El president de Moventia, Josep Maria Martí, ha participat al cicle “Ciutats sostenibles” que organitzen la Cambra de Comerç de Sabadell i l’Institut Cerdà i busquen fomentar la implicació del teixit empresarial en la transformació sostenible dels entorns urbans. Josep Maria Martí ha compartit taula rodona amb Cristian Bardají, director de l’àrea de mobilitat del RACC i Julian Arenas, director de l’àrea de mobilitat de l’Institut Cerdà. Durant la conversa han abordat l’actual model de mobilitat des d’una perspectiva sostenible i innovadora així com els reptes i oportunitats en el marc de la transformació energètica del transport.

En la seva intervenció sobre el model actual de mobilitat, el president de Moventia ha destacat que és un motor econòmic fonamental que representa el 5% del PIB i condiciona fins al 20% dels costos logístics per a les empreses. Josep Maria Martí ha recordat que el sistema vigent, basat en el vehicle privat i els combustibles fòssils, genera un impacte ambiental que cal revertir amb urgència, ja que el transport és responsable del 15% de les emissions de gasos d’efecte hivernacle. Per aquest motiu, defensa que una mobilitat eficient no és només un servei social, sinó una eina estratègica per a la competitivitat i la cohesió de tot el territori.

Alhora, Josep Maria Martí ha recordat que Catalunya es dirigeix cap a una població de 9 milions d’habitants, un fet que planteja el repte de reforçar les infraestructures de transport. Amb una xarxa ferroviària que ja opera al límit de la seva capacitat actualment, el president de Moventia ha sentenciat que l’única via viable per oferir més servei de manera immediata i flexible és l’aposta decidida per la creació de més línies d’autobús. Aquesta expansió és, segons el president, la clau per absorbir la demanda creixent i garantir la connectivitat territorial en un entorn demogràfic cada vegada més exigent.

Finalment, ha posat el focus en els reptes energètics que planteja l’electrificació del sector, advertint que la xarxa actual no disposa de prou capacitat per absorbir la càrrega massiva de flotes de vehicles i autobusos. Per superar aquest obstacle, ha advocat per una col·laboració estreta entre sector públic i privat que permeti ampliar la infraestructura elèctrica i potenciar fonts d’energia locals com el biometà i l’eòlica. Només així, ha conclòs, es podrà fer front a la nova fase d’electrificació i consolidar una transició energètica real que no topi amb els límits de subministrament actuals.

L’acte també ha comptat amb la participació de Ramon Alberich, president de la Cambra de Comerç de Sabadell, i Eulàlia Planes, presidenta de la Comissió de Transició Ecològica de la Cambra.