L’1 de gener, Moventia amb el consorci Smovengo, ha iniciat l’operació de la Bicicleta Pública a París

Després de l’adjudicació del contracte del servei públic de bicicletes de Paris i la seva área metropolitana, el passat 4 de Maig de 2017 i pels propers 15 anys,  el dia 1 de gener de 2018, Moventia a través del consorci Smovengo, que inclou les empreses franceses Indigo, Mobivia i Smoove, va iniciar l’activitat segons estava previst.

L’inici ha estat possible gràcies a la intensa activitat i treball del consorci al llarg dels darrers 8 mesos en la planificació del desenvolupament del servei, formació d´equips, fabricació d’estacions i bicicletes i implantació liderat des de Moventia pel nostre director de l’àrea de negoci de bicicleta pública, Jordi Cabañas.

El primer dia es va començar amb prop de 100 estacions operatives i 845 bicicletes a disposició  dels usuaris i en acabar gener ja hi ha 275 estacions instal·lades i prop de 2.500 bicicletes en circulació, amb els sistemes informàtics, call center, web i App’s específiques del servei tot operatiu i funcionant amb la normalitat esperada.

Desitgem que la implantació segueixi el seu curs fins assolir les xifres contractuals de les 23.000 bicicletes amb les 1.400 estacions i èxits esperats en la principal capital europea, París!

Moventia incorpora l’empresa Transports Pujol

Moventia suma una nova incorporació a la seva àrea de mobilitat col·lectiva. En línia amb la seva política de creixement i diversificació, Moventia ha arribat a un acord per integrar al grup l’empresa Transports Pujol, una companyia de caràcter familiar i catalana i amb qui Moventis comparteix una llarga tradició en el transport de viatgers per carretera, tant regular com discrecional. La signatura ha tingut lloc el dia 31 de gener de 2018.

Miquel Martí, president de Moventia, manifesta que “l’entrada al grup Moventia d’una empresa amb el bagatge, tradició i empenta de Transports Pujol és un pas més dins la nostra estratègia de creixement i aporta sinergies i complementarietat a altres empreses del grup, com Casas, Calella Moventis i Sarfa, que operen en l’àmbit del transport regular i discrecional, i segueix la nostra vocació de donar resposta a les necessitats de mobilitat de les persones, empreses i institucions.” Amb la integració, tant la direcció com la resta de personal continuaran amb les seves funcions a la seva seu, ubicada a Lloret de Mar, i  comptaran amb el suport de tot l’equip Moventia i la resta d’empreses del grup.

La companyia Transports Pujol també viu amb il·lusió aquesta nova fase, que veu com la millor opció per al futur del seu grup familiar. “Tant pel seu lideratge al sector, com pel tarannà dels seus propietaris i la complementarietat de les seves activitats, Moventia és el candidat idoni per fer-se càrrec dels nostres transports i agències, i és la millor alternativa de futur per als nostres clients, personal i per al creixement de la companyia”, afirma Robert Pujol, fundador de Transports Pujol.

Amb més de 65 anys d’experiència, el grup Pujol és considerat una de les majors empreses de transports de viatgers per carretera de Catalunya. Actualment, amb una facturació de 25 milions d’euros, compta amb una plantilla que supera els 200 treballadors i una flota de 150 autocars que operen a Palamós, Tossa de Mar, Lloret de Mar, Blanes, Malgrat de Mar, Mataró, Barcelona i Salou.

TRAM i Moventia signen un conveni amb Sant Joan de Déu d’accés a la mobilitat per a persones sense llar

El passat 15 de desembre de 2017, TRAM i Moventia han signat un conveni de col·laboració amb Sant Joan de Déu Serveis Socials de Barcelona i l’Obra Social Sant Joan de Déu per impulsar el projecte d’accés a la mobilitat per a persones en situació de sense llar. Aquest acord, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies realitzen com a empreses socialment responsables, suposa l’aportació de 60.000 euros per a facilitar el transport públic de les persones ateses des de diferents programes socials. En concret, aquest ajut incideix directament en 267 homes i dones d’entre 18 i 70 anys, el 60% de les persones ateses anualment per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona. 

A l’acte de signatura de l’acord, que ha tingut lloc al Centre Residencial d´Inclusió Hort de la Vila, hi ha participat: el president i secretària del Consell de Moventia, Miquel i Sílvia Martí; el president i el director general de TRAM, Felip Puig i Humberto López Vilalta; el director de Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, Salvador Maneu; i el director de l’Obra Social Sant Joan de Déu, Oriol Bota. 

Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona té com a missió fer possible la recuperació de les persones sense llar, mitjançant l’atenció integral i l’acompanyament en el seu camí cap a la recuperació de la plena autonomia, sent una referència en aquest àmbit a la ciutat de Barcelona. Concretament, aquesta entitat atén cada any més de 500 persones, el que representa el 15% de la totalitat 2 de les persones en situació de sense llar a la ciutat, segons l’últim informe de Diagnosi de la XAPSLL (Xarxa d’Atenció a Persones Sense Llar), publicat el mes passat. Per la seva banda, l’Obra Social Sant Joan de Déu té com a missió la millora social i la canalització de la Solidaritat de la societat cap als diversos centres i projectes solidaris, així com desenvolupar programes de sensibilització i donar suport administratiu a la resta de centres de Sant Joan de Déu pel que fa a la captació de donacions. 

Amb aquesta signatura, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies TRAM i Moventia, realitzen com empreses socialment responsables, sumen i alineen els seus valors referents al compromís amb la societat i les persones, i promoció de la mobilitat sostenible i segura amb els valors de Sant Joan de Déu. D’aquesta manera, faciliten l’accés a la mobilitat de persones sense llar mitjançant una aportació econòmica que permet finançar part del cost dels títols de transport que s’utilitzen durant un any. 

El projecte, impulsat per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, té com a objectiu donar accés gratuït a l’ús del transport públic a la ciutat de Barcelona i rodalia a les persones en situació de sense llar acollides als diferents programes d’atenció directa que porta a terme l’entitat, per tal que puguin assistir a les seves activitats 3 formatives, de treball o recerca de treball, visites mèdiques, activitats de reforç de socialització (com ara d’oci i culturals) i qualsevol altre tipus de gestió i activitat coordinada amb els tècnics de Sant Joan de Déu perquè els ajudin a sortir de la seva situació de vulnerabilitat

La col·laboració de TRAM i Moventia cobreix el 80% de la despesa en transport que Sant Joan de Déu ha tingut aquest any en els programes de Llars i Creu dels Molers. Aquesta ajuda incrementa l’ocupabilitat de les persones ateses ja que la mobilitat genera ocupació, obre oportunitats de millora i progrés personal, social i laboral, i a més accelera els processos de recuperació, autonomia i promoció de les persones.

En la signatura d’aquest conveni, Moventia, TRAM i les entitats de Sant Joan de Déu constaten que el fet de poder desplaçar-se per la ciutat és, sense cap mena de dubte, un dels elements clau i indispensable per combatre l’exclusió social. A més, cal tenir en compte que, en una ciutat com Barcelona, és essencial desplaçar-se per poder atendre multitud de responsabilitats i activitats de la vida quotidiana, com ara: assistir a una entrevista de feina, gaudir d’un temps d’oci i cultura, anar a la feina o al metge. Totes aquestes activitats suposen un gran nombre de desplaçaments, que les persones ateses a Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona realitzen en transport públic.

Movento amb els empresaris

Durant aquests últims mesos de l’any, Movento ha seguit estant present en el sector empresarial i ha assistit a diferents esdeveniments amb la finalitat d’apropar-se a aquest públic potencial.

Sarsa ha col·laborat amb GDE, Grup de Desenvolupament de Directius Empresaris, a la conferència que va tenir lloc el passat 23 de novembre al Museu de Granollers on el professor José Antonio Marina parlava de la intel·ligència col·lectiva.

Auto Pla Vic estarà present a la propera Nit Empresarial d’Osona que tindrà lloc el 14 de desembre al Serrat del Figaró, en un any especial pel Consell Empresarial d’Osona ja que iniciaran la celebració dels 20 anys i hi haurà una conferència a càrrec del Sr. Juan Rosell anomenada “Els reptes de l’economia actual”.

Finalment, Stern Motor, com en passades edicions, ha estat el patrocinador de la Nit dels Empresaris que es va celebrar el passat 23 d’octubre. Van exposar diversos models Mercedes davant del Museu Nacional de Catalunya on es va fer l’esdeveniment i també es va posar un photocall amb la figura del Hamilton perquè els convidats poguéssin fer-se fotografies.

Moventia crece en Finlandia con la adjudicación del bicing de Espoo

El grup Moventia, a través del consorci CityBike Finland, format juntament amb l’empresa francesa Smoove, acaba de proclamar-se oficialment vencedor del concurs per gestionar el servei públic de bicicletes de la ciutat d’Espoo, a Finlàndia. Aquesta nova adjudicació suposa per a Moventia, grup expert en mobilitat de persones, la gestió d’un tercer servei de bicicleta pública a Europa, després de l’adjudicació de París el passat mes de maig, i d’Hèlsinki al 2015. Amb un contracte a 8 anys, City Bike Finland gestionarà fins al 2025 un servei públic amb 700 bicicletes i un total de 70 estacions, que podran ampliar-se fins a 1050 i 85, respectivament. Amb aquesta nova adjudicació, Moventia confirma el seu lideratge en aquest sector de la mobilitat i amplia la seva presència en el panorama internacional.

Espoo, emmirallant-se en la ciutat veïna d’Hèlsinki, comptarà amb el mateix sistema pioner que es va establir a la capital finlandesa fa dos anys, i que ha tingut una acollida extraordinària. L’entrada en funcionament del servei de bicicleta pública d’Espoo tindrà lloc el proper dos de maig, tenint en compte que la temporada ciclista en aquesta població va de maig a octubre.

La proposta de City Bike Finland presenta una oferta de bicicletes urbanes pioneres en tecnologia i disseny, lleugeres i resistents. La posada en marxa d’aquest servei suposarà per a la ciutat d’Espoo l’opció de poder accedir a un nou servei de mobilitat sostenible.

Movento creix al territori amb la incorporació de l’empresa Motorprim

 

L’adquisició de Motorprim s’emmarca en l’estratègia d’expansió del grup d’automoció al territori català.

Movento, àrea d’automoció de Moventia, acaba d’incorporar al grup Motorprim, concessionari oficial Hyundai present a Badalona i Mataró. La integració d’aquesta empresa es produeix en el marc de l’estratègia global de creixement que el grup familiar està duent a terme per ampliar la seva presència a diferents punts del territori. L’adquisició de Motorprim a la zona del Barcelonès Nord i Maresme suposa l’entrada d’una altra marca automobilística de reconegut prestigi. Aquesta operació incrementa en més de 1.000 unitats les vendes del grup Movento.

El recorregut de Movento i Motorprim es similar, ja que totes dues compten amb 25 anys d’experiència al mateix territori, a les comarques del Barcelonès i el Maresme. Motorprim representa Hyundai mentre que Movento hi té presència amb les marques Renault i Dacia.

“L’entrada de la nova marca suposa un nou i engrescador repte per a Moventia, que de ben segur contribuirà positivament a la consolidació i posicionament de Movento en la seva activitat d’automoció”, ha destacat Miquel Martí, president del Grup Moventia.

Actualment, Motorprim compta amb una plantilla de 33 persones i dues instal·lacions ubicades a Badalona i Mataró. Al llarg del 2016, el concessionari va comercialitzar 700 vehicles nous i 350 d’ocasió. Com a mostra de la seva evolució en positiu, Motorpim ha estat reconegut oficialment per Hyundai com un dels millors concessionaris que la marca té a Europa i ha estat inclòs com a membre dins del seu programa especial “Frontier Dealer Club”.

Sarsa i el Bàsquet Manresa, cinc anys d’unió

El concessionari va fer en el partit de presentació exposició dels seus cotxes i l’entrega de claus a dos representants del club

Sarsa i el Bàsquet Manresa segueixen vinculats, com així van mostrar ja en el partit de presentació de l’ICL Manresa davant els seus aficionats. El concessionari bagenc va exposar a l’esplanada del Nou Congost dos dels cotxes que els jugadors utilitzen aquesta temporada, i va fer l’entrega de claus al Director esportiu, Román Montañez, i el directiu Jordi Singla.

Aquesta és ja la cinquena temporada en què Sarsa  és el concessionari oficial del Bàsquet Manresa, i aporta la flota de cotxes als jugadors de l’ICL Manresa. Carles Garcia, cap de vendes de Sarsa Audi, i Ricard Moix, cap de vendes de Sarsa Volkswagen van entregar al Director Esportiu Román Montañez i a Jordi Singla, membre de la comissió executiva del Bàsquet Manresa, les claus.

Sarsa , concessionari de Volkswagen i Audi del grup Movento, col·labora amb el club ICL Manresa en la promoció esportiva del bàsquet. 

Prova pilot de transport públic a demanda a un barri de Sant Cugat

L’Ajuntament de Sant Cugat va començar abans de l’estiu una prova pilot de servei de transport a demanda amb un vehicle de 7 places que connecta el barri amb l’estació de FGC de Volpelleres i el CAP del barri de Ca Matas. És gratuït i es pot sol·licitar per telèfon o a través d’una APP. 

L’objectiu d’aquesta prova és el d’atendre les necessitats específiques de Can Barata –separat de la trama urbana del nucli de Sant Cugat- i fer un pas més en l’aposta per potenciar l’ús del transport públic.

Actualment aquesta zona compta amb un servei d’autobús interurbà que connecta el barri amb l’estació de FGC de Sant Quirze. Aquesta línia, que depèn de la Generalitat de Catalunya, reduirà la seva freqüència de pas a partir de setembre a causa del seu poc ús. 

Aquesta situació, sumada a la voluntat de l’Ajuntament d’oferir al veïnat de Can Barata un transport públic que els connecti amb alguns dels principals serveis municipals, han donat lloc a aquesta prova pilot de transport a demanda que es s’ha fet durant la segona quinzena de juliol i del 4 al 15 de setembre.

El servei funciona de les 7h a les 21h i es pot sol·licitar sense antelació, per telèfon o a través d’una App. L’usuari només ha de concretar la parada de recollida i de destinació que vol.

La prova pilot, inclosos el servei d’atenció telefònica i la APP, va a càrrec de l‘empresa Sarbus, del grup Moventis, que és l’operador del servei de transport urbà de Sant Cugat. A més, es compta amb la col·laboració de Shotl i SEAT. El primer és una startup de Sant Cugat, la qual aporta la tecnologia que permet fer la sol·licitud de servei via app i la definició de rutes en temps real. Per la seva banda SEAT posa a disposició el vehicle.

Aquesta ha estat una prova totalment satisfactòria pels ajuntaments de Sant Cugat i el barri de Can Barata

Podem veure un reportatge sobre aquest servei al programa Catalunya Directe de 8TV  http://www.8tv.cat/programa/catalunya-directe/ (min 34’46’’ fins 36’46’’)

Entra en funcionament el nou Tren Turístic de Sitges

El nou funcionament del trenet turístic de Sitges, gestionat per Transports Ciutat Comtal del grup Moventis, entra en funcionament i amplia l’horari. Els passatgers podran escollir el tren turístic des de les 9 del matí fins a les 12 de la nit durant la temporada alta. El tren manté el recorregut i la durada per circular entre el Passeig de la Ribera i Terramar en mitja hora.

El tren, amb capacitat per 60 passatgers, realitzarà 30 viatges al dia fins al 15 de setembre. Hi hauran 14 parades i 3 bancs per facilitar als passatgers més comoditat a l’hora d’agafar el tren. Està previst complementar el passeig amb explicacions sobre la història i els actius culturals i patrimonials de la vila.

Els bitllets es poden adquirir al mateix tren, i els seus preus són:

  • Viatge d’anada 2,5 euros
  • Viatge d’anada i tornada 4 euros
  • Viatge d’anada Residents de Sitges presentant DNI 1, 5 euros

​I els horaris del tren turístic:

  • Del 15 de juny al 15 de setembre de 9 a 24 hores
  • De l’1 de maig al 15 de juny i del 15 de setembre al 31 d’octubre de 10 a 14 h i de 17 h a 21 hores
  • De l’1 de novembre al 31 de desembre i de l’1 de febrer a l’1 de maig només funcionarà caps de setmana i festius de 10 a 13h i de 15 h fins a la posta de sol.

La regidora de Serveis Urbans, Carmen Almirall, assegura que «la voluntat és modernitzar el servei turístic que oferíem fins ara, i adaptar-ho als nous temps, per exemple, amb l’oferta de Wi-Fi lliure per als usuaris. El tren comença amb una imatge corporativa temporal, però nosaltres apostem per una línia que incorpori colors més Sitges «.

Els busos urbans de Sant Cugat incorporen un servei de recàrrega online

L’usuari podrà recarregar per Internet el seu títol de transport amb paquets de 10, 20, 30 o 50 viatges i obtenir-ne així un 10% addicional.

La tinent d’alcalde d’Entorn Urbà, Mobilitat i Seguretat Ciutadana, Cristina Paraira; la tinenta d’alcalde de Promoció Econòmica, Innovació i Govern Obert, Joana Barbany; i el vicepresident i conseller delegat de Moventia, Josep Maria Martí; han presentat aquest dimarts 23 de maig, el nou servei de recàrrega online de títols de transport urbà de Sant Cugat. Aquest servei, pioner en el sistema de transport metropolità, també té vinculat noves bonificacions per abaratir el cost del bitllet.

El sistema funciona mitjançant una targeta que funciona amb tecnologia sense contacte (contactless) i que els usuaris han d’anar a recollir a l’Oficina d’Atenció Ciutadana (OAC). Posteriorment, l’usuari pot recarregar-la amb paquets de 10, 20, 30 o 50 viatges d’autobús.

Amb cada recàrrega es bonificarà l’usuari amb un 10% més de viatges: és a dir que, si per exemple es paguen 50 viatges, automàticament se’n carregaran 55. Aquesta bonificació se suma a una congelació de preus que s’ha mantingut en els darrers quatre anys en el transport urbà de Sant Cugat.

Aquest nou servei no eliminarà l’adquisició de targetes T-10 i de bitllets directament a l’autobús. Cal recordar, també, que aquests títols de transports no estan integrats i que per tant només són vàlids per als autobusos urbans de Sant Cugat.

Així mateix, aprofitant aquest acte també s’ha presentat una millora a l’App StQBus: a partir d’ara també s’hi podrà consultar tota la informació referent a les línies interurbanes, de can Sant Joan i de bus nit que passen per Sant Cugat. D’aquesta manera, aquesta aplicació permetrà consultar a temps real tota l’oferta de transport públic d’autobús que dóna servei a Sant Cugat.