous et nous sommes convaincus que grâce à elle nous réussirons à établir des lignes pour une mobilité future plus technologique, innovante et à la fois, plus sûre et respectueuse de l’environnement ».

Ricard Casalins, coordinateur RACC du Mobility Institute affirme que « compter sur la vision des entreprises comme Moventia, qui possèdent un long et remarquable parcours dans le domaine de la mobilité, est essentiel dans notre travail d’analyse de l’évolution de la mobilité, des usagers et des nouveaux modèles d’activité qui apparaissent pour répondre aux profonds changements que nous vivons dans la manière de nous déplacer. »

Moventia, jury du GFT Banco Sabadell Sustainability Awards

Moventia, en tant qu’entreprise de référence dans la mobilité durable et très engagée dans la qualité de l’environnement, a fait partie des entités qui ont représenté le jury de la première édition des prix GFT Banco Sabadell Sustainability Awards. Cette édition a été célébrée en juin dans le cadre du Forum d’investissement, impulsé par IESE Business School.

Sílvia Martí, v-p Corporative, de la communication interne et institutionnelle de Moventia, a participé au processus d’évaluation des candidatures présentées et à la sélection du projet vainqueur, aux côtés d’autres membres du jury, de dirigeants d’entreprises importantes du secteur comme Cellnex, Repsol, Endesa, ITW, Volkswagen et Holaluz.

Ces récompenses, organisées par la consultante technologique GFT et Banco Sabadell, reconnaissent ces initiatives corporatives innovantes et durables. Lors de sa première édition, environ 40 projets ont été présentés, dont 8 ont été finalistes. Le prix de la durabilité a été décerné à la start-up Nantek. Une reconnaissance pour son développement technologique et la création des processus nécessaires à la transformation des déchets plastiques en produits pétrochimiques et composés qui peuvent être utilisés pour produire du carburant et d’autres produits.

 

 

Foto: IESE

Moventia, une année de plus avec le Palais de la musique catalane

Moventia renouvelle une fois de plus cette année sa collaboration avec le Palais de la musique catalane en tant que Mécène protecteur, pour contribuer à développer la programmation artistique de la Fondation Orfeó Català-Palais de la musique catalane.

La compagnie, référence dans la mobilité durable, continue son engagement dans la promotion de la culture, qu’elle considère comme un secteur essentiel pour reconstruire le tissu économique local et générer des emplois. Une action qui s’inscrit dans le cadre du Plan stratégique de responsabilité sociale corporative de Moventia, créé pour que l’entreprise contribue volontairement à la construction d’une société meilleure.

C’est ainsi que l’exprime Sílvia Martí, v.-p. corporative, de la communication interne et institutionnelle de Moventia : « La culture est un moteur d’investissements, elle nous donne une réputation en tant que pays et malheureusement elle souffre beaucoup des effets de la pandémie. Tout cela nous incite chez Moventia à continuer à nous engager une année de plus en faveur de cette entité, qui à travers son activité, ses concerts et ses chorales, s’engage dans la pratique et la formation musicale, et, en définitive, rapproche un public varié, reflet de notre société, de la connaissance du patrimoine et de la culture catalane ».

D’après Mariona Carulla, présidente de la Fondation Orfeó Català-Palais de la musique catalane : “Nous sommes ravis de continuer à compter sur notre programme de mécénat avec le soutien de Moventia. Des contributions comme celles de cette entreprise sont fondamentales pour développer notre activité artistique et continuer notre mission de rapprocher tous les publics de la musique ».

Jordi Castells à TV Sant Cugat

Jordi Castells, directeur des opérations de Moventis et directeur de Sarbus, a été invité par le magazine « La Contraportada de TV Sant Cugat » pour expliquer comment fonctionne Moventis et quelles sont ses activités, notamment à Sant Cugat. Jordi Castells a également expliqué, tout au long du programme, les défis que pose le transport en commun pour l’avenir immédiat. 

 

 

 

Moventia poursuit sa collaboration avec FERO

L’Espagne est, en 2021, l’un des 3 pays ayant participé le plus à l’étude IRONMAM, le plus grand registre d’échantillonnage de patients atteints d’un cancer avancé de la prostate du monde, ce qui confirme l’engagement de la société espagnole en faveur de la recherche. En effet, en un an, l’Espagne a multiplié par trois son taux de participation, passant de 80 à 237 patients impliqués. Un résultat qui démontre, une fois encore, la solidarité des patients espagnols, sachant qu’il s’agit d’un projet à long terme qui permettra de mieux comprendre la maladie et de développer de nouvelles options thérapeutiques pour l’avenir.

Guillermo Mora, un patient âgé de 71 ans, qui a été diagnostiqué il y a six ans avec un cancer de la prostate et qui, depuis trois ans, est en phase métastatique, a souhaité partagé avec la société espagnole ce que cela signifie pour lui de participer à un projet comme IRONMAN : «la responsabilité de vaincre cette maladie ne relève pas seulement des médecins et des chercheurs. En tant que patients, nous devons faire en sorte d’aider, et pour ma part, si mon temps, mon expérience et mes échantillons peuvent contribuer un jour, espérons-le, le plus tôt possible, à trouver un remède, alors c’est la meilleure façon de l’utiliser. Nous sommes essentiels pour la recherche médicale et nous devons être proactifs pour atteindre ce que beaucoup d’entre nous désirent ardemment ». 

Cet esprit d’implication et d’engagement dans la recherche contre le cancer est le moteur qui pousse Moventia, entreprise leader dans la mobilité durable, à collaborer, année après année, à ce projet par le biais de la Fondation FERO, l’un des principaux donateurs qui ont permis de placer l’Espagne dans la carte mondiale d’IRONMAN.

Comme l’a déclaré Silvia Martí, vice-présidente, chargée de la communication interne et institutionnelle de Moventia : « cela fait plus de 6 ans que nous collaborons avec FERO sur différents projets, car nous sommes convaincus que pour réaliser de véritables progrès en matière de recherche sur le cancer, nous devons toutes et tous nous sentir impliqués : patients, membres de la famille, chercheurs, médecins, société civile, entreprises, etc. En apportant chacun notre grain de sable. C’est pourquoi nous sommes plus convaincus que jamais que nos efforts en faveur d’IRONMAN, année après année, contribueront à aider des personnes comme M. Mora, à améliorer leur qualité de vie et à profiter de solutions qui aujourd’hui semblent impensables ».

La collaboration de Moventia avec cette initiative s’inscrit dans le cadre du plan stratégique de responsabilité sociétale de l’entreprise en tant qu’expression de la ferme volonté de l’entreprise de contribuer à l’amélioration de la société.

Plus de visibilité et de recherche

L’esprit, la force et la détermination de M. Mora semblent être inhérents aux centaines de patients espagnols qui ont rejoint ce projet en un an, mais cela exige plus de visibilité et d’engagement concernant une maladie dont on sait qu’elle est diagnostiquée chez 1 homme sur 8 au cours de sa vie[1]. « La prévalence du cancer de prostate est identique à celle du cancer du sein, mais elle a beaucoup moins de visibilité dans les médias, et de ce fait ne reçoit pas les mêmes aides… Nous devons donc aider à sensibiliser la population, à ce que les personnes se soumettent à des dépistages, qu’elles connaissent les symptômes d’alerte, etc., car quand on parle de cancer, plus que jamais, le temps est précieux ».

« Je suis toujours surpris de constater à quel point nos patients sont prêts à participer à des projets comme IRONMAN, à quel point ils sont motivés de prendre part à des projets qui peuvent contribuer à mieux appréhender la maladie. Nous leurs sommes extrêmement reconnaissants et nous essayons de leur répondre en apprenant le maximum sur la maladie à partir des données et des échantillons qu’ils nous fournissent avec tant de bienveillance », explique le Dr. Joaquín Mateo, chef du groupe de recherche translationnelle sur le cancer de la prostate du Vall d’Hebron Institut d’oncologie (VHIO), oncologue de M. Mora et l’un des coordinateurs de l’étude ici en Espagne.

Le projet

Le projet IRONMAN comporte 3 axes d’action principaux : collecte systématique de données cliniques de patients atteints d’un cancer avancé de la prostate (traitements, évolution, réponse aux traitements), inclusion au registre des données sur la vie personnelle des patients (comment ils vivent la maladie, la façon dont le traitement affecte leur vie quotidienne), et pour finir, création d’une banque d’échantillons des patients impliqués, afin de réaliser des recherches translationnelles sur la base de ces derniers. Son objectif est de devenir une immense plate-forme internationale de données cliniques et moléculaires de patients de 16 nationalités différentes, pour contribuer à mieux appréhender la maladie et, à l’avenir, pouvoir la combattre plus efficacement.

« IRONMAN est spécial, car, en plus de ce que nous apprenons du projet lui-même, et nous espérons apprendre beaucoup de choses, il nous aide à bâtir un réseau de travail pour les chercheurs et les hôpitaux de notre pays, qui, sans aucun doute, facilitera de nombreux autres projets et progrès dans ce domaine à l’avenir », déclare le Dr. David Olmos, chef de l’unité de recherche clinique sur le cancer de la prostate du Centre national de recherche oncologique (CNIO), et coordinateur espagnol de l’étude avec le Dr. Joaquín Mateo.

Onze centres espagnols de référence intègrent d’ores et déjà ce réseau de recherche, qui connecte les oncologues de Catalogne, de Madrid, de Valence d’Andalousie et des Asturies. Par ailleurs, dans notre pays, le projet est également soutenu par la Fondation FERO et la Fondation Movember, deux organismes sans but lucratif voués à la promotion de la recherche sur le cancer.

La culture est un moteur d’investissements et nous donne une réputation en tant que pays

Sílvia Martí, v.-p. corporative de la communication interne et institutionnelle de Moventia, a participé à la rencontre « La culture comme stimulateur de l’économie », célébrée au Círculo Ecuestre, avec le soutien de la Fondation Catalunya Cultura.

Le rendez-vous a souligné l’importance de la culture comme facteur fondamental pour la dynamisation de l’économie et la génération de l’emploi et des richesses. Un aspect sur lequel Silvia Martí s’est montrée ferme, en soulignant que « la culture est un moteur d’investissements et elle nous donne une réputation en tant que pays. Mais, malheureusement, le niveau d’investissement est très inférieur à la moyenne européenne ».

Son affirmation fait référence aux données sur l’investissement public dans la culture en Espagne, qui représentent actuellement 1,2 % du budget, avec un impact sur le PIB espagnol de 3,4 %, alors qu’en Europe cet impact atteint 4,7 %.

Pendant le débat, Sílvia Martí a également exprimé sa préoccupation concernant la difficulté prévisible qu’auront les entreprises culturelles, en particulier les plus petites, pour pouvoir accéder aux fonds Next Generation, qui leur permettront de financer des projets moteurs dans leur secteur. « Je m’inquiète de savoir comment tout cela sera articuler, quand et quels seront les délais. Le secteur culturel souffre beaucoup et si les administrations ne s’y intéressent pas suffisamment, le monde de la culture continuera d’avoir de gros problèmes ».

Des déclarations auxquelles s’est ajouté le reste des participants de la table ronde, dirigée par Georgina Ferri, directrice générale du quotidien ARA, avec la participation de Ramón Agenjo, vice-président de la Fondation Damm, Anna Gener, CEO à Barcelone de Savills Aguirre Newman et Eusebio Güell, président de la Fondation Güell. Tous ont été d’accord pour souligner l’urgente nécessité, pour un pays comme l’Espagne, d’adopter une loi sur le mécénat, un des sujets centraux de la politique culturelle de la dernière décennie et qui cherche à encourager les dons de capital privé aux activités culturelles.

 

Webinaire sur la mobilité des séniors

Josep Maria Martí a participé, le vendredi 23 avril, au webinaire organisé par le Mobility Institute et présenté par le président du RACC, Josep Mateu, qui visait à rendre compte des conclusions de l’étude intitulée « Le boom du futur : la mobilité des séniors » réalisée par cette institution en collaboration avec Deloitte. Cette session a permis de mettre en évidence les besoins de mobilité des plus de 65 ans, un segment de population en pleine croissance qui provoquera un véritable « tsunami démographique » lorsque les baby-boomers des années 1960 atteindront l’âge de la retraite.

 

La table ronde à laquelle a participé Josep Maria Martí était axée sur la mobilité des séniors, aussi bien en tant que piétons qu’en tant qu’usagers des transports en commun. Le directeur général de Moventia a eu l’occasion de présenter la vision de la mobilité en dehors des grandes villes de la région métropolitaine en évoquant la mobilité à la demande, notamment le bus partagé. Josep Maria Martí a exposé les projets réalisés par Moventia dans les transports en commun en tenant compte des besoins des séniors.

 

Miquel Martí participe aux Automobile Talks de la Fecavem

Miquel Martí, président de Moventia, a participé à la troisième édition des Automobile Talks organisés par l’organisation patronale du secteur automobile, la Fecavem, sous le thème « La mobilité à Barcelone : comment affecte-t-elle la Catalogne ? ». La conseillère à la mobilité de la mairie de Barcelone, Rosa Alarcón, a participé à l’événement aux côtés de Miquel Martí. L’objectif de ce débat était de trouver un consensus entre le secteur public, notamment la mairie de Barcelone, et le secteur automobile privé.

 

Miquel Martí a exposé son point de vue et partagé son expérience en matière de rapports entre les secteurs public et privé. Il a rappelé que la mobilité privée couvre 45 % du transport actuel des citoyens et qu’elle ne peut être ignorée. Il a également souligné que le concept de mobilité changera après la pandémie et qu’il faudra travailler dur pour éviter un chaos prévisible de la mobilité qui entraînerait, à terme, un chaos économique. « Sans mobilité, l’économie est inexistante et si l’économie est inexistante, il n’y a pas d’emplois », a souligné Miquel Martí. Il a également insisté sur la nécessité de construire un modèle de mobilité sur dix ans, un pacte de mobilité métropolitaine qui ne se limite pas à la première couronne mais s’applique également à la seconde.

 

De son côté, Rosa Alarcón a signalé que la compétence en matière de mobilité résidait actuellement dans les municipalités de la zone métropolitaine et non dans l’AMB. Cela devrait changer, selon elle, afin que toutes les positions municipales soient plus proches. Elle a également souligné que la pandémie représente une opportunité pour que la mobilité en général, et la mobilité privée en particulier, effectuent une transition écologique et numérique. Pour elle, la mobilité doit être axée sur l’efficacité, la durabilité et la sécurité, en privilégiant la multimodalité dans l’accès aux grandes agglomérations urbaines.